Letecká bitva, kterou dne 29. srpna 1944 svedly svazy 15. americké letecké armády a německé luftwaffe, byla jednou z největších leteckých bitev nad střední Evropou. Ta její malá část, která se odehrála ve vzdušném prostoru nad Slavičínskem, netrvala ani dvacet minut. 27. srpna 1944 zjistilo výzvědné americké letadlo, že na seřaďovacím nádraží v Ostravě a v okolí, v blízkosti skladů pohonných hmot je soustředěno velké množství vlaků, určených zřejmě pro východní frontu. Spojenecké velitelství rozhodlo bombardovat tyto cíle dne 29.8.1944. K zasažení cílů na Ostravsku bylo dohodnuto vytvoření mohutného útočného proudu. Jako stíhací doprovod k ochraně bombardovacích svazů byly přiděleny letky šesti stíhacích skupin 306. stíhací divize. Současně byly určeny další, vedlejší cíle,aby byla rozptýlena pozornost nepřátelské obrany. Podle dostupných pramenů bylo do akce vysláno celkem 599 bombardérů ( B-24 a B-17)- tedy 5990 členů posádek. Dále tvořilo doprovod 294 stíhaček. Po startu, krátce po sedmé hodině, se bombardovací skupiny rozletěly na Jugoslávii, Maďarsko a Itálii. Zpravodajští důstojníci měli informace, že německá dělostřelecká ochrana v oblasti Ostravy bude sice slabá, ale že německé stíhačky budou mít dobré meteorologické podmínky k útoku, a tedy se dá očekávat silné soustředění. Celá letecká bitva je detailně sepsána v almanachu na počest 60. výročí z níchž jsem čerpal pouze tyto základní informace. Je nutné ještě dodat že v oblasti nad Slavičínskem tj. k tomuto nepatrnému místu bitvy Němečtí stíhači sestřelili sedm letadel 20. letky a další tři zpozdilá letadla. Z celkového počtu sto členů posádek zahynulo 41 letců.
Ve zdejším altánku je možnost odpočinku a občerstvení v příjemném a klidném prostředí.
K SAMOTNÉ KEŠI: Auto můžete budˇ nechat na velkém lesním místě u cesty kde zaparkuje i osm vozů viz - waypoint. Tento parking je pro obě kešky. Odtud se nedá souvisle jet po lesních cestách. Místy je nutno kolo i přenést v rukách přes malé rokle a porosty. Raději odlovit pěšky. Pro kolo i chůzi je vhodnější, kratší lesní cesta z druhého parkoviště. Samotná keš se nachází volně ložená v krajině a je nutné ji nechávat na svém místě. Tak, jak ji otevřete, je potřeba i dobře zavřít. Po úspěšném zápisu do logbooku nezapomeňte navštívit pamětní místo, ať vidíte, koho se tato keš týká. Doufám, že se vám to bude líbit. Můžete také navštívit moji starší keš stejného tématu "Russel W. Meyrick"