NORSK
Tollbodene i Bergen har en dramatisk historie sterkt preget av
branner og eksplosjoner. Dagens tollbod har stått i godt og vel 50
år.
Den første tollboden i Bergen lå ved Rosenkrantztårnet
på 1500- og 1600-tallet. I 1651 ble den andre tollboden bygget av
tømmer, og brant ned ved den store bybrannen i
1756. Den tredje sto ferdig i 1761 og ble stående i 193 år. Da
ble den lagt i ruiner etter en
eksplosjon under krigen. Nåværende tollbod er den fjerde i
rekken. Stilen er nordtysk senbarokk. Den er en
gjenoppbygging av tollboden som ble rasert i
katastrofeeksplosjonen, og sto ferdig i 1954.
Men gjenreisningen skjedde ikke uten sverdslag. Engasjementet var
stort blant byens befolkning og det vistes i avisspaltene. Noen
ønsket å bygge nytt nærmere sentrum, andre spurte om tollboden,
eller Tollkammeret som mange bergensere foretrekker, i det hele
tatt burde bygges opp igjen. Bergen Tollkammer foreslo at det
skulle bygges en ny tollkammerbygning på fem etasjer og fikk støtte
av de ansatte. Fire offentlige komiteer behandlet saken, og den
siste gikk for å bygge den opp igjen i sin opprinnelige form. Det
ble den løsningen Stortinget vedtok. Johan Lindstrøm ble valgt som
arkitekt.
Den opprinnelige bygningen fra 1761 er tegnet av arkitekt Johan
Joachim Reichborn. Han regnes som Norges første faglærte arkitekt.
Han ble engasjert for å bygge opp Bergen etter bybrannen i 1756. De
mest kjente verkene hans er Nykirken og
Tollboden.
Tollboden skulle være 62 alen lang og 25 alen bred
(ca. 40 x 15 meter). Den har valmet tak og pyntegavl mot sjøen.
Originaltegningene viser at Reichborn hadde planlagt takarker på
alle sider og pyntegavl på landsiden. Dette ble ikke gjennomført,
antagelig av sparehensyn. Det var trolig også grunnen til at
figurene Mercur, Justitia og kronen som
han hadde tegnet inn i gavlen som et relieff ikke ble hugget.
Steinblokkene som figurene skulle hugges inn i, står der ubehandlet
den dag i dag. I 1. etasje var det opprinnelig lager og leiligheter
for tollforvalteren og tollkassereren og i 2. etasje var det kontor
og oppholdsrom for tollbetjentene.
Gjenoppbyggingen endret den innvendige planløsningen totalt i tråd
med tollbodens krav til moderne innredning. Det ble lagt vestibyler
både i 1. og 2. etasje der det ble lagt særlig vekt på
materialbruken. Trappen til 2. etasje er dekket med marmor fra
Porsgrunn og tak og vegger er panelt med Oregon pine.
Interiøret er typisk for perioden og både form, materialer og
håndverk er av høy kvalitet. Tollboden regnes som en av Bergens
vakreste bygninger
ENGLISH
The custom-houses in
Bergen have a dramatic history marked by fires and explosions.
Today’s custom-house has been standing for about 50 years and
is one of Bergen’s most beautiful buildings
The first
custom-house in Bergen was located close to the Rosenkrantz tower
in the 15-1600. The second custom-house was built in 1651 using
timber and burnt down in the big city fire in 1756. The third was
finished in 1761 and stood for 193 years, and was in ruins after
the
big explosion across the harbour in 1944. The customs-house
standing today is the fourth and is a copy of the one that got
ruined during the war; the restoration was finished in 1954. Above
the entrance you'll see three unfinished figures that were meant to
be Mercur, Justitia and the crown,
never completed due to lack of money.