Deutsch:
Dieser Virtual Cache, ist eine Auszeichnung an bestimmte Owner und auf weltweit 4000 Stück limitiert.
Auch uns wurde die Ehre zu Teil und wir möchten Euch mit unserem virtuellen Cache ein Stück Nürnberger Luftfahrtgeschichte näher bringen. Eilige Fluggäste, sollen ebenso die Möglichkeit bekommen, schnell noch einen Found bzw. einen Länderpunkt zwischendurch zu ergattern.
Am Ende des Listings findet Ihr einige Stichpunkte zur Geschichte der Luftfahrt in Nürnberg. Zur Beantwortung der Fragen werden diese aber nicht benötigt.

Beantwortet als Logbedingung an drei Stationen folgende Fragen. Die Stationen sind mit je einem roten Punkt im Lageplan gekennzeichnet. (auch zu finden bei den anhängenden Bildern)

Station 1 - Ankunftshalle: Eine Bundesbehörde (Amt) hat hier ihr Büro. Wie viele Buchstaben sind auf dem goldenen Schild unter dem Bundesadler?

Station 2 - Abflughalle 2, nähe Sperrgepäck: Welche Städte, hat Albrecht Dürer auf seiner gelben Reiseroute besucht?

Station 3 - im Gang zur Besucherterrasse: Geht links vom Buchshop hoch zur Besucherterrasse. Oben im Gang stehen mehrere ausgemusterte Beleuchtungseinrichtungen. Welches Baujahr hat das dort ausgestellte "Anflugblitzfeuer" (Siehe auch Foto Spoiler Station3)?

Ihr könnt sofort loggen. Sendet bitte im Anschluss die Antworten an unser Profil

English:
This Virtual Cache, is an award by certain owners and limited to 4000 pieces worldwide.
We were also honored and we would like to introduce you to a piece of Nuremberg aviation history with our virtual cache. Even urgent passengers, should get the opportunity to quickly get hold of a found or a country point in between.
At the end of the listing, you will find some bullet points on the history of aviation in Nuremberg. These are not needed to answer the questions.

Answer the following questions as a logging condition at three stations. The stations are marked with a red dot in the map. (see above or at the attached pictures)

Station 1 - Arrivals: A federal authority (in German = Amt) has its office here. How many letters are there on the golden shield under the federal eagle?

Station 2 - Departure hall 2, near bulky luggage: Which cities did Albrecht Dürer visit on his yellow itinerary?

Station 3 - in the corridor to the visitor terrace: Go left of the bookshop up to the visitor terrace. There are several decommissioned lighting fixtures upstairs in the aisle. What was the year of manufacture of the "Anflugblitzfeuer" (see photo Spoiler Station3)?

You can log immediately. Please submit the answers to our profile

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Die Geschichte der Luftfahrt in Nürnberg:
The historie of aviation in Nuremberg. (Text only in German available)

Quelle: Bilder und Texte aus der offiziellen WEB Seite des Flughafen Nürnberg

1787
Begeisterte Zuschauer nahmen an der ersten Luftfahrt in Nürnberg teil. Jean Pierre Blanchard startete mit einem Wasserstoffgasballon vom Maxfeld.

1908
Erstmals gab es Personenverkehr per Luftschiff zu bestaunen. Der 136 Meter lange Zeppelin III landete auf einer Wiese vor den Toren der Stadt, dem heutigen Zeppelinfeld.

1914
Auf dem Hochplateau zwischen Unterfarrnbach und Atzenhof hatte das Deutsche Kaiserliche Heer eine Fliegerstation für militärische Zwecke. Dieser Flughafen, ursprünglich nur eine 500 mal 500 Meter große Wiese mit einer Halle und Zelten fürs Personal, wurde 1918 für fünf Millionen Reichsmark erweitert. Im Laufe der 20er Jahre, wurde er als zu eng und veraltet bewertet.

1933
Unweit des heutigen Marienparks, wurde im August 1933 ein neuer Flughafen für den internationalen Flugverkehr angelegt. Dieser wurde im Zweiten Weltkrieg allerdings vollständig zerstört.

1955
Am 06. April wird der heutige Nürnberger Flughafen im Ortsteil Kraftshof als erster Flughafenneubau in der Bundesrepublik eröffnet. Der planmäßige Linienverkehr startet am 07. April zunächst mit Air France und KLM, 1956 dann auch mit Lufthansa.

1963
Am 02. Mai beginnt mit dem ersten „Gesellschaftsreiseflug“ der planmäßige Pauschalreiseverkehr. Die Reise-Quelle bietet Flüge nach Mallorca und an die Adria an. Besucher erleben die Starts und Landungen noch hautnah von der Restaurantterrasse direkt neben dem Flugfeld.

1970
Nach Verlängerung der Startbahn auf die heutige Länge von 2700 Metern, waren die Voraussetzungen für den ersten Besuch eines Jumbo-Jets (Boing 747) am 12. Juli 1970 erfüllt. 20.000 Schaulustige lockte dieses Ereignis.

1981
Der neue Mitteltrakt für Gastronomie und Läden mit Aussichtsterrasse wird fertiggestellt. Touristik- und Linienverkehr haben hohe Wachstumsraten. Am 19. Juli 1986 landet die legendäre Concorde zum ersten mal am Airport Nürnberg.

1987
Am 06. Oktober wird das Cargo Center Nürnberg in Betrieb genommen. 1989 folgt das erste fünfgeschossige Parkhaus mit 1.000 Stellplätzen.

1992
Am 30. April wird die Abflughalle 2 feierlich eingeweiht. Zur Spielwarenmesse 1995 eröffnet das Mövenpick Hotel Nürnberg-Airport.

1996
Im Winter 1996/97 richtet die Fluggesellschaft Air Berlin ihr erstes Touristik-Drehkreuz ein und legt den Grundstein für ein weiteres Wachstum im Urlaubsreiseverkehr.

1997
Der Airport Nürnberg wird von der Zeitschrift „Business Traveller“ zum besten deutschen Regionalflughafen gekürt. Viele Auszeichnungen folgen.

1999
Der neue Tower wird im Juni von der Deutschen Flugsicherung in Betrieb genommen. Ab November 1999 hat der Airport seinen eigenen U-Bahn-Anschluss, kurz darauf einen komplett neuen Vorplatz.

2001
Mit der Erweiterung des Terminals bekommt der Airport durch eine großzügige Glasfassade sein heutiges Gesicht. Rund 60 Ziele sind nonstop ab Nürnberg erreichbar. Die neuen Warteräume verfügen über eine Kapazität für bis zu 4000 Passagiere.

2005
Der internationale Airport Nürnberg steigert sein Passagieraufkommen auf über 3,7 Mio. Mehr als 70.000 t Luftfracht werden umgeschlagen. Am Airport Nürnberg arbeiten rund 4.000 Beschäftigte. Er ist wichtiger Infrastrukturträger und bedeutender Wirtschaftsfaktor für die Region.

2012
Rechtzeitig zur Fußball-WM 2006 wird das Vorfeld erweitert, das Transfer Control Terminal (TCT) und die neue Hauptpforte „Tor 1“ nehmen den Betrieb auf. 2007 starten und landen erstmals mehr als 4 Millionen Passagiere. Das neue Parkhaus P3 gilt als architektonische Meisterleistung.

2014/2015
Der Airport ist zunehmend als Event-Location beliebt: Über 100.000 Fußballbegeisterte strömen anlässlich der WM 2014 zum Public Viewing. Neuer Name, neuer Auftritt: In seinem 60jährigen Betriebsjahr wird der Flughafen auf den Namen Albrecht Dürer Airport Nürnberg getauft. Der weltbekannte Maler (1471 bis 1528) war Reisender, Visionär und Trendsetter. Zum Jahresende 2015 öffnet die neue, zentral gelegene Sicherheitskontrolle: Hell, weiträumig und modern entspricht sie auch den Bedürfnissen anspruchsvoller Vielflieger.

2016
Das Vorfeld wird immer bunter! Viele neue Airlines steuern den Albrecht Dürer Airport Nürnberg an und sorgen für eine breite Auswahl von touristischen Zielen und Business-Flügen. Neben den etablierten Fluggesellschaften tragen vermehrt Low Cost Airlines zur Angebotsvielfalt bei. Gleichzeitig steigen die Passagierzahlen wieder deutlich.