Spiegelauer Waldbahn 1900-1960
Die Spiegelauer Waldbahn war mit fast 100 Kilometer Streckenlänge damals eine der größten Anlagen ihrer Art in West- und Mitteleuropa.
Sie erschloss über 60 Jahre lang eine schwer zugängliche Region und bot zum Zeitpunkt ihrer Erbauung die einzige Möglichkeit die problematischen Transportverhältnisse im Unteren Bayerischen Wald zu meistern. Durch die Waldbahn konnte erstmals ein kostendeckender Abtransport von Nadelbloch- und Langholz, als auch die Nutzung der Buchenbestände gewährleistet werden, deren Holz sich nicht triften ließ.
Als Stammstrecke verband der "Alte Hauptstrang" bereits im Jahre 1911 die Gemeinden Spiegelau und Mauth. Zur Zeit seiner größten Ausdehnung im Jahre 1931 umfasste das Spiegelauer Waldbahn-Netz fast 95 Streckenkilometer.
Am 11. Mai 1960 fuhr der letzte Zug, am 08. September war das letzte Stück Gleis rückgebaut.
Achtet beim Loggen auf Muggels!
Um das Doserl zu Finden, muss weder etwas abgeschraubt und schon gar nicht geklettert werden!
Beachtet das Spoilerbild.
Das Doserl bitte wieder richtig verschließen und so zurücklegen, wie ihr es vorgefunden habt!
Stift bitte mitbringen, da sich im Doserl nur ein Logbuch befindet!
Beachtet die Regeln zum Geocachen im Nationalpark Bayerischer Wald