Jora jernbanebru Traditional Geocache
-
Difficulty:
-
-
Terrain:
-
Size: 
(regular)
Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions
in our disclaimer.
Jora bru er en jernbanebro på Raumabanen over elven Jora ved Dombås. Det er den neste lengste steinhvelvbroen på det norske jernbanenettet, og den tredje lengste steinhvelvbroen i Norge.
Jora bridge is a railway bridge on Raumabanen across the river Jora at Dombås. It is the next longest stone arch bridge on the Norwegian railway network, and the third longest stone arch bridge in Norway.
Arbeidet på Jora bru begynte 22. januar 1912 med graving og sprengning av fundamentene, samt steinuttaking. Steinbrudd ble opparbeidet på nordsiden av Jora ca. 2 km fra brostedet, samt prøvesprengning ved Holaker 9 km fra bruen. Vederlagsmur ble påbegynt høsten 1913. Ferdig i løpet av sommeren 1914. I løpet av de første dager i mai 1916 var hvelvstillaset ferdig, og utlegning av første ring av hovedhvelvet kunne begynne. Den 3. juni 1916 begynte utleggingen av den annen hvelvring. I 1919 ble brua ferdig.
Fakta om Jora bru: Broens lengde 85.4m (den ligger i rett linje).
Hovedhvelvets spennvidde 54.0m.
Nordre endehvelv 6.0m spennvidde.
Søndre endehvelv 9.0m spennvidde.
Bruen er bygd av hvitt granitt.
Fra brua og ned i elveleiet er det 37 meter.
Hovedhvelvets byggetid: 1913-1916.
All muring, byggetid: 1913-1917.
Byggetid for Jora bru: 1912-1919.
Samlede utgifter til oppførelsen av Jora bru: kr. 250 343,66.
Jora bridge
The work at Jora bridge started january 22nd 1912. Stone quarry was built up at the north side of Jora, approximately 2 km from the bridge. Trial blasting was done at Holaker, 9 km from the bridge. Abutment wall was commenced at fall 1913. This was finished summer 1914. The arch scaffolding was finished early may 1916. Construction of the first layer on the main arch could start. June 3rd 1916, the construction of the second layer could start. The construction was completed in 1919.
Facts, Jora bridge: Length 85.4m.
Main arch span 54m.
North end arch span 6.0m.
South end arch span 9.0m.
Construction time main arch 1913-1916.
Construction time brickwork 1913-1917.
Construction time Jora Bridge 1912-1919.
Total expence 250 343,66 NoK.
Cachen er en 0,6 liters plastboks, med standard utrustning pluss noen bytteting
Cachen is a 0,6 liters plasticbox, with standar equiptment and some trade items
Additional Hints
(Decrypt)
1 - Pn 3 zrgre bcc
2 - Vaav uhyy V zhe.
1 - Pn 3 zrgre nobj tebhaq
2 - Vafvqr ubyr va jnyy