OEAB #2 - Kuttenbachbrücke Multi-Cache

Diese Cacheserie befasst sich mit der Obererzgebirgischen Aussichtsbahn (OEAB). Dieser Name wurde für eine Regelspurstrecke geprägt, die als Teil der Eisenbahnlinie Stollberg – Scheibenberg beginnend in Zwönitz, hier von der Chemnitz-Aue-Adorfer Eisenbahn (CA-Linie), über Bernsbach, Beierfeld, Grünhain, Elterlein und Hermannsdorf letztlich in Scheibenberg die Verbindung zur Buchholz-Schwarzenberger Eisenbahn (BSg) herstellte.

Im Unterschied zu den meisten Eisenbahnlinien im Erzgebirge, deren Trassen den vorhandenen Flußtälern folgten, wie z. B. die Stecke Schwarzenberg – Johanngeorgenstadt, handelte es sich hier um eine Höhenbahn, die in durchschnittlich 650 m ü. NN an oder auf den langgestreckten Bergrücken des Erzgebirges entlang führte und auf großen Streckenabschnitten faszinierende Aussichts-möglichkeiten auf die erzgebirgische Mittelgebirgswelt bot. Zwangsläufig verbunden mit einer solchen Trassierung war die Errichtung zahlreicher Einschnitte, Schüttdämme und Brücken

Die Eröffnung und Weihe der OEAB fand am 30. April 1900 statt. Der letzte durchgehende Zug verkehrte am 20. August 1947. Die Bahnlinie gehörte zu den Reparationsleistungen nach dem zweiten Weltkrieg an die Sowjetunion, so das innerhalb weniger Tage nach diesem 20. August sämtliche Gleisanlagen demontiert waren, insbesondere die Orte Grünhain und Bernsbach sowie Beierfeld standen plötzlich ohne Anschluss an das Bahnnetz da. Lediglich das Teilstück Scheibenberg – Elterlein blieb bis zum 24. September 1966 als Stichstrecke erhalten.

Wer mehr über diese Eisenbahnstrecke erfahren möchte, dem sei u .a. das Büchlein

„Die Obererzgebirgische Aussichtsbahn“ aus der Eisenbahnkurier-Reihe Regionale Verkehrsgeschichte – Band 14 empfohlen.

Die Cacheserie möchte mit Euch die sieben großen Stahlfachwerkviadukte zwischen Zwönitz und Scheibenberg besuchen (bzw. was von ihnen noch vorhanden ist), die als technische Meisterwerke der Ingenieurbaukunst zu betrachten sind, handelte es sich doch teilweise um Brücken in Gleisbögen, die darüber hinaus noch Gefälle oder Steigung aufwiesen.

Jeder Cache dieser Serie ist unabhängig von den anderen lösbar, beachtet jedoch die Empfehlungen in den Einzelbeschreibungen.

Weiter ist zu beachten, daß jeder der sieben Caches Angaben für die Lösung des Bonus-Cache enthält.

Die Kuttenbachbrücke

Auf einer Fahrt von Zwönitz nach Scheibenberg überfuhr der Zug diese Brücke als zweite im Streckenverlauf der OEAB. Heute sind von diesem Viadukt in Stahlträgerbauweise auf Gerüstpfeilern nur noch die Widerlager zu erkennen, die Brücke wurde am 21. Mai 1977 von der Bergsicherung Schneeberg durch Sprengung abgerissen. Dabei wurden in diesem Fall vermutlich sogar die Pfeilerfundamente mit gesprengt, wie die zertrümmerten Reste dieser im Talgrund bezeugen. Wie auch bei der Fuchsbrunnbrücke war hier ursprünglich eine Dammschüttung vorgesehen. Kurz vor Baubeginn wurde auch hier die Errichtung eines Brücke beschlossen.

Einige Daten zur Brücke:

·         Bauzeit September 1898 bis Oktober 1899

·         Höhe 18,6 m

·         Länge 87,10 m

·         Größe Spannweite 16,00 m

·         4 Öffnungen, somit 3 Pfeiler

·         Gleislage horizontal im Rechtsbogen

·         Baukosten 147.265 Mark

·         Errichtet durch Baufirma August Klönne, Dortmund

Der Multi beginnt bei obigen Koordinaten. An der Fuchsbrunnbrücke suchen wir den Zug, der auf weißen Schienen mit rotem Schotter dazwischen in Richtung Scheibenberg fährt und fahren bis

                                               N 50° 36.124     E 12° 46.060

Hier versorgen wir uns mit Fahrplaninformationen durch die Beantwortung folgender Fragen.

1. Wann entgleiste hier ein Personenzug? (Format: MN.OP.QRST).

2. Wie viele Jahre herrschte auf der OEAB durchgängiger Zugbetrieb? (Format: UV)

Mit der Formel              N 50° S(V-M).(R-Q)(N+S)(P-Q)               E 12° (UV-N).R(S+T)O

und Eurem GPS fahrt Ihr weiter und findet einen weiteren Hinweis an markanter Stelle. Achtet bitte bei der Weiterfahrt darauf, an wie vielen Steinsäulen rechts neben dem Einschnitt der Zug vorbeifährt.

Viel Spaß beim Suchen wünscht Euch SchwarzerSteiger®.