[CZ]
Když me poprvé napadlo tuto multi založit, mela to být „ponekud delší cesta“ k poslední velké jizerskohorské prehrade, která ješte nemela svoji cache. Než jsem ji realizoval, už i ta ji dostala… presto si nemyslím, že by Jizerky byly cachemi preplácané a že by nekomu vadilo, když se na prehrady podívá znovu, anebo že dostane i bonus cache, pokud je ješte nemá sesbírané.
Tato multi vás provede po peti velkých jizerskohorských prehradách – cili všech, pokud si odmyslíme ty mestské v Jablonci a Liberci a malou v Mlýnici. Je koncipována jako ponekud nárocnejší cyklovýlet, v tomto smyslu je i níže popsána trasa. Z výchozího bodu ke skrýši ocekávejte cca. 36km jízdy po dobrých cestách (na silnicku to není, ale s trekem o.k.), což se nezdá moc, ale prevýšení je skoro 1000m a jeho vetšina je koncentrována do dvou dlouhých velkých kopcu. Jednorázový odlov tedy není nic pro svátecní nebo méne zdatné cyklisty. Ti však trasu mohou absolovat na etapy, prevýšení prekonat treba i za pomoci motoru, netrvám ani na absolvování na kole – uznám cokoliv co bude respektovat zákony a ochranu prírody.
Snehová vlocka v atributech chybí zámerne, ackoliv finálka je pri "vetším než malém" množství snehu dosažitelná velmi obtížne. Nicmené s hintem, správnými souradnicemi a odhodláním se k ní prohrabat ji urcite najdete i pod metrovou vrstvou, je na míste kde by hrabání nemelo budit pozornost. Hlavne však lze i po snehu celou trasu absolvovat a posbírat indicie (i když pozor, aby cedule nebyly pokryty silnou vrstvou námrazy, navíc pod 3 metry snehu by se už schovaly). A opravdu vám bude vadit, když si indicie seberete v zime na lyžích a finálku seberete v léte z kola???
Do logu na internetu prosím uvedte, jak jste trasu absolvovali a jak dlouho vám to trvalo.
Cestou budete projíždet kolem spousty dalších cachí. Pokusím se na ne v príslušných místech upozornit, avšak bez jakéhokoliv nároku na úplnost, radši si je zjistete sami ;-)
Jelikož obsáhlé údaje o jednotlivých prehradách jsou snadno k dohledání na internetu, u cachí jim venovaných a na informacních tabulích, bez nichž se na každé zastávce neobejdete, snad nikoho neurazí když tady uvedu vždy opravdu jen ty nejzákladnejší.
Výchozí bod: N 50°49,739’ E 15°03,542’, železnicní prejezd v Mníšku
Sem nikoho nutit nechodím, nemusíte zde nic zjištovat, ale je to logická prístupová cesta, težko najdete jinou (krom té, kterou se vzápetí vydáte ze stage 1 dál).
Prejezd je hned vedle nádraží Mníšek u Liberce, kam se vlakem lze slušne priblížit i s kolem. Rovnež se zde dá bez potíží zaparkovat – nejlépe na N 50°49,936’ E 15°03,850’ – prímo u nádraží – to však doporucuji pouze “etapárum” a tem, kdo se z finále budou vracet pres Hejnice. Pokud si kola potrebujete priblížit autem a vrátit se pres Tanvald, radeji auto nechte v Liberci a do Mníšku dojedte kolmo nebo vlakmo (kvuli špatným návaznostem vlaku v Liberci).
Stage 1: N 50°49,650’ E 15°03,494’
Prehrada Fojtka: jedna z menších prehrad, vystavena roku 1906 (ve stejném období jako vetšina ostatních jako reakce na velké povodne na Nise a jejích prítocích). Hloubka u hráze 11m.
Meli byste stát na zacátku hráze u informacní tabule. Vyhledejte na ní údaj nadmorské výšky korunového prelivu hráze a máte první indicii – je to 3AB,10 m.n.m. Od tabule vidíte na břehu nádrže (v závislosti na stavu vody) kousek od hráze svislou tabuli pro měření hloubky vody - nejvyšší číslo na ní je C. Za hrází si můžete odlovit první traditional.
Tak a ted nás ceká, hned zkraje, asi nejnárocnejší úsek celé cesty: z podhurí je potreba vyjet do hor. Od hráze pokracujeme dále po silnicce, po které jsme prijeli od prejezdu. Zatím pohoda. Je potreba pohlídat si správnou odbocku ze silnicky: ta prijde cca. 100m poté, co vpravo vidíme odbocku do Golf resortu. Souradnice odbocky jsou N 50°49,209' E 15°4,173'. Odbocíme doleva po zelené turistické znacce do ulice Zajecí dul. Zelené se nyní budeme držet. Až na dve výjimky, z nichž první prijde témer okamžite: znacka odbocuje vlevo do jednosmerky, prípadní pešáci mužou po ní, cyklisté však radeji objedou po hlavní. Na konci vsi se obe cesty spojí a prejdou na stoupající (neasfaltovanou – aspon v dobe založení cache) lesní cestu. Po chvíli na križovatce možná nebudem mít úplne jasno, kam dál – je to jednoduché – po zelené. Následne v prudké levé serpentine tato uhne vpravo do lesa – pešáci to strihnou, cyklisté objedou po ceste. Až se nad serpentinou na križovatce tyto cesty opet spojí, je to konec výjimek a ted už to rveme dál jen po zelené (a nemáme hruzu z toho, že znacení je zde ponekud ridší). Ta casem dojde na križovatku se žlutou a tam skoncí – nevadí, pokracujem po žluté smer Závory. Nebojte, už jsme skoro nahore. Na Závorách se dáme vpravo po asfaltce, tu však ani ne po pul km opustíme vlevo po žluté a až vyjedeme na kopecek, zacnou se po levé ruce objevovat mezi stromy výhledy na prehradu na Cerné Nise a zároven se dostaví úleva, nebot kopec jsme vyjeli a nyní nás ceká výrazne pohodlnejší cást. Skopce to ale moc nerozjíždíme, protože po chvíli odbocíme vlevo po modré na hráz. Kdo rozcestí prejede a sjede až do Rudolfova, za trest (nebo odmenu??) si odloví toto ;-)
Zde si mužeme odlovit Stammelovu smrt - pozor, kdo pritom narazí na sklenici na geonápadném míste a v ní papír „toto není geocache, hledej porádne“, musí skutecne hledat dál – nejde o zákerný papír ve správné „krabici“, ale skutecne celý falešný cíl.
Stage 2: N 50°48,937’ E 15°07,977’
Prehrada na Cerné Nise: dokoncena roku 1905, plocha 42 ha, zadržuje pres 2 miliony m3 vody, hráz je dlouhá 340m, maximální hloubka 13m. Vede odtud náhon na hydroelektrárnu v Rudolfove.
Stojíme na zacátku hráze a na její pravé strane vidíme dopravní znacky. Pod “zákazem vjezdu” je ješte jedna zákazová. Je to
- zákaz vjezdu cyklystu … D = 9
- zákaz vjezdu koní … D = 7
- zákaz zvukových výstražných znamení … D = 4
- zákaz zastavení … D = 1
Hráz prekonáme (možná budeme muset kolo vést?? viz. výše) a na N 50°48,929’ E 15°08,241’ najdeme informacní tabuli, stejnou jako na hrázi Fojtky, a na ní celkovou maximální kapacitu dvou spodních výpustí: E,FG m3/s.
Nyní nastává první možnost volby trasy. Existují dve podobne nárocné, doporucuji volit i podle toho, jak zvolíte další volbu – abyste nejeli dvakrát po stejné ceste. V prípade peších jde obe varianty ruzne zkrátit ci vymyslet úplne jinou vlastní – poradte se prosím s mapou, i po ceste jich potkáte docela dost.
1) z hráze vpravo po zelené jižním smerem - N 50°48,425' E 15°8,293' prudce vlevo - N 50°48,769' E 15°8,567' po zelené vpravo – rovne po žluté&zelené – u zámecku na Nové louce vpravo po modré (zde se mužeme dle chuti obcerstvit) - kolem Blatného rybníka – prijde trochu kopec nahoru a zase dolu – za ním na N 50°48,872' E 15°10,850' skopce vpravo, po chvíli zleva z lesa prijde žlutá znacka a po ní dojedeme až na stage 3
2) z hráze vpravo po zelené jižním smerem až na N 50°47,566' E 15°7,998' kde narazíme na silnici Liberec – Bedrichov. Po ní se dáme vlevo, v údolí u velkého parkovište jedeme rovne (hlavní zahýbá doprava do Jablonce) a po krátkém prudkém stoupání uhneme na N 50°47,779' E 15°8,765' vpravo. Stoupání pokracuje až na Královku kde si mužeme ulovit traditional. Po mírne klesající silnicce pokracujeme až témer k Hrabetické kaplicce, kde na N 50°46,962' E 15°11,284' uhneme vlevo a silnice nás dovede až na stage 3.
Stage 3: N 50°47,649’ E 15°11,789’
Prehrada Josefuv dul: vybudována v letech 1976 - 1982 jako zdroj pitné vody pro Liberecko a Jablonecko. Je nejvetší prehradou v Jizerkách: hráz je dlouhá 720m a vysoká 43m, objem prehrady 23 milionu m3.
Stojíme na „ostrove“ mezi dvema cástmi hráze, u balvanu s pametní deskou. Na desce vidíme H erbu. Vedle na rohu budovy je umístena informacní tabule o prehrade. Z ní zjistíme, že hlavní hráz se nachází na rícním kilometru IJ,K00 - (31.10.2016) CEDULE ZMIZELA!!! Vypocet bude v brzke dobe upraven, nedockavci mi mohou napsat pres profil - a na opacném konci budovy napocítáme L vjezdu – vrat do garáží (pocítáme jen bílá rolovací vrata).
I zde si mužeme ulovit traditional Josefodolská prehrada…
Opet nastává možnost volby – zda nejprve sjet hluboko do údolí a pak vyšlapat zpet, nebo nejprv vyjet na kopec a z nej poté sjet :-)
1) od pametní desky po asfaltce dolu pod hráz a dále hlavní cestou údolím do Josefova dolu, kde se na nekolika místech mužeme obcerstvit, až skoro k nádraží, kde na N 50°46,803' E 15°14,346' uhneme vlevo po žluté dokopce smer Mariánskohorské boudy. Cestou si mužem uhnout na vodopád Jedlového potoka - je to sice jen kilometr, ale strašne dokopce, a ten kopec pak navíc musíme sjet zpet na místo, kde jsme uhli :-( Na Mariánskohorských boudách máme za sebou drtivou vetšinu dnešního stoupání. Hurá! Pokracujeme po žluté k Protržené prehrade. V zatácce na krátkém panelovém úseku jde znacka rovne do lesa na hráz, cyklisté radeji objedou po silnicce. Je to o dost delší, ale pohodlné.
2) dojedeme na severní konec hráze a dáme se po žluté do kopce zhruba podél prehrady až na N 50°48,872' E 15°10,850' kde uhneme vpravo na Kristiánov (žlutá cca. o pul km dríve uhýbá vpravo prudce do kopce – jen pro peší). Pres nej pokracujeme po modré dlouhým táhlým stoupáním až na Rozmezí. Kdo kopcu nemá dost, muže si z N 50°49,472' E 15°13,342' odskocit po žluté vlevo na Cernou horu a Snežné vežicky, to ovšem radeji bez kola. Pres Rozmezí dojedeme na Cihadla kde se dáme vpravo, po pul km po modré opet vpravo (smer Josefuv Dul) ale hned po dalším pul km na N 50°49,601' E 15°14,279' uhneme po neznacené ceste vlevo a po ní skopce dokud nenarazíme na zelenou znacku. Po ní vpravo až na Mariánskohorské boudy kde se trasa spojí s variantou 1).
Stage 4: N 50°48,058’ E 15°16,647’
Protržená prehrada: nová hráz nevelké prehrady na Bílé Desné se v zárí 1916 protrhla a zaplavila obec Desnou - zahynulo 62 lidí.
Měli byste stát na vyhlídkové plošině nad průrvou v hrázi, naproti hrázní věži. Vpravo dole pod sebou vidíte nový most, přes který můžete k věži pohodlně dojít. Jeho zábradlí má na každé straně M SVISLÝCH trámů.
A i zde si mužeme dojít pro bod za traditional, jak jinak než Protrženou prehradu.
Až si místo dostatečně prohlédnete a budete se vracet zpět na východní konec hráze, povšimněte si vyrovnávací štoly do vedlejšího údolí k našemu poslednímu cíli. K jejímu ústí lze slézt po žebříku, který má N (viditelných) vodorovných příček. Štola je významným zimovištem netopýru, my do ní nesmíme a musíme po žluté znacce prekonat poslední (už celkem malý) kopec na trase. Z nej sjedeme na silnici (od jara do podzimu sjízdná autem, v zime uzavrena kvuli ochrane prehrady, která je zdrojem pitné vody pro Jablonecko. Mimochodem, pri reforme státní správy – prevodu pravomocí z okresu na „poverené obce“ mel díky úrednické kružítkové metode spadnout Bílý Potok na jednom konci této silnice pod Tanvald na konci druhém – hmm, v zime je objíždka pres Liberec dlouhá asi 60km, pro ty kdo nemají auto pak dokonce celorocne… naštestí úredníci nakonec dostali rozum) a po ní se dáme vpravo. Dojedeme až skoro k hrázi prehrady (ta je bohužel neprístupná)
Stage 5: N 50°47,390’ E 15°19,180’
Prehrada na Cerné Desné (Souš): vystavena v letech 1912 - 1915, hráz je dlouhá jen 364m, ale 21m vysoká a zadrží 7,5 milionu m3 vody. Prehrada slouží jako zdroj pitné vody.
Na daných souradnicích je prozmenu informacní tabule, na níž zjistíme nejen poslední indicii pro výpocet finálních souradnic: prumerné rocní srážky v povodí prehrady jsou 1QRS,5mm – ale i údaje pro jednu mysterku.
U stolecku se mužeme posadit a dopocítat finální souradnice cache (hranatá závorka = jedna cifra, složená = dvouciferné číslo, prostě je napište za sebe):
N 50°47,[C*H - D - Q]{A*F}'
E 15°19,[B + J + N - E - I]{M*L - R + K}'
Není to sice co by kamenem dohodil, ale 10km to také není. Na míste není potreba brutálne prerývat terén, i když cache je spíše v zemi než na ní, kdyžtak kouknete na nápovedu. A prosím až jí vrátíte, vraťte na ni i ten kámen, který by tam měl být a kdyby tam nebyl, dejte tam prosím jiný, ať to pro příští hledače není jehla v kupce sena. Cache je 450ml lock&lock krabicka!!! V jeji blizkosti se zrejme nachazi jeste nejaky dalsi klamny cil (s plesnivym obsahem)??!! Foto logbooku je zde v listingu, pokud najdes neco jineho, hledej dal!!
Našli? Gratuluji. Pokud máte pocit, že už opravdu nemužete – nevadí – k vlaku do Tanvaldu je to témer už jen skopce. Druhou možností kam pokracovat je Frýdlantsko, to ovšem nejprv musíte ješte kousek vyšlapat do sedla u chaty Kurovce a až pak to mužete pustit dolu (prípadne s obcerstvovací pauzou na Smedave). Tretí možností jsou kopce okolo…
[EN]
Now only a short description how to find the cache, sorry. Later I will try to translate nearly full the czech text, hoffentlich auch nach Deutsch.
This multi is mainly thought to be a bicycle trip and according to it the track is descripted. It is not very long – only approx. 36km from starting point to cache – but with 1000m climbing, which is concentrated to 2 unpleasant hills. Of course you can get the clues during several single trips and you can choose any arbitrary legal and nature-friendly „vehicle“.
The snow flock is intentionally missing in atributes, yet the final box is very hard to find under snow. If you do not plat to come once to Jizera mountains in summer and will be very depressed after going the track through but without reaching the cache, rather do not do this trip in case of snow. But if you are resolute to dig the cache out from under 5 feet of snow, with hint and correct final coordinates you will sourely find it!
At each stage I want you to find (among other clues) something on information table about the dam. All the tables are unfortunatelly only in czech, so I just write here what exact phrase with number do you have to look for.
You can find many traditional caches along this way, please look for them by your own.
N 50°49,739’ E 15°03,542’
Just a natural starting point. You do not have to find here anything. You can park your car near on N 50°49,936’ E 15°03,850’ if necessary, but unless you go just for the first clue I do not recommend it much, better to come by train (station Mnisek u Liberce just next to this parking place).
Stage 1: N 50°49,650’ E 15°03,494’ Dam Fojtka
You stand next an information table. Find „korunovy preliv 3AB,10 m.n.m.“ (altitude of a hole for floodwater on top of the dam) there. From the table you can see a high narrow table for measuring the water depth, approximately at the water edge not far away from the dam. The highest number on it is C.
Continue on the road along lake. Then on N 50°49,209' E 15°4,173' turn left and follow green marked track - but two exceptions: the first one comes still in the village, where green marking goes left to an one-way road. Bypass it on the main road through valley. They join at the edge of woods, follow it again. Second exception comes in a sharp twist to left, where the green mark shortens its way up the steep hill. When they join again, it is the end of exceptions :-) The green ends on crossroads with yellow - since there follow the yellow heading Zavory. When you reach it, turn right on asphalt road, in several hundred metres leave it left on yellow and on next crossroads again left, on blue, which leads to next dam.
Stage 2: N 50°48,937’ E 15°07,977’ Dam on Cerna Nisa
There are two traffic signs forbidding something on your right. The above is “driving forbidden” and the below is
- bicycles forbidden … D = 9
- horses forbidden … D = 7
- noise forbidden … D = 4
- stopping forbidden … D = 1
N 50°48,929’ E 15°08,241’
On the other end of the dam there is an info table. Find “dve spodni vypusti o celkove max. kapacite E,FG m3/s” there (maximal capacity of outfalls in basement of the dam)
Now there are two possibilities how to reach stage 3:
1) green heading south - N 50°48,425' E 15°8,293' sharp left - N 50°48,769' E 15°8,567' right on green – straight on green&yellow – at Nova louka chateau (refreshment available) turn right on blue – on N 50°48,872' E 15°10,850' turn right down the hill heading stage 3
2) green heading south to N 50°47,566' E 15°7,998' - left on road down the hill - next to large parking lot go straight (main road goes right down the hill to Jablonec) - on N 50°47,779' E 15°8,765' turn right over Kralovka - on N 50°46,962' E 15°11,284' left to stage 3.
Stage 3: N 50°47,649’ E15°11,789’ Dam Josefuv Dul
You stand next to a boulder with plaquet. On it, there are H city signs.
Several metres next, on edge of the building, find “na Kamenici v r.km IJ,K00” (kilometre of the river where the dam stands) - (31.10.2016) it's not there anymore!! The clues will be changed soon; should you hurry, write me via profile - and on the other hand of the building count L = number of garage gates (count only the white rollable ones)
Second choise of track:
1) from the plaquet on road below the dam, then through the valley and city Josefuv Dul (refreshment available) to N 50°46,803' E 15°14,346' - turn left up the hill, follow yellow mark to stage 4. Several hundred metres before it, where the yellow goes straigt to woods heading dam, bike riders shall rather bypass the broken dam using road to the left.
2) from northern end of the dam up the hill to N 50°48,872' E 15°10,850' - right to Kristianov - follow blue to N 50°49,472' E 15°13,342' - continue on blue to Cihadla - right on blue there - first crossroads after Cihadla turn right on blue heading Josefuv dul - on N 50°49,601' E 15°14,279' left on unmarked road down the hill - when coming on the green, turn right - to Marianskohorske boudy - left on yellow joining choice 1).
Stage 4: N 50°48,058’ E15°16,647’ Broken dam
You shall stand on a view platform at the edge of the dam gap, opposite the dam tower. Below you on the right side there is a wooden bridge allowing you to get to the tower comfortably. Its railing has M VERTICAL poles on each side. After having the place discovered when getting to the eastern end of the dam notice the compensatory tunnel to the neighbouring valley. There is an iron ladder to its mouth, which has N (visible) horizontal crossbars.
From Broken dam follow yellow in NE direction heading Jizerka. But already in next valley turn right on the road which leads you to last stage.
Stage 5: N 50°47,390’ E15°19,180’ Dam on Cerna Desna (Sous)
On the info table find “prumerne rocni srazky 1QRS,5mm” (average annual precipitation around the lake - you are on one of the most rainy places in Czech republic). This dam is unfortunatelly not accessible.
Now you can get the cache’s coordinates (square bracket = one cipher, compound bracket = two ciphers, just write them after each other):
N 50°47,[C*H - D - Q]{A*F}'
E 15°19,[B + J + N - E - I]{M*L - R + K}
It is neither 15m (it is much more) nor 10km (it is much less) from stage 5. Cache is a 450ml plastic lock&lock dose – PLEASE WHEN PUTTING THE CACHE BACK, PLACE THE STONE BACK ONTO IT - so that it can be found by the next cachers reasonably. There shall be one, if not, please place a new one there. Please do not overbuild surrounding terrain while searching for it, hint may be useful. Obviously there is another one cache-like box nearby!! Some photos of the correct logbook are attached - should you find something else, it's not what you are searching for!!
Have you found? Congratulations. The nearest train is in Tanvald – it is nearly olny down the hill along the road from here. You can also go other direction along the road to Hejnice or to surrounding mountains.