A história do automóvel está geralmente dividida por eras, baseadas no design dos veículos e nas mudanças tecnológicas implementadas. Ainda que os limites de cada era possam não estar bem definidos, os estudiosos do automóvel definiram-nas da seguinte forma: Eras da Invenção; Era dos Veteranos; Latão ou Eduardina; Vintage; Antes da Guerra; Depois da Guerra e Era Moderna. Veículos automóveis movidos a vapor apareceram nos finais do século XVII. Pensa-se que um padre flamengo chamado Ferdinand Verbiest, fez em 1678 uma demonstração de um carro a vapor ao imperador chinês, mas não existem provas dissos. No entanto sabe-se que Nicolas-Joseph Cugnot demonstrou com sucesso um veículo idêntico à escala real em 1769. Perto desta cache pode visitar o Museu do Automóvel Antigo.De Terça a Sexta, das 10:00 às 13:00 e das 14:00 às 17:00.
Automotive history is generally divided into a number of eras based on the major design and technology shifts. Although the exact boundaries of each era can be hazy, scholarship has defined them as follows: Eras of invention; Veteran; Brass or Edwardian; Vintage; Pre-War; Post-War and Modern era. Steam powered self propelled vehicles were devised in the late 17th century. A Flemish priest, Ferdinand Verbiest, was thought to have demonstrated in 1678 a small steam car to the Chinese emperor, yet there is no evidence for it. Nicolas-Joseph Cugnot successfully demonstrated such a vehicle on a real scale as early as 1769. Near to this cache you can visit the Old Automobile Museum. From Tuesday to Friday, betwen 10:00 to 13:00 and 14:00 to 17:00.