Skip to Content

Reviewer notes

Use this space to describe your geocache location, container, and how it's hidden to your reviewer. If you've made changes, tell the reviewer what changes you made. The more they know, the easier it is for them to publish your geocache. This note will not be visible to the public when your geocache is published.

This cache has been archived.

Tobias Reviewer: Archivace listingu keše.

[b]Tobias Reviewer, Reviewer pro ČR[/b]

More
Traditional Geocache

Praha - Liboc

A cache by Brtnik.info & Gilly8 Send Message to Owner Message this owner
Hidden : 4/5/2008
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size: regular (regular)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

  • vracejte prosím keš na puvodní místo!
  • v noci, v zime a za mokra opatrne
  • nehrabejte v zemi
  • nerozebírejte zídku
  • nikam nešplhejte ani nelezte
  • keš je dosažitelná ze zeme

  • POZOR! Chovejte se ohleduplne k okoli kesky, krabicce i jejimu obsahu. Kes je tu pro Vas. Pokud by byla i nadale nicena, museli bychom ji zrusit!
  • predmety s dopravní tématikou na výmenu jsou vítány
  • do logu mužete pridat také fotografie dopravních situací - mnohé zajímavé zde vznikají zejména po zvednutí nedalekých závor ci príjezdu príliš vysokého nákladáku

Obecne

Keš se nachází na katastrálním území Liboc šestého mestského obvodu Prahy. Liboc byla k Praze pripojena roku 1922 a v roce 2006 zde bylo evidováno 4688 obyvatel. [4]

Mezi turisticky atraktivní místa v okolí patrí krajinné oblasti Divoká Šárka a obora Hvezda, které doporucujeme navštívit. (Ani o keše zde není nouze.)

Vzhledem k zajímavé historii tohoto místa související s dopravou všeho druhu je jí venována tématika této keše.

Doprava v Liboci

Libocí prochází nejstarší pražská a druhá nejstarší evropská železnice. Tato trat byla roku 1863 prestavena z puvodní konesprežky na parní pohon a získala oznacení Buštehradská dráha. Se zavedením páry vznikla nedaleko od místa uložení keše (ve smeru na severovýchod) zastávka Praha-Liboc, která fungovala až do roku 1985. [4],[5]

Fotografie celého pražského úseku trate c. 120 Praha - Kladno prináší stránka Franty Niklícka.

V souvislosti s postupným rozvojem autobusové a tramvajové dopravy v oblastech Divoká Šárka, Petriny, Vypich, Bílá Hora, Motol a nakonec Letište Ruzyne, došlo k omezení využití vlakové osobní dopravy, které vedlo až ke zrušení zastávky Praha-Liboc. V soucasné dobe mužete krome projíždejících vlaku videt pod viaduktem jezdit autobusy ctyr linek, které spojují Letište Ruzyne, Dejvickou, Nové Butovice, Sídlište na Dedine, Ciolkovského a Špejchar. Mezi nácestné zastávky potom patrí napríklad Vypich, Motol, Slánská, Stodulky a Bílá Hora.

Mezi nejbližší zastávky MHD patrí Litovický Potok (179), Brodecká (218), Divoká Šárka (20, 26, 108, 119, 179, 218, 225) a Ruzynská (108 a 225).

Nejbližší križovatka, která je z místa uložení keše videt je Libocká-Ruzynská. Tato križovatka je bohužel pomerne nebezpecná vzhledem k castému nedodržování omezené rychlosti pri príjezdu po ulici Ruzynské. V roce 2001 se dokonce dostala na desátou prícku v žebrícku míst s nejvyšší v nehodovostí v Praze. Stalo se zde 18 nehod, což predstavuje 3,25 nehody na 1 milion vozidel projíždejících križovatkou. Naštestí se všechny nehody obešly bez zranení. [6]

Poslední zprávy z radnice Prahy 6 hovorí o výstavbe zvýšeného prechodu pro chodce, který by mel projíždející vozidla v požadovaném smeru zpomalit.

Pokud dojde k výstavbe rychlodráhy na letište, plánuje se do roku 2015 obnovení železnicní zastávky Praha-Liboc a celková rekonstrukce trati. Nekteré alternativy plánují i zahloubení trati pod povrch a predpokládá se rozšírení na trat dvoukolejnou. V každém prípade by na radu prišla i elektrifikace.

Následující tabulka shrnuje historii událostí souvisejících s dopravou v Liboci.

Datum Událost Zdroj
1828 Pocátek výstavby konesprežné železnicní dráhy 1,5
1830 Zahájení provozu v úseku Dejvice - Kladno a prodloužení trati do Lán 5
21.7.1831 První preprava dríví v celé trase konesprežné dráhy do Lán 1
cerven 1861 Zahájení prepravy osob na trase konesprežné dráhy 1
4.11.1863 Zahájení parostrojního provozu na trati a zrízení zastávky Liboc 1,5
1864 V letní sezóne zavedeny první rekreacní vlaky pro návštevníky Divoké Šárky a obory Hvezda 1
1.1.1922 Liboc pripojena k Praze 1
28.10.1928 Nejstarší linka CSD v úseku Praha - Kladno 1
11.12.1932 Zahájení provozu autobusové linky T v úseku Bílá Hora - Vypich - Libocká ulice 1
13.1.1933 Odklon linky T na Petriny 1
25.6.1935 Rekonstrukce železnicního mostu. Maximální povolená výška: 3,2m 1
1938 Zavedena autobusová linka c. I (dnešní 108) urcená k obsluze letište Ruzyne 1
1960 Prodloužení linky c. 108 z Divoké Šárky do Ruzyne a na Bílou Horu, rychlíková linka c. 225 (dnešní 119) 1
1971 Do zastávky Divoká Šárka jezdila ze Strašnic pres Mustek a Námestí Republiky tramvaj 11; autobus 108 z Petrin (ve špickách pracovního dne), jinak z Bílé Hory pres Staré Námestí na Dedinu a na Nové letište; a rychlíkový autobus (tzv. prekryvná linka) 219 z Námestí Republiky pres Letenské námestí a Námestí Ríjnové revoluce také na Nové letište. 2
30.4.1972 Zavedení autobusové linky c. 179 v úseku Letište Ruzyne - Divoká Šárka - Libocká - Petriny - Ankarská - Vypich - Motol. Linka spojila 3 tramvajové konecné - Divokou Šárku, Petriny a Vypich - a trat v Motole. 1
1982 Zavedení autobusové linky c. 218 v úseku Sídlište Na Dedine - Dejvická. 1
1984/1985 Zrušena železnicní zastávka Praha - Liboc 4/1
1995 Zrízena autobusová zastávka Litovický potok 1
19.-23.5.2008 Uprava prechodu pro chodce na krizovatce Ruzynska x Libocka
2015 Plánované obnovení zastávky Praha - Liboc 3

Zdroje:

[1] DP Kontakt 9/2002 (www.metroweb.cz/dp-kontakt [PDF])
[2] Prehled linkového vedení pražských tramvají, trolejbusu a autobusu k 1.2.1971 (vetinari.wz.cz)
[3] Seznam železnicních stanic v Praze (Wikipedia)
[4] Liboc - Wikipedie (Wikipedia)
[5] Pražská informacní služba (www.pis.cz)
[6] Ústav dopravního inženýrství hlavního mesta Prahy (www.udipraha.cz 1, 2)

NAVRCHOLU.cz

Additional Hints (Decrypt)

[CZ] fgebz
[EN] gerr

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)



 

Find...

2,425 Logged Visits

Found it 2,319     Didn't find it 13     Write note 71     Archive 1     Temporarily Disable Listing 3     Enable Listing 2     Publish Listing 1     Needs Maintenance 10     Owner Maintenance 3     Post Reviewer Note 2     

View Logbook | View the Image Gallery of 58 images

**Warning! Spoilers may be included in the descriptions or links.

Current Time:
Last Updated: on 5/3/2018 11:41:58 PM Pacific Daylight Time (6:41 AM GMT)
Rendered From:Unknown
Coordinates are in the WGS84 datum

Return to the Top of the Page