Přijměte pozvání k odlovu kešky věnované jednomu netradičnímu mostnímu řešení.
Liběšovice a most
Nedaleká obec Liběšovice, poprvé připomínaná roku 1281, mezi Podbořany a Žatcem, se nachází jen 2 km od Siřemi a 5 km od Soběchleb uprostřed donedávna kvetoucí chmelařské oblasti.
K mostu přes říčku Blšanku - neboli Zlatý potok, jak zní místní název - lze dojít od výjezdu z Liběšovic směrem na Libořice. Historie tohoto českého mostu je opravdu ojedinělá. V roce 1975 došlo ke sjetí dvou plošinových vagónů tehdejších Československých státních drah (ČSD) z železničního náspu u Měcholup - šlo patrně o součást opravárenské železniční soupravy. Z iniciativy tehdejšího předsedy Místního národního výboru došlo k jednání se správou drah o využití 18 metrů dlouhého a 3 metry širokého plošinového nákladního vozu jako trvalého mostu přes Blšanku. Správa nakonec dala s druhotným užitím vagónu souhlas, načež byly vybetonovány opěry na obou březích říčky a vagón na ně umístěn (jeho orientace je od severozápadu na jihovýchod). Otvorů pro klanice (opěra svršku vozu) bylo využito ke konstrukci zábradlí a vagón s nosností 18 tun byl dán do "mostního" provozu. Bez jakýkoliv poruch toto mostní řešení slouží až do součastnosti. Obdobným způsobem měl být využit i druhý havarovaný vagón, ale než skončila jednání, ocitl se ve šrotu.
Současný stav (leden 2021) tohoto netradičního mostu
Jak na keš
Dnes už most využívají téměř jen traktory a podle toho také vypadá. Okolí je dosti zarostlé, což je důvodem, proč se krabka nachází o kousek dále. Nečekejte holt nic krásneho... Keš je vhodná jak pro výměnu malých předmětů včetně součků (CWG), tak i pro cestovatele (TB, GC). K úkrytu se, prosím, chovejte ohleduplně, abyste kešku masováním nepoškodily.