Fliegerhorst Aalborg OST #3 Mystery Cache
holte: Lodsejer har tilbagekaldt tilladelsen til denne cache, hvorfor den desværre må lukkes ned.
Tak for de mange besøg og gode logninger.
More
Fliegerhorst Aalborg OST #3
-
Difficulty:
-
-
Terrain:
-
Size:
 (regular)
Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions
in our disclaimer.
Cachen ligger IKKE på dette koordinat - Du finder de rigtige koordinater i logbøgerne til "Fliegerhorst Aalborg OST #1 og Fliegerhorst Aalborg OST #2"
I midten af 1930’erne var et af de allervarmeste emner: Luftfart – Civil luftfart. Aalborg kommune var i 30’erne rigtigt med på noderne og en fremtidsorienteret kommune, med ”verdensudstilling” i 1933.
I 1936 luftede Aalborg kommune tankerne om en indenlands rute til København. Planerne blev til noget, og det skyldtes i første omgang at FLS direktør Gunnar Larsen stillede sin private flyveplads ved cementfabrikken Aalborg Portland i Rørdal til rådighed
Resultatet blev, at der den 1. september 1936 blev oprettet et datterselskab til DDL – A/S Provins Luftfartselskabet, fordi DDL officielt kun måtte drive internationale ruter. 4 dage efter åbnede ruten mellem København og Aalborg.
I forbindelse med den tyske besættelse af Danmark, blev Flugplatz Aalborg West ( I dag kendt som Aalborg Lufthavn) kraftigt udbygget og var ved krigens slutning en af Europas største flyvepladser. Efter Flugplatz Aalborg West’s udbygning blev det flyvepladsen ved Rørdals tur – Flyvepladsen blev kendt som: Fliegerhorst Aalborg OST (Eller mere mundret: Flugplatz Aalborg – OST)
Man genbrugte noget af tegningsmaterialet fra Flugplatz West, men beholdte den store græslandingsbane der dog blev udvidet til over dobbelt størrelse. Den oprindelige startbane på 400x400 meter var alt for kort og blev i flere omgange udvidet. Første udvidelse til 1000x200 meter var klar på kun 50 dage!! (Den 20. Juni 1940) Efter yderligere 5 dage var den flyveklar. Senere blev landingsbanen udvidet til hele 1250x880 meter.
Indtil sidst i 1943 var flyvepladsen primært i brug som offensiv jagerbase, men den var i hele sin operative virke en vigtig mellemstation i forbindelse med forsyningsflyvningerne til Norge.
Denne lille serie fører dig rundt til nogle af flyvepladsens støttefunktioner. Du bør huske vandtæt fodtøj og lygte. Nogle af adgangsforholdene kræver lidt forsigtighed, så pas på dig selv.
Koordinaterne fra ”Fliegerhorst Aalborg OST #1 og #2” skal nu bruges for at lokalisere cachen.
Du SKAL parkere ved det parkeringskoordinatet uanset hvilket køretøj du kommer i – Al videre fremfærd mod cachen SKAL ske på gåben og vejen SKAL benyttes.
Du er nu mindre en 700 meter fra cachen – Følg vejen og ignorer det gule skilt, du vil møde en enkelt forhindring som du blot går højre om.
Følg nu stadigvæk vejen indtil det er indlysende at du må forlade den.
Hvis disse få enkle retningslinier IKKE følges vil tilladelsen fra lodsejer blive inddraget og cahcen må nedlægges.
Adgangen ned til cachen kan være endog meget glat og fedtet, så pas på hvis det lige har regnet.
I cachen vil du finde en kort beskrivelse af hvad det er for et sted du står på. Bemærk at du kun har tilladelse til at være hvor du er fordi du er på geocaching – Venligst følg dit eget spor tilbage til parkeringskoordinatet.
BEMÆRK: GPS'en kan være usædvanlig sprælsk og opføre lidt rundtosset. Koordinatet er derfor en lille smule usikker, MEN flere findere har været flinke til at sende en tilbagemelding - Tak for det. I forhold til de opgivne delkoordinater i #1 og #2 kan det måske være en fordel at du til Nordkoordinat siger +7 og til Østkoordinatet siger +2.
Inspiration/kilde: ”Den tyske udbygning af Rørdal Flyveplads 1940-45” af A.C.Johansen
I bogen ”Intet vover, intet vinder” af Ejvind Aagaard beskrives der et par sabotageaktioner mod flyvepladsen.
In English:
During World War II the German occupation forces did enlarge the private airbase belonging to the Aalborg Portland Company.
You are kindly asked only to park at the parking coordinat – You are only allowed to go by foot, following the road, for the last 700 meters to the cache – If you don’t follow this simple rules the landowner will ask for closing the cache.
Attention: If raining the path down to the cache can be very slippery.
When finding the cache, you will in the cache find a description of the place where you are. Please imaging you only are allowed to be where you are because of geocaching – Please follow your own track when going back to the parking area.
REMARK: According to some geocaching friends you should add +7 to North coordinate and add +2 to East coordinate.
Additional Hints
(No hints available.)
Treasures
You'll collect a digital Treasure from one of these collections when you find and log this geocache:

Loading Treasures