Isala Delta - Kamper Stadsbrug Traditional Geocache
madelief24: Tijd voor wat anders. Alle loggers bedankt voor de leuke verhalen en favorieten [:D].
Isala Delta - Kamper Stadsbrug
-
Difficulty:
-
-
Terrain:
-
Size: 
(micro)
Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions
in our disclaimer.
ATTENTIE: Na vijf zomerseizoenen gaat deze zeer gewaardeerde serie per 1 oktober 2013 in het archief. Dus sla je slag, als je nog wil genieten van deze fraaie fietsroute langs de IJssel eo.
De Isala Delta serie is de afgelopen jaren opgezet en onderhouden door Stichting Morekop. De leden van deze Stichting zijn Koedeboe uit Zwolle en Pistol.Paul uit Kampen. De overige synoniemen van cacheleggers die gebruikt zijn, komen voort uit de TV-series van de bekendheden 'van Kooten en de Bie'.
Wij hebben de afgelopen jaren de route met veel plezier onderhouden en ook menigmaal enthousiaste logjes mogen lezen. Echter het onderhoud van deze serie vraagt toch al gauw een volle werkweek per persoon per jaar en daar willen wij nu een einde aan maken en andere cachers de mogelijkheid bieden om ook in dit mooie gebied een cache te plaatsen.
De serie krijgt al gauw 200 bezoekers per jaar, dus kunnen we vast en zeker de 1000ste geocacher nog dit jaar begroeten; een fraai hoogtepunt.
Iedereen bedankt voor de genomen moeite om onze serie te bezoeken en aan het einde van dit zomerseizoen moeten wij helaas stellen: "Jeemig de peemig; het is over en uit"
Koedeboe en Pistol.Paul
Het Nationaal Landschap IJsseldelta bestaat uit de Polder Mastenbroek, het Kampereiland, de Mandjeswaard, Polder de Pieper, de Zuiderzeepolder, het rivierenland van de IJssel en het Zwarte Water, met de daaraan gelegen oude stads- en dorpskernen, en het Zwarte meer. De IJsseldelta met haar rivierenland, eeuwenoude polders, terpboerderijen en kreekruggen ligt op het grondgebied van de gemeenten Kampen, Zwartewaterland en Zwolle.
Voor meer infomatie zie: stichting IJsseldelta
Kampen heeft reeds vroeg (in de middeleeuwen) een brugverbinding gehad over de Ijssel (overigens veel eerder dan Zwolle die had!). De brug was vanaf het midden van de 19e eeuw met name belangrijk voor de stad, omdat het station van Kampen niet in Kampen zelf lag, maar aan de overkant van de Ijssel in het toen nog zelfstandige Ijsselmuiden. De brug werd dan ook veelvuldig gebruikt door voetgangers, fietsers en (al dan niet) gemotoriseerd verkeer. Het ontstaan van de Flevopolder versterkte dit effect aangezien veel verkeer van en naar deze polder ook via deze brug verliep.
Hierdoor werd de brug tegen het einde van de 20e eeuw in toenemende mate een onacceptabel knelpunt. De wachttijden voor de brug waren erg lang omdat de brug vaak open ging en niet al te snel was. Daarnaast was de brug smal en had geen eigen fietspad waardoor er ook nog eens gevaarlijke situaties ontstonden.
In 1983 was het eindelijk zover, de Molenbrug (ook wel “nieuwe brug” genoemd) werd voltooid waardoor met name het gemotoriseerde verkeer van en naar vooral Zwolle niet meer over de “oude brug” hoefde.
De extra brug maakte het tevens mogelijk de Stadsbrug te vervangen zonder dat er een complete chaos ontstond. In 2001 werd de oude brug dan ook vervangen door een nieuwe, moderne constructie waarbij er ook meer rekening gehouden was met de voetgangers en de fietsers. Na enkele aanloopproblemen (de brug bleef in het begin regelmatig “hangen” waardoor er niemand meer gebruik van kon maken…) is de brug met zijn fraaie gouden wielen een aanwinst voor het stadsgezicht!
De Stichting Morekop heeft iets met fietsen en met cachen natuurlijk. De Stichting heeft dan ook een aantal caches gelegd in de IJsseldelta die met name geschikt zijn om per fiets te doen. Daarbij gaat het de stichting niet zozeer om spectaculaire caches maar vooral om het kunnen genieten van de omgeving. De caches zijn allemaal micro’s in de vorm van filmdoosjes of PET-lings. Een pen meenemen is dan ook noodzakelijk! Het gebruik van stickers, geliefd bij “speedcachers”, keurt de Stichting Morekop , die relaxed cachen hoog in het vaandel heeft staan, ten zeerste af! Stickers beperken immers teveel een goede werking van de logrol en daarmee het cacheonderhoud en worden maar al te vaak over andermans logjes heengeplakt.
In Kampen en Zwolle liggen op dit moment al een fors aantal caches. In deze twee steden zijn er dan ook niet echt veel caches gelegd als onderdeel van de route. In de steden cachen kan natuurlijk altijd, ze zijn natuurlijk allemaal wel de moeite waard.
Je kunt de caches natuurlijk ook veelal met de auto bereiken maar dat doet geen recht aan de natuur van de Ijseldelta. De Stichting Morekop adviseert dan ook deze caches met de fiets of misschien wel lopend te doen! De hele route is (heen en terug, op de fiets en ongeacht of er gestart is in Kampen of Zwolle) circa 45 km lang. Mooi weer is niet noodzakelijk maar natuurlijk wel aan te raden!
Bijgaand wat informatie over de fietsroute die vrijwel langs alle caches gaat. Op enkele punten is er een beetje van afgeweken. Onderweg liggen er op dit moment een beperkt aantal caches die niet tot de “Isala-delta” reeks behoren, met name in Kampen en Zwolle maar ook buiten het stedelijke gebied.
Additional Hints
(Decrypt)
Vx unat uvre znne