Skip to Content

Reviewer notes

Use this space to describe your geocache location, container, and how it's hidden to your reviewer. If you've made changes, tell the reviewer what changes you made. The more they know, the easier it is for them to publish your geocache. This note will not be visible to the public when your geocache is published.

Traditional Geocache

Lille Bukke Bruse

A cache by Sulbæk, adopted by MJTBC Send Message to Owner Message this owner
Hidden : 11/12/2005
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
3 out of 5

Size: Size: large (large)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

22/7-15: Cachen havde flyttet sig en del. Og den var slet ikke gemt. Utroligt at den ikke er forsvundet. Nu er den flyttet til ca. position, og jeg har taget et nyt koordinat - meget tæt på det gamle. Og så er den gemt lidt bedre. VÆR VENLIG AT GEM DEN IGEN SÅ DEN IKKE KAN SES HVERKEN OPPEFRA ELLER NEDEFRA. Tak
LEASE HIDE IT SO YOU CAN'T SEE IT FROM ABOVE OR FROM BELOW. THANKS!


Lille Bukke Bruse


Det er vist på tide at få en cache på vestsiden af Storebæltsbroen! Da den eksisterende cache på østsiden hedder "Store Bukke Bruse", må denne her jo helt sikkert hedde "Lille Bukke Bruse" - denne er jo tiltænkt lavbroen/vestbroen!

Vestbroen blev bygget 1989-1994. Den er en kombineret vej- og jernbanebro, er 6.611 m lang. Vestbroen er egentlig to parallelle broer, en til vej og en til jernbane. Både broens over- og underbygning blev fremstillet i beton på en fabrik ved Lindholm på Fyn. Elementerne til Vestbroen blev fragtet ud til brostedet af flydekranen Svanen. På de 62 bropiller ligger 63 brofag. 51 fag á 110 m. og 12 fag á 82 m. Hvert brofag består af en vej- og jernbanedrager. Broens gennemsejlingshøjde er 18 m.

Her er generelle facts omkring den øvrige del af broen:

To broer og en tunnel udgør den 18 km lange, faste forbindelse over Storebælt. Anlægsarbejdet på Storebælt fandt sted fra 1988-1998. Motorvejen over Storebælt blev åbnet i 1998 og banen i 1997.
De samlede anlægsomkostninger for hele Storebæltsprojektet beløb sig til 21,4 mia. i 1988-priser. Omkostningerne blev anvendt stort set ligeligt på vej- og baneforbindelsen. Til dækning af anlægsudgifterne har A/S Storebælt optaget lån på danske og internationale kapitalmarkeder.

Østbroen: Byggeriet af Østbroen fandt sted fra 1991 - 1998. Forud gik næsten tre år med forundersøgelser og projektering.Østbroen mellem Sjælland og Sprogø er 6.790 m lang. Den består af en underbygning og en overbygning. Underbygningen i beton omfatter pyloner, ankerblokke, bropiller og landfæster. Overbygningen i stål omfatter brofag og kabler. Selve hængebroen mellem de to ankerblokke er ca. 2.700 m lang. Hængebroen består af det frie spænd mellem de to pyloner på 1.624 m plus de to sidespænd mellem pyloner og ankerblokke på hver især 535 m. Hængebroen er forbundet med 23 tilslutningsfag (14 fra Sjælland og 9 fra Sprogø).
Storebælts Østerrende, som Østbroen spænder over, er internationalt farvand. Gennemsejlingshøjden er på 65 m.

Fakta om pylonerne: Pylonerne er med sine 254 m. et af Danmarks højeste punkter. Sænkekasserne (fundamentet) til pylonerne blev støbt på en fabrik i Kalundborg og fragtet 70 km. ud til brostedet. Hver sænkekasse vejer 32.000 tons.
Resten af pylonerne er støbt på stedet, fire meter ad gangen, i en såkaldt klatreforskalling der holdt betonen tør og sikrede hærdning.

Fakta om ankerblokkene: Sænkekasserne til de to ankerblokke er ligeledes støbt i Kalundborg og fragtet til brostedet. Hver sænkekasse vejer 55.000 tons. Hele ankerblokken vejer 325.000 tons. Sænkekasserne er anbragt på stenpuder for at give dem et stabilt underlag. Resten af ankerblokkene, der i alt er ca. 63 m. høje, er, som pylonerne, støbt på brostedet.

Fakta om bropillerne og landfæsterne: Østbroens landfæster og den første bropille er støbt på stedet på grund af den lave vanddybde, mens resten af bropillerne er præfabrikerede og fragtet ud til brostedet. Der er i alt 19 bropiller, heraf 12 mellem Sjælland og den østlige ankerblok og 7 mellem Fyn og den vestlige ankerblok. En bropille vejer i gennemsnit 6.000 tons.

Fakta om kablerne: Vejbanen bæres af to parallelle kabler, som går fra den ene ankerblok over toppen af de to pyloner til den anden ankerblok. Kablerne er hver ca. 3 km. lange og 83 cm. i diameter. Hvert kabel består af en lang række tråde på 5,38 mm., og det samlede antal tråde i hvert kabel er 18.648 stk. Stålwirer blev viklet om kablerne for at holde dem sammen og endeligt efterbehandlet for at undgå rust.

Østtunnel: Østtunnelen blev bygget 1988-1996. Den er for togtrafik og er 8.024 m lang og består af to adskilte tunnelrør med et spor i hver. De to tunnelrør er forbundet af 31 tværtunneler, som dels fungerer som flugtvej dels rummer vigtige installationer. Østtunnelen er en boret tunnel. Fire boremaskiner, en i hver retning i hvert tunnelrør, blev specialfremstillet til denne opgave. Den 40 cm tykke tunnelvæg består af i alt 62.500 sammenboltede betonelementer. Elementerne blev fremstillet på en midlertidig fabrik i Halsskov. Fra havets bund til oversiden af tunnelen er der mellem 12 og 40 meter. Tunnelen er på sit dybeste punkt 75 m under havoverfladen.

Sprogø: Sprogø midt i Storebælt forbinder broer og tunnel. Øen er 154 ha. I forbindelse med anlægsarbejdet er øen blevet udvidet ca. fire gange i forhold til sin oprindelige størrelse. Den oprindelige del af øen er fredet. Øen har et rigt dyreliv, bl.a. en sjælden grønbroget tudse samt en mængde fuglearter. Hovedbygningerne på øen har fra 1922 til 1961 rummet et såkaldt pigehjem, hvor unge piger blev anbragt, hvis de blev gravide uden for ægteskabet eller på anden måde ikke passede ind i tidens normer. I dag er Sprogø ubeboet.

Cachen består af FFC, Junior FFC (må tages af børn under 15), logbog samt div. bytteting.


This is a cache laying on the westside of the Great Belt Bridge. Here you can read some generel information about the bridge:

Denmark consists of the Jutland peninsula and more than 400 islands of which the largest are Zealand and Funen. Copenhagen, Denmark's capital, is located on Zealand.Among the many ferry routes which have linked the Danish islands for centuries, by far the most important has been the route across the Great Belt between Funen and Zealand. Over the years, however, storms and hard winters have frequently disrupted ferry services across the Great Belt.

On June 10, 1987 the Danish Parliament approved the construction of a fixed link across the Great Belt. Following 12 years of intensive construction work, H.M. Queen Margrethe II of Denmark inaugurated on June 14, 1998 what had then become the largest engineering project in the history of Denmark, The Great Belt Fixed Link.

The Link comprises the East Bridge, a 6,790 m long suspension bridge between Zealand and the small island of Sprogø, a 6,611 m long combined rail and road bridge between Sprogø and Funen and an 8,000 m long immersed rail tunnel between Zealand and Sprogø. At 254 m above sea level, the East Bridge's two pylons are the highest points in Denmark.

Barring unforeseen events and special weather conditions, the Great Belt is open 24 hours a day, 365 days a year. Signs provide clear information on road conditions on the bridge to motorists and warn of possible delays. These signs are operated by the police in accordance with signals from anemometers placed along the East Bridge.

Additional Hints (Decrypt)

unyiirwf/unysjnl
Fr fcbvyre/ybbx ng gur fcbvyrecvpgher

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)



 

Find...

1,177 Logged Visits

Found it 1,060     Didn't find it 70     Write note 31     Unarchive 1     Temporarily Disable Listing 1     Enable Listing 2     Publish Listing 1     Needs Maintenance 3     Owner Maintenance 5     Update Coordinates 2     Post Reviewer Note 1     

View Logbook | View the Image Gallery of 155 images

**Warning! Spoilers may be included in the descriptions or links.

Current Time:
Last Updated: on 7/16/2018 11:10:46 AM Pacific Daylight Time (6:10 PM GMT)
Rendered From:Unknown
Coordinates are in the WGS84 datum

Return to the Top of the Page