Skip to Content

Reviewer notes

Use this space to describe your geocache location, container, and how it's hidden to your reviewer. If you've made changes, tell the reviewer what changes you made. The more they know, the easier it is for them to publish your geocache. This note will not be visible to the public when your geocache is published.

Traditional Geocache

Draha Martinicu

A cache by Lucky&spol Send Message to Owner Message this owner
Hidden : 11/30/2006
Difficulty:
2 out of 5
Terrain:
2 out of 5

Size: Size: small (small)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:


Cache je ulozena u jedineho dochovaneho pozustatku naspu trati uzkokolejky Slany - Smecno - Kacice

The cache is included by former narrow railroad Slany - Smecno - Kacice

ZA NÁMET NA TUTO CACHE DEKUJEME BIRNEMU!

    Úzkokolejku s rozchodem 700mm nechal zbudovat majitel smecenského panství Jindrich Clam-Martinic puvodne jako neverejnou pouze pro potreby panství. Projekt zpracovala v roce 1902 stavební firma ing. J. Husák a J. Vorel z Kladna, která trat v letech 1903-1904 i postavila. 

    Ve Slaném sousedilo nádraží lokálky se stanicí bývalé Pražsko-duchcovské dráhy, stanice Smecno-Šternberk se pak nacházela v blízkosti vlecky Buštehradské železnice poblíž obce Kacice. Trosky této budovy mužeme dodnes videt poblíž silnice z Kacice na Kladno.  Jako neverejná byla trat provozována až do roku 1908, kdy její majitel obdržel koncesi k provozování verejné nákladní dopravy, která mimo jiné narizovala prodloužit trat dlouhou puvodne 13,785 km o vlecku k dolu Schöller, stanovila rychlost na 15km/h a zavazovala koncesionáre k zakoupení dvou tríosých lokomotiv a 119 nákladních vozu. 

    Verejný nákladní provoz byl zahájen dne 16. 12. 1908. K jeho administrativnímu zajištení byla ve Slaném zbudována jednopatrová stanicní budova (dnešní správní budova CSAD). V té dobe mela železnice krome kolejište studeneveského cukrovaru i nekolik dalších vlecek. Napr. mezi Slaným a Studenevsí odbocovala prípojka do Heidlerova mlýna (dnešní prášková lakovna), ve Smecne pak odbocka do zámku. 

    V roce 1911 byly zakoupeny 2 osobní vozy k zamýšlené verejné osobní doprave. K jejímu zavedení však zrejme vubec nedošlo a vagóny byly využívány pouze k osobní potrebe smecenského panství. Pri úcasti na honu ve Studenevsi se v roce 1913 osobním vláckem svezl i následník trunu Ferdinand d´Este. Pozdeji vozy sloužily zejména pro prepravu úredníku ministerstva železnic pri inspekcních cestách a to až do konce provozu železnice. 

    Nejvetší význam mela trat pro potreby cukrovaru ve Studenevsi, kde byla z téhož duvodu umístena i výtopna. Prepravovalo se predevším repné semeno, vápenec, uhlí a koks. V dobe repné kampane dominovala repa a rízky a po jejím skoncení cukr do rafinérií, melasa a saturacní kaly. Do konce první svetové války se dopravovaly i cihly, písek a obilí ze sousedních dvoru. Po válce se využití dráhy orientovalo témer výhradne na potreby cukrovaru. 

    Pro všeobecné hospodárské problémy došlo po skoncené kampani v roku 1931 ke zrušení cukrovaru . Tím malodráha pozbyla významu. Když k 1. 1. 1932 dala spolecnost trímesícní výpoved 18 zamestnancum, obrátilo se mesto Smecno spolu se sousedními obcemi se žádostí na príslušná místa, aby byla dráha nadále provozována. Nehlede na tyto aktivity byl provoz železnice zastaven k 31. 3. 1932. 

    Vozový park tvorily 3 lokomotivy, dva typy otevrených nákladních vagónu, nekolik krytých a služebních vozu pro prepravu kusového zboží. Jejich celkový pocet byl v r. 1909 116, v roce 1926 135, 2 vagóny pro osobní prepravu. Jeden podobný nákladní vagón je k videní v železnicním muzeu Lužná. 

   Na obrázku je nákladní vlak dráhy v cele se ctyrnápravovou lokomotivou firmy Krauss z Lince, vyrobenou v roce 1909 jako typ B VIII o výkonu 90 koní.

Informace cerpány z casopisu Železnicní fanda speciál 97.

TA TUŽKA NENÍ V KEŠI PRO SRANDU KRÁLÍKUM - PROSÍM VŠECHNY HLEDACE, AT TUŽKY I S OREZÁVÁTKEM V KEŠI NECHAJÍ!! DEKUJI!!

Additional Hints (Decrypt)

i xberarpu zabubfgebzh / ebbg bs gerr

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)



 

Find...

563 Logged Visits

Found it 526     Didn't find it 13     Write note 9     Needs Archived 1     Temporarily Disable Listing 1     Enable Listing 1     Publish Listing 1     Needs Maintenance 8     Owner Maintenance 3     

View Logbook | View the Image Gallery of 48 images

**Warning! Spoilers may be included in the descriptions or links.

Current Time:
Last Updated: on 6/17/2018 12:27:10 PM Pacific Daylight Time (7:27 PM GMT)
Rendered From:Unknown
Coordinates are in the WGS84 datum

Return to the Top of the Page