[EN]Varkaantaipale Canal is situated in the municipality of
Ristiina. With Kirkkotaipale canal (a few km south) they connect
Louhivesi in north with Yövesi in south. They both belong to
Saimaa water system, so there is no height difference.
The Canal construction work was finished in 1877, funded by the
imperial senate (the government of autonomous Grand Principality of
Finland). The actual work was made by chinese prisoners of
war.(Imperial Russia took part in the muslim rebellion of China in
1863-1877 by occupying the northern part of Turkistan)
The canals made the waterway to Mikkeli shorter and, above all,
made it possible for larger passenger- and cargo steamboats to
reach Mikkeli. Other parts of the route were dredged and improved
as well.
By the canal there is an old swiweling bridge. farther from the
canal you see the "firewall", built to prevent the ground fires lit
by steamboat chimney sparks from spreading to the surrounding
forest.
By the lake Someenjärvi there is a summer café of Kallioniemi at
61°27.744'N, 27°30.536'E, a beautiful old wooden villa.
[FI]Varkaantaipaleen kanava sijaitsee Ristiinan kunnassa
ja se yhdistää yhdessä muutamaa kilometriä etelämpänä olevan
Kirkkotaipaleen kanavan kanssa pohjoisessa olevan Louhiveden
etelässä olevaan Yöveteen. Molemmat kuuluvat Saimaan vesistöön.
Kanava valmistui vuonna 1877 keisarillisen senaatin
rahoittamana. Kaivuutyön suorittivat tiettävästi pitkälti
kiinalaiset sotavangit. (Venäjä osallistui Kiinan muslimikapinaan
1863-1877 miehittämällä Turkistanin pohjoisosan)
Valmistuessaan Varkaantaipaleen ja Kirkkotaipaleen kanavat
lyhensivät Mikkeliin johtavaa vesireittiä, mutta ennen kaikkea ne
mahdollistivat aiempaa suurempien höyryalusten pääsyn Mikkeliin,
varsinkin kun samaan aikaan väylällä suoritettiin muitakin
parannus- ja ruoppaustöitä. Aikaisempi reitti oli kulkenut idempää,
kapean ja matalan Vuolteen kanavan kautta
Rannalla on kääntösilta joka palveli autoilijoita ennen nykyisen
maantiesillan valmistumista. Ylempänä näkyy palomuuri, jollaisia
rakennettiin useimpien tuon ajan kanavien varrelle. Muurien
käyttötarkoitus on ollut estää höyrylaivan kipinöiden sytyttämiä
maastopaloja leviämästä metsään.
Kanavien välissä Someenjärven rannalla sijaitsee kielentutkija,
professori Emil Nestor Setälän vanha huvila jossa toimii nykyisin
Kallioniemen kesäkahvila. 61°27.744'N, 27°30.536'E
Other canal geocaches:
Suomen kanavat - The beautiful canals of Finland
[EN]Arriving by ground:
Suurlahdentie (road 4323) =>
parking 61°28.889'N, 27°29.275'E or 61°28.928'N, 27°29.355'E.
Arriving by boat:
quay in the north end of canal.
Note! free height of the bridge is 8,5 m.
Cache container is a transparent plastic box.
[FI]Saapuminen maata pitkin:
Suurlahdentie (tie 4323)=>
pysäköinti 61°28.889'N, 27°29.275'E tai 61°28.928'N,
27°29.355'E.
Saapuminen vesitse:
yleinen laivalaituri kanavan pohjoispäässä.
Huom! Sillan vapaa alikulkukorkeus on 8,5 metriä!
Kätkö on läpinäkyvä muovinen rasia