Skip to content

SP - ANA Traditional Geocache

This cache has been archived.

Przygodnik: Skrytka jest zbyt długo nieaktywna. Z powodu braku reakcji właściciela/właścicielki na poprzednią notatkę z przykrością muszę skrytkę zarchiwizować.

Pozdrawiam
Przygodnik
Recenzent
Zasady zakładania skrytek | Dodatkowe wytyczne dla Polski

More
Hidden : 3/17/2020
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
2 out of 5

Size: Size:   regular (regular)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:


PL:

SP-ANA

 Samolot AN - 2, czyli popularny Antek wystartował z lotniska w Przylepie w piątek około 15.00. To był jego drugi start tego dnia. W ramach akcji patrolowania lasów rankiem leciał z pustymi zbiornikami, teraz miał 500 litrów wody.
- I nagle patrzymy, a samolot zamiast się wznosić, ląduje na drzewach - mówi podekscytowany nastolatek z zielonogórskiego Czarkowa.

Właśnie taki młody głos w słuchawce telefonu zawiadomił Aeroklub Zielonogórski, że 1,5 km od lotniska, w okolicy Czarkowa spadł samolot. Kto żyw wskoczył do samochodów. Stacjonujący na lotnisku piloci straży granicznej złapali apteczkę. Gdy przyjechali, trzej członkowie załogi Antka już wydostali się z samolotu, który zaczynał się palić. Ponieważ drzwi zablokowało drzewo, musieli zerwać fragment poszycia. Po chwili przyjechali strażacy, później pogotowie ratunkowe.
- Odnieśli tylko lekkie obrażenia i to nie w wyniku kraksy, ale podczas prób wydostania się z samolotu - opowiada Karol Wiler odpowiadający za ochronę przeciwpożarową w Regionalnej Dyrekcji Lasów Państwowych w Zielonej Górze. Jednym z członków załogi Antka był jego syn.
Piloci zanim zostali zabrani przez pogotowie ratunkowe, na pytanie o przyczynę wypadku odpowiedzieli krótko - odcięło silnik.
- Lądowanie było jak na te warunki doskonałe, najlepszym dowodem jest to, że wszyscy przeżyli katastrofę - ocenia Artur Haładyn z Aeroklubu Zielonogórskiego. Jak twierdzą piloci, ich koledzy nie tylko wykazali się wysokimi umiejętnościami, ale mieli sporo szczęścia. Lecieli antkiem. To twardy, solidny samolot. Na dodatek ma dużą powierzchnię nośną skrzydeł i trochę "oparł" się na drzewach zanim spadł.

 

 

Data zdarzenia: 

02.09.2005 (godzina nieokreślona)

Lokalizacja

52° 0' 3.0276" N, 15° 29' 37.7268" E

Miejsce zdarzenia: os. Czarnkowo, wieś Łężyca (obecnie Zielona Góra), pow. zielonogórski

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot AN-2
Znaki rejestracyjne: SP-ANA

Obecnie samolot można zobaczyć na lotnisku w Przylepie już jako „Zabytek”

Współrzędne zaprowadzą Cię do pamiątkowego kamienia, który upamiętnia dzień i miejsce rozbicia się samolotu.

 

O skrytce: Cache ukryty jest za kamieniem. Współrzędne +/- 5 metrów. W środku kilka drobnych fantów na wymianę, logbook i certyfikaty dla trzech pierwszych znalazców. Koniecznie weź swój długopis.

 

------------------------------------------------------------

.  EN: 

SP-ANA

The AN-2 aircraft, the popular Antek, took off from the aircraft in Przylep on Friday at 3pm. This was his second start of the day. As part of the forest patrolling action in the morning he flew with empty tanks, now he had 500 liters of water.
- And suddenly we look, and the plane instead of soaring, landing in the trees - says excited teenager from Zielona Góra Czarków.

It was just such a young voice in the telephone handset that announced the Zielona Góra Aeroclub that 1.5 km from the airport, near Czarków, a plane fell. Who was alive, jumped into the cars. Border guard pilots stationed at the airport grabbed a first aid kit. When they arrived, three members of the crew of Antek already got out of the plane, which was starting to burn. Because the door was blocked by a tree, they had to break a piece of plating. After a while, firefighters arrived, later an ambulance.

- They only suffered minor injuries and not as a result of the accident, but during attempts to get out of the plane - says Karol Wiler, responsible for fire protection at the Regional Directorate of State Forests in Zielona Góra. One of the crew members of Antek was his son.
Before they were taken by the ambulance, the pilots answered the question about the cause of the accident briefly - they cut off the engine.
- The landing was perfect for these conditions, the best proof is that everyone survived the catastrophe - says Artur Haładyn from the Zielona Góra Aeroclub. According to the pilots, their colleagues not only showed high skills, but were quite lucky. They flew antique. It's a tough, solid plane. In addition, it has a large wing bearing surface and leaned a little on the trees before it fell.

 

Date of the incident:

02.09.2005 (indefinite hour)

Location

52° 0' 3.0276" N, 15° 29' 37.7268" E

estate Czarnkowo, Łężyca (now Zielona Góra), county zielonogórski

Country: Poland

Aircraft type and type: airplane AN-2
Registration marks: SP-ANA

Currently, the plane can be seen at the airport in Przylepie as a "Monument"

The coordinates will lead you to a commemorative stone that commemorates the day and place of crashing the airplane.

 

About the cache: Box is hiding behind the rock. Coordinates +/- 5 meters. In the cache, there are some small things, a logbook and certyficates for first three finders. Bring your own pen.

Additional Hints (Decrypt)

CY: 8 zrgeój mn xnzvravrz, jlfbxb RA: 8 zrgref oruvaq gur ebpx, uvtu

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)