Para facilitar
o acesso ao Monte e ao Templo, o elevador de Santa Luzia foi
construído em 1923e
proporciona a viagem mais agradável e duradoura entre todos os
funiculares existentes no país.
Inaugurado a 2 de Julho de
1923, tendo sido seu promotor Bernardo Pinto Abrunhosa. Em 19 de
Abril de 2001 foi desactivado e entrou em processo de
degradação.
Em Junho de
2005 foi iniciado o seu restauro, e o elevador abriu de novo ao
público em 5 de Abril de 2001
Características
Distancia: 650
metros
Desnível: 160
metros
Tempo de
Viagem: 7 minutos
Inclinação
média: 25 %
Velocidade
nominal: 2 metros por segundo
Tipo de Via:
dupla, com cruzamento
Fonte de
energia: Eléctrica
Funcionamento:
As carruagens trabalham, em contrapeso, a que desce ajuda a puxar a
que sobe, cruzando-se a meio do percurso. O motor eléctrico ajuda a
vencer a diferença de carga nas cabinas e o desnível do
percurso.
Energia de
socorro: Motor diesel para o movimento e baterias para os sistemas
eléctricos
Sistemas de
travagem no grupo motriz: 3 - normal
(eléctrico), de serviço e de emergência (hidráulicos)
Sistemas de
travagem nos veículos: 2 freios de via (ao carril)
hidraúlicos
Número
de passageiros por cabina: 25 com possibilidade de transporte de
bicicletas.
PARA A CACHE:
Para chegar à cache final
terão de descobrir a micro virtual orientada a este que se encontra
no ponto acima. No caso de não encontrarem, orientem-se a oeste na
coordenada N 41º 41.801 W 008º 49.818 onde poderão também descobrir
a coordenada de acesso à cache final.
Na foto " Acesso à cache final" encontram a forma de acesso à
cache, bastando para tal abrir o portão.
DESCRIÇÃO
DA CACHE:
Um
tuperware micro (dá para trocar coisas pequeninas).
P.F.
RECOLOQUEM A CACHE NO MESMO LOCAL E DA MESMA FORMA COMO A
ENCONTRARAM.
É
NECESSÁRIO LEVAR ALGO PARA ESCREVER.
Tirem
fotos do percurso e das vistas da cache
Obrigado
pela vossa visita. Divirtam-se.