Kandelaar Multi-Cache

Ook zonder echt nat weer kan het terrein soms flink nat en modderig zijn. Een paar kaplaarzen of hoge dichte schoenen zijn een aanrader.
De route voert langs een paar historische gebieden ten noorden van Schiedam. We komen langs de Poldervaart en nemen een kijkje bij de Kandelaar.

De Poldervaart
We bevinden ons in de Hargpolder, die oorspronkelijk deel uit maakte van de Abtspolder. Met de aanleg van de Poldervaart in 1280 werd de polder doorsneden. Er ontstonden twee nieuwe polders. De Poldervaart is een kaarsrechte lijn van de Delftse Schie naar de VijfSluizen (GCT97F) met een lengte ongeveer 5,5 kilometer. Over de vaart liggen 11 bruggen.
De vaart werd aangelegd voor de afwatering van het omliggende veengebied omdat de bestaande afwatering niet meer voldeed. Tijdens het graven lag het land vermoedelijk op NAP. Door inklinking is het veld gezakt tot huidige hoogte van ca. 2 tot 2,5 meter onder NAP. Ook scheepvaartbelangen hebben een rol gespeeld ten tijde van graaf Floris V voor o.a. troepentransport. Ook tijdens de Tachtigjarige Oorlog is de vaart voor troepentransport gebruikt. Nabij de Schie lag een schans genaamd Schamp Alba. Aan het eind van de vaart bij vijfsluizen waterden de ambachten hierop uit, namelijk Vrijeban, Hof van Delft, Berkel, Kethel en Pijnacker.
In 1903 begaf een van de kaden van de vaart het, waarbij een groot deel van (noord-) Kethel onderliep. In 1928 werd nabij de Delftse Schie een keersluis gebouwd.
In 1958 werd de inlaat bij Vijfsluizen gestaakt en in 1966 werd het gemaal gesloopt. In 1968 werd de Poldervaart door verschillende dammen definitief van zijn functie ontheven. De vaart kreeg later een recreatieve en ecologische functie.

De Kandelaar
De Kandelaar is een buurtschap, gelegen tussen Delft en de Schiedamse wijk Kethel aan de westzijde van de Delftse Schie. Tot 1941 maakte de Kandelaar deel uit van de toenmalige gemeente Kethel en Spaland. Tegenwoordig maakt de Kandelaar deel uit van de Rotterdamse deelgemeente Overschie. De kandelaar was een vuurbaken voor de scheepvaart. Omstreeks 1825 moest de stellage aan de oevers van de Schie te zien zijn geweest. Een baken zo hoog als een huis, opgetrokken in steen en smeedijzer. Het geheel in de vorm van een kandelaar.
Zowel voetgangers als fietsers konden tot 1960 tegen betaling met een bootje de Schie overgezet worden. Uit een krantenartikel van september 1927 blijkt dat de veerboot een keer gezonken is tengevolge van een golfslag van een voorbij varende boot. Alle passagiers wisten zich te redden.

Nu gaan we opstap.
Niet alleen bij nat weer zijn kaplaarzen of hoge dichte schoenen aan te raden.
Verzamel en gebruik onderweg de aanwijzingen.
We vullen steeds de ontbrekende cijfers in voor de letters N51°5X.XXX' E004°23.YYY'
De parkeerplaats en het startpunt vind je op 7.341 - 817.
Dat is dus op N51°57.341' E004°23.817'.

WP 01 de brug.
7.308 - 886
Hoeveel staanders heeft een enkele leuning. Dit is AB.
Verder geldt C=A+B en D=B+C

WP 02 een huis.
D.AD8 - DDC
Hier sta je tegenover een huis met het huisnummer EF.

WP 03 de oude molen.
E.FF5 - (B+B)B5
Op de molen staat de naam ervan en een jaartal 15GH.
Ga via H.(C+G)8A - GGF naar het volgende punt.

WP 04 onder de grond.
H.(EG+D)9 - BCG
Dicht hierbij staat een aanduiding voor een Evides leiding. Het *enummer is KLMN.

WP 05 boven de grond.
H.EMM - CAG
Dicht hierbij staat een mast met nummer OP.
Ga via H.(C+M)KM - HMK naar het volgende punt.

WP 06 kruising.
E.FPF - E(AB-G)F
Hier sta je bij een nieuwe verbinding. Kijk op de bouten van de staanders Ax-y0. x+y-1 is QR.

WP 07 sluis.
E.LQ(QR-K) - NE(N-O)
Op een oude deur staat het jaartal 19ST.

WP 08 Kandelaar(1).
E.MMN - T(K+L)S
Hier staat een datum UV juli 18WX.

WP 09 Kandelaar(2).
E.LNR - XMT
Het aantal letters van het dier aan het huis onder deze naam is Z.

CACHE.
De cache kan je vinden op E.(Z)(U+L)(W) - (X)(T+Q)(V).