Skip to content

Tunnelvisie Mystery Cache

This cache has been archived.

Smurfin & Grote Smurf: Vanwege verhuizing van Grote Smurf wordt deze cache gearchiveerd. Gelukkig nieuwjaar.

More
Hidden : 2/1/2006
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   small (small)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

Ook in een waterrijk land moet de economie blijven draaien. Dus bouwen, graven en boren we heel wat af...

Let op! Bij alle in deze omschrijving genoemde waypoints heb je, als je ze per auto opzoekt, geen ontvangst. Voor de exacte locaties heb je een goede boot nodig, maar niet getreurd: fysiek bezoek aan de waypoints is niet nodig om de cache uiteindelijk te kunnen vinden. Sterker nog, de aanwijzingen kun je op desbetreffende locaties soms helemaal niet vinden, daar heb je een hele goede, nieuwe encyclopedie voor nodig of gewoon internet natuurlijk. 

 

(Gedicht van Jan Kleingeld bij het gemeentearchief in Leiden)

 

Het eindpunt, dat je berekent door de in formule aan het einde de juiste getallen in te vullen en vervolgens het resultaat uit te rekenen, kun je bereiken met de auto, per fiets, met de bus of met je rollator.

We beginnen op N 51°54.020' - E004°13.672'. Eén van de nieuwste verkeerstunnels van Nederland, waarvan de aanleg zo’n slordige 474 miljoen euro kostte. De som van de cijfers van de weg die door deze tunnel loopt is A.

Niet zo ver van de eerste locatie wordt door ingenieurs hard nagedacht of de drukste verkeersader van Nederland op deze plek (N 51°52.235' - E004°19.877') wellicht voorzien moet worden van een tweede verkeerstunnel. Voor de Betuweroute is er intussen al een spoortunnel aangelegd. Het aantal letters van het water waar deze tunnel onderdoor gaat is B.

Even later slaan we af naar het noorden, waar je zowel op de fiets, met de metro als met je gemotoriseerde vervoermiddel onder het water door kunt reizen, en wel op N 51°53.950' - E004°22.267'. De som van de cijfers van het jaartal waarin deze tunnel voor het eerst werd geopend is C.

Onder dezelfde waterweg kun je een stukje naar het oosten in de andere richting terugrijden. Deze tunnel ligt op het punt N 51°54.000' - E004°28.079' ongeveer 20 meter onder NAP, en de totale lengte van de tunnel, inclusief de toeritten, is meer dan een kilometer. De lengte van het gesloten gedeelte is D.

Na deze havenstad rijden we naar het zuiden, langs het punt N 51°49.973' - E004°30.702'. Hier werd op 16 september 1999 een tweede tunnel geopend, die door zogenaamd langzaamverkeer wordt gebruikt. Het aantal rijstroken van het snelverkeer in zuidelijke richting is G.

Na een bezoek aan het plaatsje Borssele in de gemeente Borsele (let op de spelling van de namen!) rijden we naar N 51°22.760' - E003°47.900'. Een geboord staaltje moderne kunst, waarvan de je de hellingshoek van het weggedeelte aan de zuidkant moet vermenigvuldigen met 10 om H te verkrijgen.

Op de terugweg naar het noorden nemen we een stukje Hoekse Waard mee, en gaan over de provinciale weg naar N 51°46.352' - E004°37.658'. De woordwaarde (a=1, b=2) van het water waar deze tunnel onderdoor leidt is J.

We gaan verder noordwaarts, via N 51°48,525' - E004°38.912'. Het aantal tunnelbuizen van deze onderdoorgang is K.

Na de afslag richting oosten vinden we niet veel verder, op N 51°51.457' - E004°39.233', een tunnel die genoemd is naar het water waar hij onderdoor voert. Deze rivier voert water van de Rijn af naar de Noordzee, daarbij geholpen door de Waal, Merwede, Nieuwe Maas en Nieuwe waterweg. Het totaal aantal letters van de twee gebieden die door deze tunnel met elkaar worden verbonden (waarbij de IJ als één letter wordt geteld) is L.

Genoeg rondgekeken hier, we gaan het hogerop zoeken. Een tunnel die niet onder water doorgaat, maar die eerder bedoeld is voor ‘luchtschepen’. De som van de cijfers van lengte van de reep bitumen die op N 52°19.000' - E004°45.200' over deze tunnel heen geasfalteerd is, is M.

Een tunnel die sinds jaar en dag in het rijtje der filemeldingen voorkomt, vind je op N 52°24.822' - E004°51.806'. Deze tunnel is in 1966 door een indertijd vooraanstaande persoonlijkheid geopend. Het achtervoegsel (getal) achter de naam van haar opa van moeders kant is P.

Het gebied waar we nu zijn is zeer waterrijk, en stikt van de tunnels. Zo ligt er op N 52°27.767' - E004°39.250' ééntje, waarvan de twee cijfers van de autoweg die erdoorheen gaat Q vormen.

Je kunt er hier vlakbij voor kiezen de veerboot naar Engeland te nemen, maar je kunt ook een rondje rijden en via N 52°27.450' - E004°40.233' weer terugrijden. De woordwaarde van het water waar je nu onderdoor rijdt is R.



Vervolgens leidt de formule

je niet naar de Mont-Blanctunnel, Frejustunnel, Laerdalstunnel, Kanaaltunnel, Gotthardtunnel of Haagse tramtunnel, maar naar een lokaal zéér belangrijke tunnel.


A B C D G H J K L M P Q R
 

 

 

 

                       


Log a.u.b. op een onopvallende plek.

Tijdelijke mededeling: deze cache is in september 2010 verplaatst - er is dus alleen pseudo-goud/zilver/brons te scoren :-).

Additional Hints (Decrypt)

[D:] vasb avrg ina jvxv znne PBO [J:] fbzzvtr oebaara fcryyra bawhvfg, arrz qr bhqrejrgfr inevnag. [M:] arrz qr jnneqr ina jvxv.

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)