Tajemnica Grafa Zeppelina/Mystery of Graf Zeppelin Mystery Cache

Hitlerowski lotniskowiec Graf Zeppelin niemal od samego początku mocno związany był ze Szczecinem. Mimo, iż nigdy nie został ukończony, stał się jednym z najsłynniejszych okrętów II wojny światowej za sprawą niezliczonych legend z nim związanych.

Wybudowany w Kilonii w niespełna 2 lata był pierwszym i jedynym lotniskowcem Kriegsmarine, a jego wodowanie odbyło się w obecności Adolfa Hitlera i Hermanna Göringa. Przez kolejne dwa lata trwały prace wykończeniowe, które mimo dużego zaawansowania, zostały nagle przerwane na rozkaz Hitlera. Kadłub Grafa Zeppelina został wówczas odholowany do Gdyni gdzie służył jako pływający magazyn. Wkrótce potem w obawie przed nalotami, Zeppelin został odholowany do Szczecina, gdzie zacumował przy Wałach Chrobrego, co widać na zdjęciach. Jako, że obawy związane z nalotami się nie sprawdziły, okręt powrócił do Gdyni a następnie do Kilonii, gdzie miał zostać dokończony. Niestety po roku Hitler ponownie rozkazał wstrzymać budowę wszystkich jednostek nawodnych na rzecz U-Bootów. Niemcom zależało jednak na tym, aby nie stracić tego lotniskowca i ponownie zadecydowano o odholowaniu go do Szczecina, który był najmniej narażonym na alianckie bombardowania. Dodatkowo zacumowano go z dala od portu przy ujściu Regalicy do Jeziora Dąbie. Ponad to został przysłonięty siatkami maskującymi i możliwe, że z góry miał przypominać jedną z licznych w okolicy wysepek.

W kwietniu 1945 roku jeszcze przed wkroczeniem ZSRR, Niemcy nie chcąc aby okręt dostał się w ręce Rosjan, odpalili w nim ładunki wybuchowe, które spowodowały, że okręt osiadł na dnie. Mimo to latem tego samego roku rozpoczęto łatanie dziur i innych uszkodzeń i w marcu 1946r. okręt ponownie stał na wodzie. Teoretycznie okręt posiadał klasę „C” czyli przeznaczoną do zniszczenia.

Graf Zeppelin

Legenda

17 listopada 1946r. Zeppelin opuścił Szczecin płynąc do Leningradu a jedna z legend głosi, że był wówczas wyładowany łupami wojennymi i ciężkimi lokomotywami, które pochodziły z grabieży w polskim już Szczecinie. Ciężki i źle ułożony ładunek miał sprawić, że okręt przewrócił się na jedną z burt, choć nie wiadomo gdzie dokładnie miało dojść do tej katastrofy. Po tym zdarzeniu i ponownej przywróceniu lotniskowcowi pływalności, ZSRR ostatecznie postanowiło zamienić Grafa w okręt-cel. Okręt został wyprowadzony w morze, gdzie po wielu nieudanych próbach w końcu zatonął. Jego wrak spoczywa obecnie 55 km na północ od Władysławowa.

Skrytka

A - Dzień, w którym Graf Zeppelin został zwodowany

B – Ostatnia cyfra modelu samolotu Messerschmitt, które miały być na wyposażeniu lotniskowca

C - Liczba dział kal. 150mm będąca na pokładzie Zeppelina

D – Dwie pierwsze cyfry maksymalnej wyporności okrętu (t)

E – Ostatnia cyfra roku pierwszej wizyty lotniskowaca w Szczecinie (szukać dobrze)

F - Ostatnia cyfra roku przejęcia okrętu przez ZSRR

G - Miesiąc zatopienia okrętu

H – Ostatnia cyfra głębokości, na której spoczywa wrak Grafa Zeppelina

Suma kontrolna wszystkich odpowiedzi wynosi 87.

Proszę o informację jeśli w logbooku zostanie tylko 10 wolnych miejsc, abym mógł zaplanować wizytę serwisową z wyprzedzeniem oraz o dyskretne podejmowanie i staranne odkładanie skrzynki.

Proszę również nie pisać do mnie z informacją która z odpowiedzi jest błędna tylko szukać dobrze w różnych źródłach.

ENGLISH