(FPE2010)Kunstwerken en Scheepswrakken 5 Multi-cache

let op correctie gemaakt 22augustus zorg dat je de goede print bij je hebt

De code die je hier kon vinden was gelukkig dubbel uitgevoerd en krijg je bij nr.7 uit deze serie.
De bonus kan dus intact blijven.

Scheepskerkhof
Flevoland is één van de grootste “droge” scheepskerkhoven ter wereld. Er zijn maar liefst 435 scheepswrakken aangetroffen, daterend van de 13e tot en met de 19e eeuw. Niet alle wrakken zijn opgegraven. Er zitten er nog 70, onzichtbaar verborgen, in de grond.

Zo'n tachtig jaar geleden was de grond waarop we nu wonen het domein van vissers. Eeuwenlang kruisten honderden schepen de Zuiderzee met passagiers en lading. De zee was lang niet altijd hun vriend. Jaar op jaar eiste ze haar tol: schepen verloren hun lading, een mast brak, een zwaard sloeg los of het ergste… het schip verging met man en muis. In de Flevolandse bodem zijn sinds de droogmaking en ontginning bijna 400 resten van schepen gevonden. Het is het grootste droog gelegde scheepskerkhof ter wereld.

Markeringen in het landschap
Praktisch alle wrakken zijn onzichtbaar verborgen in de grond. Bij hun ondergang zijn ze half in de welke zeebodem gezakt en in de jaren daarna heeft een dikke sliblaag dat wat nog boven de zeebodem uitstak, bedekt. Samen met Nieuw Land Erfgoedcentrum en de Archeologische Werkgemeenschap afdeling Flevoland heeft Landschapsbeheer Flevoland een groot deel van deze 400 scheepswrakken in het landschap gemarkeerd.Het grootste deel van de scheepswrakken is gevonden op wat nu boerenland is. Bijna 200 markeringspalen zijn inmiddels door de boeren geplaatst. Deze blijven een jaar lang staan. De paal is ongeveer 3,5 meter hoog en goed te herkennen aan zijn felle rode bootsymbool. Dit maakt de vindplaats al van verre zichtbaar, als een baken in een drooggelegde zee. Zo wordt als het ware de cultuurhistorie van Flevoland naar boven gehaald: de bodem van de oude Zuiderzee met zijn rijke en soms dramatische geschiedenis wordt zichtbaar.

Kunstwerken
In Almere zijn een aantal scheepswrakken voorzien van een kunstwerk om deze archeologische plekken wat meer onder de aandacht te brengen. Op deze plekken heeft men het wrak onderzocht en daarna afgedekt met plastic om een manier dat er een verhoogde waterstand ontstaat die voor conservering van het scheepswrak zorgt zodat men ooit het wrak alsnog kan lichten. Vaak zijn deze plekken dan ook herkenbaar als een bult in het landschap.

Wrak 12313
De plek waar U nu staat is bekend als "wrak 12313 Vrachtschip". In 1981 kwam er een wrak van een klein 17e eeuws vrachtschip van 13 bij 2,5meter tevoorschijn dit schip (12313)was nog geladen met kalk en in het vooronder lag nog wat turf. De kalk werd verwerkt tot metselkalk voor bouw van bv huizen. De metselkalk werd gemaakt inkalkovens, Deze stonden bij havensteden waar schippers van vrachtschepen gemakkelijk de noodzakelijke grondstoffen voor metselkalk konden aanvoer. Dat waren: kalksteen, schelpen en brandstof. De schelpen kwamen vooral van de Waddenzee en van het strand bij Zandvoort, katwijk en Beverwijk. Dit werd vervoerd over het IJ en de Zuiderzee. Een boottocht met het veer van AlmereHaven naar Huizen voert langs de gereconstrueerde kalkovens van Huizen. Dit wrak is de enige in deze reeks die nog niet voorzien is van een kunstwerk, slechts de bekende rode vlag versierd dit wrak. Voor dit wrak is wel al een voorziening getroffen om er een monument te gaan plaatsen. Op dit moment vinden er nog veel bouwaktiviteiten en aanleg van wegen plaats. Dit Monument komt direct naast een weg te staan en is dan zichtbaar vanaf de A6 en staat vlakbij het inmiddels al bekende sportcentrum in Poort.

Conservering
Hoe is het schip dan beschermd? Een scheepswrak dat op het droge ligt, vergaat snel. Een wrak blijft het beste bewaard door het ter plaatse nat te houden, bijvoorbeeld door het onder de grondwaterspiegel te brengen. Het wrak wordt dan ter plaatse ‘ingekuild’. Dat gaat als volgt: eerst wordt een diepe sleuf rondom het wrak gegraven, waarin verticaal een plasticfolie wordt aangebracht. Bovenop het wrak komt plasticfolie met perforatiegaatjes - zodat regenwater bij het wrak kan komen. Tenslotte wordt over het wrak een pakket grond van een meter dik gestort en ingezaaid met gras. Deze maatregelen zorgen er voor dat het grondwater ter plaatse van het wrak zo’n meter hoger komt te staan dan daarbuiten het geval is. In Almere is ongeveer de helft van de wrakken op deze manier beschermd.

De cache
De cache ligt niet exact op de wraklokatie gezien de werkzaamheden ter plekke. Ook dit wrak is een archeologisch monument.

Op de coördinaten bovenaan de pagina vindt u een object, neem de woordwaarde van de driekleuren van het object dit geeft u de waarde A.

Maak nu een peiling vanaf dit object volgens de volgende opgave:

Deze cache is onderdeel van een reeks van 7 caches in iedere cache is een code aanwezig
Kunstwerken en Scheepswrakken nummer 1
Kunstwerken en Scheepswrakken nummer 2
Kunstwerken en Scheepswrakken nummer 3
Kunstwerken en Scheepswrakken nummer 4
Kunstwerken en Scheepswrakken nummer 5
Kunstwerken en Scheepswrakken nummer 6
Kunstwerken en Scheepswrakken nummer 7
Kunstwerken en Scheepswrakken bonus