Skip to Content

<

Skipsfarten på Mjøsa

A cache by GeoCacheLauget Send Message to Owner Message this owner
Hidden : 11/04/2015
Difficulty:
2 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size: micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Related Web Page

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:


Skipsfarten på Mjøsa


Tidligere var Mjøsa en viktig kommunikasjonsåre med stor skipsfart. Fra midten av 1800-tallet kom Mjøsjakt - føringsbåter med stor lastekapasitet - stor klinkbygget, spissgattet seilbåt med gaffelrigg med storseil, fokk, klyver og toppseil. Det finnes beretninger om føringsbåter helt tilbake til 1600-tallet.


I alt har det vært 6 hjuldampere på Mjøsa.


Foto: lokalhistoriewiki.no

Det første var D/S Jernbarden. Den ble bygget og ved Minnesund i 1840.  Jernbarden var forøvrig norges første jernbåt. Bruksområde var frakt av gods og passasjerer. Skipet ble omgjort til lekter i 1875. I 1936 ble skroget hugget opp. Jernbarden hadde en lengde på 100 fot, en bredde på 16 fot og stakk 7 fot dypt. Den var utstyrt med 2 stk. sidestangsmaskiner på 40 HK.

D/S Dronningen: Bygget på Lillehammer i 1847. Prøveturen ble foretatt 1.oktober samme år. Seilte frem til 1888 da hun ble tatt ut av trafikk. Under krigen benyttet tyskerne skroget til pontong som erstatning av den sprengte Minnesundbrua. Sank i 1940, men ble hevet og hugget etter krigen. Utstyrt med dobbelt oscilerende dampmaskin.

D/S Dalegudbrand: Ble i utgangspunktet bygget på Tretten i 1848 med formålet passasjer- og godstransport på Losna. Ble flyttet til Mjøsa i 1861 hvor den bl.a. gikk i rute mellom Hamar og Gjøvik til 1864. Lengde 95 fot, bredde 20 fot og dybderiss 2,5 fot.

D/S Færdesmanden: Bygget på Lillehammer i 1856. Bruksområde var gods- og passasjertransport samt posttransport. Ble også benyttet til tømmersleping. Fremdrift: 2 stk ensylindrede dampmaskiner. Lengde 104 fot, bredde 15,5 fot og dypgang 9 fot. Kunne ta med inntil 264 passasjerer.

D/S Skibladner: Denne flotte damen ble bygget i 1856 og seiler som kjent fremdeles om sommeren mellom Eidsvoll og Lillehammer. Tekniske data for Skibladner: Lengde 168,8 fot, bredde 16,7 fot og dybde 4 fot. Fremdriften er en trippel ekspansjonsmaskin på 606 HK. Før ombyggingen i 1888 besto fremdriften av 2 maskiner med tilsammen 70 HK. Frem til da hadde hun også 2 skorstener. For mer info, besøk gjerne Skibladners hjemmeside.

D/S Kong Oscar / Mjøsen: Ferdig bygget i 1867 og satt i drift i 1868. Gikk i rutetrafikk frem til 1915 da den ble solgt og bygget om til flytende hotell. Fikk da navnet Mjøsen. Båten ble hugget i 1930. Lengde 158,5 fot, bredde 16 fot og dybde 8 fot. Utstyrt med en høy- og lavtykks dampmaskin på 110 HK.
D/S Kong Oscar var en majestetisk skute som gjerne konkurrerte med Skibladner om å være "flottest".


Andre typer fartøy på Mjøsa: Passasjer- og godsbåter (10 stk), Lastebåter (7 stk), Tømmertrekkere (5 stk), Ferjer (8 stk). I tillegg har det vært omtrent 30 lektere.

Kilde: Damp- og motorbåter på Mjøsa



Cachen er plassert langs turstien som går fra Espern til Tjuvholmen. Nyt et stykke prima Mjøsutsikt kombinert med cachetur.

Beholderen er liten og inneholder kun logg. Husk derfor å medbringe skrivesaker.






Additional Hints (Decrypt)

V fivatra. Cå hgfvqra ni twreqrg.

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)



Return to the Top of the Page

Reviewer notes

Use this space to describe your geocache location, container, and how it's hidden to your reviewer. If you've made changes, tell the reviewer what changes you made. The more they know, the easier it is for them to publish your geocache. This note will not be visible to the public when your geocache is published.