Ausgemustert Traditional Geocache
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Difficulty:
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Terrain:
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Size: 
(small)
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Ausgemustert
Ende einer Traditionsstrecke
Nicht weit vom Bahnübergang Oberschmon entfernt
Ein weiteres Signal aus der Reihe
GC-Signale Mitteldeutschland
Unser Anliegen
Nachdem uns signalisiert wurde, dass die "stillgelegten Eisenbahntrassen und ihre Signale" sehr interessant und von hohem nostalgischen Wert seien, haben wir uns entschlossen, ein weiteren Cache an dieser traditionsreichen Strecke zu legen. Es ist schon eigenartig, je mehr man sich mit der Strecke Röblingen am See über Querfurt nach Vitzenburg beschäftigt, desto wehmütiger sind die Gedanken. Und es kommen Fragen auf! Beispielsweise, ob nicht ein zukunftweisendes Verkehrsprojekt Mitteldeutschland den Individualverkehr durch Ausbau und Nutzung eben solcher Strecken hätte zurückdrängen können, um einen Beitrag zu leisten, die Umweltbelastung zu reduzieren. Offensichtlich hat sich dazu nie wirklich jemand Gedanken gemacht. So bleibt es bei Sonntagsreden vieler Politiker, in denen immer wieder darauf hingewiesen wird, jetzt müsse man aber wirklich einmal anfangen, etwas für die Umwelt zu tun. Genug der Wehmut und Gedanken, aber bei Geocaching geht es ja bekanntlich auch (und vor allem) um Bildung und Emotionen und eben nicht nur um den Eintrag in ein Büchlein oder abhaken eines Cache.
Und genau diesem Anliegen fühlen wir uns verpflichtet. Deshalb kam auch wieder die spontane Idee, noch ein Signal einzubeziehen, von dem ansonsten niemand mehr spricht und das ausgemustert wurde. Und dabei sind wir wieder fündig geworden.
Wie bereits am Bahnübergang in Grockstädt klapperte auch am Bahnübergang in Oberschmon ein Signal vor sich hin, von dem kaum Notiz genommen wurde und das als solches auch wenig bekannt ist. Es ist eben in Vergessenheit geraten und ausgemustert.
Fpl 1905: ältester (?) Fahrplan des Abschnittes Querfurt - Vitzenburg, gültig ab 1. Mai 1905
Aus Drehscheibe Online-Foren; Zugriff: 08/2012
52 8028 am 26.03.1978 in Obhausen
Bildautor Martin Balser: Aus Drehscheibe Online-Foren; Zugriff: 08/2012
Wo einstmals Dampfrösser und dann später Dieselloks Personen- oder Güterzüge bewegt haben, gibt es nur noch hoch gewachsenes Gras und oftmals auch Müllhalten. Ähnliches gilt natürlich für Flügelsignale, Lichtsignale und all die anderen Signalarten - hier ein Nebensignal vor einem Bahnübergang. Wehmütig ist diese Situation und vor allem ältere Mitmenschen denken an die Zeit zurück, wo reger Personen- und Güterzugverkehr mit der aufstrebenden Region einhergingen.
Über Nebensignale schreibt die Signalordnung der Deutschen Bahn AG:
Nebensignale - Kurzbezeichnung (Ne) - , sind Eisenbahnsignale, die keiner andere Kategorie zuzuordnen sind und mehr eine hinweisende als eine verbindliche Funktion haben. Bei der Deutschen Bundesbahn wurden sie mit - (K) = Kennzeichen - bezeichnet. bei der Deutschen Reichsbahn (DDR) wurden sie als - (So) = Sonstige Signale - bezeichnet.
Quelle: Signalbuch der DR vom 1. Oktober 1971 Zugriff: 10.08.2012; 08:30 Uhr
Unser Signal:
Jetzt hat das Nebensignal keine Bedeutung mehr
Nichts ist davon übrig geblieben, verwaiste Bahnhöfe sind ein weiteres Zeugnis für den Verfall. Die Signalserie – einstmals von VOLVETTE ins Leben gerufen - ist vor diesem Hintergrund auch immer wieder dadurch gekennzeichnet, dass Signale wegen Streckenstilllegung und Rückbau der Anlagen archiviert und andere wiederum, wegen Aufgabe des Zugverkehrs, hinzukommen.
Alles sehr spannend traurig.
Noch einige Informationen zum Cache
Der Cache besteht aus einem Petling, der sich am Nebensignal befindet. Für größere Cacher ist er einfacher zu erreichen. Bitte steckt den Petling wieder an seinen Ort zurück und verschließt den Deckel sorgsam.
Danke
Ein weiterer Hinweis
Von magesi wurden in der Region weitere Caches gelegt, die alle sehr gut erreichbar sind. Es handelt sich dabei um die "Schmoner Cacheserie" und zwei weitere Caches der Signalserie.
Bonuscache Oberförster Köstler
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Additional Hints
(Decrypt)
Csyhtfpune fraxra zvg teüarz Uügpura