Uilon seisake rakennettiin ja otettiin käyttöön 1.10.1933. Laituri päätettiin purkaa pois 23.5.1971 henkilöliikenteen vähennyttyä.
Seisakkeen käyttö palveli kyläläisten kulkemista. Radan valmistuminen vuonna 1910 loi mm. ympärivuotiset yhteydet muualle Suomeen
Radan ali rakennettiin silta ja vaarallinen tasoristeys poistettiin käytöstä vuonna 2009. Rakennustyömaan kuorma-auto ja taajamajuna kolaroivat vakavasti 20.8.2009 vielä ennen uuden sillan valmistumista. Ohessa uutislinkki:
http://yle.fi/uutiset/kuorma-auto_ja_taajamajuna_kolarissa/5865989
Valittaen voidaan todeta niin näpsäkän lättiskulttuurin katoaminen. Tarvetta varmaan olis lähijunalinjoille vielä nykyäänkin!
RADALLE EI SAA, EIKÄ OLE TARPEEN MENNÄ!
Runsaampien hankien aikaan taitaa purkki jäädä lumien alle!