161 is een magisch getal waar ieder cachelegger mee te maken krijgt. Door Groundspeak is namenlijk bepaald dat de afstand tussen caches onderling minimaal 0,1 mijl, oftewel 161 meter dient te bedragen, om te voorkomen dat er verwarring kan ontstaan over caches en waypoints. Dit geldt ook voor de afstand tussen een cache en een fysiek waypoint van een andere multi-cache of tussen fysieke waypoints van verschillende multi-caches onderling. De 161m-regel geldt niet voor fictieve coördinaten van mysteries of voor niet-fysieke waypoints van multi-caches; de zgn. virtual waypoints. Ook geldt de regel niet voor de onderlinge waypoints binnen een multi-cache.
Bij deze multi hebben we gemeend de afstand van 161 meter maar eens overduidelijk terug te laten komen. Niet dat het in dit geval dus een vereiste is, maar op een rondje van 1,61 kilometer kun je zo wel mooi 10 waypoints plaatsen.
Vind je weg door dit kleine stukje van het bos waar konijntjes rondhuppelen, vogeltjes fluiten, kinderen hutten bouwen en mountainbikers in de loop der tijd een paar leuke paadjes gecreëerd hebben. Soms zul je misschien even moeten zoeken om te ondekken waar nu precies het pad is of welk pad in de gewenste richting gaat. Ook kan de gps-ontvangst hier onder het dichte bladerdek af en toe wat minder zijn zodat je ter plaatse van de waypoints een wat ruimere zoekcirkel aan moet houden.
Bij ieder waypoint vind of bereken je een getal. Dit getal gebruik je om de juiste richting naar het volgende waypoint te bepalen. Uiteindelijk heb je alle getallen nodig om de coördinaat van de cache te berekenen.
Het eerste waypoint vind je op N51 39.567 E5 48.115.
Waypoint 1 - Geen touw aan vast te knopen.
Of juist wel? We beginnen makkelijk: tel het aantal knopen in het touw.
A = het aantal knopen maal 36,5
Waypoint 2 - Voor paal staan!
Dat doe je wel vaker met cachen en ook hier is het nodig om het volgende getal te bepalen.
Vermenigvuldig de woordwaarde van de bovenste kleur met 4 en tel daar vervolgens het aantal letters van de onderste kleur van af. De uitkomst is B
Waypoint 3 - Prikstok?
Gebruik een prikstok of prik met een stok. Een paraplu met een lange spitse punt voldoet met cachen vaak ook prima.
Prik en vind de waarde voor C.
Waypoint 4 - Hou jezelf bij deze berk eens aan het lijntje...
...dan vind je aan het uiteinde van het touw de waarde voor D.
Om het nog maar eens goed te benadrukken : niet aan het touw trekken!
Waypoint 5 - Arachnofobie of gewoon bang voor spinnen?
...helaas, de spin is definitief verdwenen. Ter plaatse zal duidelijk zijn waarom.
In een kleine holte onderaan de resterende boomstronk is nog een metalen deel van het oorspronkelijke waypoint te vinden met hierop de waarde voor E.
We gaan voor waypoint 5 en 6 zo snel mogelijk nieuwe veldpuzzels bedenken...
Waypoint 6 - Wat een bouwval!
...en hij wordt steeds bouwvalliger. Er is inmiddels praktisch niets meer van over, maar als je goed kijkt zie je heel misschien nog een restant van een ingegroeid restant en daarbij in de buurt een tag met de waarde voor F. Zoek niet met je handen maar met je ogen en ook op die hoogte.
(Loop vervolgens 10 meter terug. Als je goed kijkt zie je hier een zijpad het bos in gaan richting waypoint 7.)
Waypoint 7 - Pin me er niet op vast...
...maar het zou wel eens een tijdje kunnen gaan duren voordat je de waarde voor G in handen hebt.
Waypoint 8 - Aan de ketting.
H is het aantal schakels onder het slot vermenigvuldigd met 30.
Waypoint 9 - Krachtpatser!
Laat (op ca. 1 meter hoogte) zien hoe sterk je bent...en wat de waarde voor I is.
(Na het vinden van I loop je een stukje terug tot de driesprong en sla je het zijpad in richting waypoint 10.)
Waypoint 10 - Afgezaagd...
...maar aan alles komt een eind, ook aan deze route.
Voor J neem je de woordwaarde van de kleur van de behuizing op dit laatste waypoint en tel je er nog eens 10 bij op.
Hier vind je ook de formule om de coordinaat van de eindcache te berekenen.
Op naar de cache!
Deze cache is geplaatst met toestemming van Gemeente Sint Anthonis.
|
Met dank aan Team Diesel@Mill
voor het proeflopen van deze cache.
|
|
