Durant la seconde partie du 19e siècle une concession d’une superficie de 2520 hectares est établie le 9 janvier 1856 au nom de la compagnie Moullet. La concession est étendue le 14 avril 1874. Mais les plus gros travaux sont réalisés à partir de 1872 et les années suivantes, après la cession de la concession à C. Collas. Un barrage est édifié, de nouveaux sites d’extraction mis au jour (le gisement de cuivre de Valle Calde), des bâtiments et le port Julia (baie de Crovani) sont construits. Les rendements ne semblent pas très bons, et dès 1876, l’usine fonctionne par intermittence. En 1878 la production n’aurait été que de 30 tonnes de minerai à 75,5%. La mine est rachetée en 1886 par des investisseurs anglais qui fondent l’Argentella Mining Limited. Les travaux reprennent et occupent plus de deux cents personnes avant d’être à nouveaux abandonnés en 1888. En 1891 l’Argentella Mining Compagny impulse une nouvelle dynamique mais les travaux cessent lorsque le site devient la propriété de Arthur C. Southwell, vice-consul d’Angleterre à Bastia. Celui-ci vend le matériel de l’usine en 1898. Le site fait l’objet de tentatives d’exploitation dans les années 1910, puis 1920. Des travaux sont effectués de 1928 à 1930 par la Société d’exploitation Minière de la Corse. (source: http://scripophilie.corse.free.fr/histo/hova.html)
ATTENTION:
1. Soyez prudent, vous êtes dans des ruines.
2. Vous pouvez vous garer en face de l'entrée du camping, mais pour ménager les susceptibilités, évitez de prendre par le "chemin privé". Préférez l'accès par le sentier à côté du pont.
1. Be careful, you are in ruins.
2. You can park in front of the camping, but please prefer the path thats starts from the bridge.