Deze
cache gaat op 27-7-07 in het archief. Helaas te vaak geript,
het lijkt dat de daders steeds zoeken naar de nieuwe
locaties. De HGV-caches zijn nu gewoon als losse caches te
loggen, je hebt de codes dus niet meer nodig, want deze bonus
bestaat niet meer. Wellicht komen er nog wat losse HGV-caches
bij.
LET OP: BOVENSTAANDE COÖRDINATEN ZIJN FICTIEF!!!
HOOGEVEEN OP Z’N MOOIST?
Dit is een bonuscache. Je kunt deze alleen vinden als je de hele
HGV-serie gelogd hebt. Dat zijn 8 micro’s die verspreid in
Hoogeveen liggen. De volgorde waarin je deze caches doet maakt niet
uit.
In alle micro’s zit een code. Verzamel al deze codes en reken de
coördinaten van deze bonuscache uit. De 8 caches die bij de
HGV-serie horen zijn:
> HGV-Grittenborgh (GCZN1G)
> HGV-Sluisje (GCZN1J)
> HGV-A28 (GCZN1R)
> HGV-Westerkim (GCZN1K)
> HGV-Station (GCZN1N)
> HGV-Zuiderpark (GCZN1M)
> HGV-Hertenkamp
(GCZN1P)
> HGV-Vliegveld (GCZN1H)
EVEN IETS OVER
HOOGEVEEN
Hoogeveen (Drents: 't Hoogeveine of 't Hogevéne, de 'H' wordt niet
uitgesproken) is een plaats en gemeente in de provincie Drenthe in
Nederland. De gemeente heeft een oppervlakte van 129 km² (waarvan
0,19 km² water) en heeft 54.311 inwoners (1 augustus 2006, bron:
CBS).
De geschiedenis van het veen van de huidige gemeente Hoogeveen
begint in het jaar 1551. Dat jaar kochten Reinold van Burmania en
zijn vrouw de zogenaamde Meppense Venen, de zuidoostelijke helft
van de gemeente. In 1625 ruilde Roelof van Echten een gebied ter
grootte van 2000 morgen voor beloofde diensten en infrastructuur
met de boeren van Steenbergen en Ten Arlo. In 1631 werden de beide
gebieden bij elkaar getrokken, en begon de eigenlijke geschiedenis
van de vervening. Hiertoe werd de Compagnie der 5000 morgen
opgericht. Het afgegraven veen werd via een kanaal (de Nieuwe
Grift, later de Hoogeveense Vaart genoemd) over het water naar
Meppel en verder vervoerd.
Van Echtens Morgenland. Een oude naam voor de jonge gemeente
Hoogeveen. Een naam met een dubbele betekenis. Op 20 december 1625
kocht Roelof van Echten van de boeren in de buurtschappen
Steenbergen en Ten Arlo vijfduizend morgen veengebied. Een morgen
was toen iets meer dan een hectare.
TURVEN EN BIJEN
De turfhoop in het gemeentewapen herinnert aan de energiebron, die
enkele eeuwen de dynamiek van Hoogeveen heeft bepaald. Aan
weerskanten staan twee bijenkorven met daarboven vliegende bijen.
Op de dalgrond, waar de turf was verdwenen, werd boekweit verbouwd.
Aan het begin van de zomer zagen honderden hectares rond Hoogeveen
wit van de bloeiende boekweit. Omdat er in boekweit veel nectar
zit, ontstond er hier massale bijenteelt. In sommige jaren bedroeg
de honingproductie in Hoogeveen meer dan tienduizend
kilo.
Toen de turf verdween, schakelden veel schippers over van de turf-
op de vrachtvaart. Op de dalgrond kwamen ook bossen. Begin deze
eeuw bestond het grondgebied van Hoogeveen voor veertig procent uit
bos. Het was toen de bosrijkste gemeente van Drenthe. Dank zij deze
boscultuur ontstonden er houthandels en leerlooierijen.
LANDBOUW EN INDUSTRIE
Eind vorige eeuw was Hoogeveen als veenkolonie uitgespeeld.
Aanverwante bedrijven als scheepswerven, turfstrooiselfabrieken,
steenfabrieken en kalkbranderijen verdwenen. Veel veenarbeiders,
vooral in de dorpen, schakelden over naar de landbouw. Hoogeveen
groeide daardoor tot een agrarisch centrum. Het grote weidegebied
met zijn veeteelt zorgde voor een bloeiende veemarkt, die een van
de zeven grootste veemarkten van ons land was.
SNELLE GROEI
De ontwikkeling van Hoogeveen kwam na de Tweede Wereldoorlog in een
stormachtige versnelling. Industrieën van formaat zoals Philips,
Fokker en Standard Electric vestigden zich hier. Dit was mede
mogelijk dankzij de faciliteiten, die Den Haag aan Hoogeveen
toekende. De industriestad noemde zich voortaan 'Dynamische kern
van Drenthe'.
Door de toevloed van nieuwe werkers in de industrie was Hoogeveen
in de jaren zestig de snelst groeiende plaats van ons land. Nieuwe
woonwijken verrezen rond het oude centrum, waarvan in 1948 Tuindorp
de eerste was. De Verzetsbuurt, de Zeehelden-, de Dichters en de
Schildersbuurt volgden.
De demping van de Hoogeveensche Vaart, de levensader van de stad en
de kanalen in het centrum waren een revolutionaire ingreep in een
eeuwenoud en vertrouwd stramien. Het was een keerpunt in de lokale
geschiedenis en leidde naar een nieuwe expansie van Hoogeveen. Door
de demping werden ideale verkeersvoorzieningen mogelijk.
STAD IN STIJGWIND
In de jaren zestig kwamen de nieuwe woonwijken Zuid, Wolfsbos,
Krakeel en Venesluis. Planologen uit die tijd voorspelden dat
Hoogeveen een stad met meer dan honderdduziend inwoners zou worden.
Hoge gebouwen, waaronder diverse torenflats, moesten die
stadsallure van Hoogeveen bevestigen. Aan de overkant van de
autoweg A28 verrees De Weide, de grootste stadsuitbreiding tot nu
toe. Toen er ook een vliegveld kwam, voor zakenvliegtuigen en
recreatievluchten, sprak men van Hoogeveen als 'Stad in
stijgwind'.
HOOGEVEEN NU
Hoogeveen telt nu meer dan 53.000 inwoners. Als derde stad van
Drenthe is het een regiocentrum voor een gebied met 125.000 mensen.
In de jaren negentig stond de stad opnieuw in de steigers. Het
centrum onderging een metamorfose met de reconstructie van de
Hoofdstraat waar de Cascade nu de aandacht trekt. De Tamboer
groeide door nieuwbouw en renovatie uit tot een van de grootste en
meest toonaangevende culturele voorzieningen van
Noord-Nederland.
Aan weerszijden van de nieuwe Hoogeveense Vaart zijn de nieuwe
woonwijken Schutlanden en Erflanden in wording. Aan de Toldijk,
langs het Oude Diep (ooit een grens van het Hoogeveens
territorium), ligt nu het Logistiek Centrum Hoogeveen.
De turf is al lang verstookt. Uit het uitgestrekte veengebied van
vroeger is een moderne groene stad gegroeid. Een evolutie in enkele
decennia van agrarische gemeente naar dynamische industriekern,
naar een stad, waarin het plezierig wonen en werken is. Hoogeveen,
van morgenland met perspectief tot Stad van de toekomst!
CACHE.
Als u de cache gaat bezoeken, kunt u het best parkeren op:
N 52° 43.2(I)(D) - E 006° 26.0(D-F)(C-13)
De bonuscache is op 12 mei 2007 in
verband met een rip verplaatst en ligt nu op:
N 52° 43.PQR - E 006°
25.XYZ
waarbij geldt dat:
P = (C * G + I) / (117 * D) + F
Q = G / E - (D - B)
R = 2 * I + F - 2 * B - I / B
X = C - 13 + F
Y = H - 2 * E - H / I
Z = G / (C - F)
LET OP: Gebruik bij het maken van de
berekeningen de juiste voorrangsregels!
Deze staan beschreven in de cache:
De Moord op Meneer Van Dale
Bij erg nat weer kan
het hier behoorlijk drassig zijn...
FOTOOS maken is leuk, maar niet spoileren aub.