Skip to content

Kosicke Hamre Traditional Cache

Hidden : 8/17/2008
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   regular (regular)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

To co ostalo z byvalej dediny

Košické Hámre
SK: Dnes miesto výletov mnohých košicanov, v minulosti tu bola obec. Pripomína ju už iba málo vecí. Pozývam Vás na smutné miesto spomienky na kedysi významnú obec, ktorá bola zdrojom bohatstva košických meštanov.
Zaciatky železiarstva v Košických Hámroch siahajú do stredoveku. Pri sútoku potokov Opaka a Hámor boli pôvodne v prevádzke slovenské pece s hámrom. Železiaren patrila mestu Košice. V polovici 19. storocia ju odkúpil nemecký priemyselník Otakar Jacobs, ktorý postavil roku 1852 na mieste slovenských pecí vysokú pec a skujnovací hámor, aby pokryl potrebu surového železa i kujného materiálu svojej blízko situovanej železiarne v Matilda hute.
Košickohámorské železo i kujné železo bolo velmi kvalitné. Surové železo bolo zvlášt vhodné na zlievarenské úcely, preto sa výroba postupne preorientovala na zlievarenstvo. Hned v zaciatkoch mala zlievaren 19 budov a 260 robotníkov. Už v tých casoch si vedeli zahataním potôcikov Belá a Opátka vyrobit 120-voltový prúd, ktorý pohánal stroje v továrni. Zahatanie, resp. nádrže volali "frudel". Odlievalo sa priamo z vysokej pece, neskôr z kuplovej pece. V roku 1856 postavil majitel železiarne valcovaciu trat na sudové obruce.
V polovici pätdesiatych rokov 19. storocia predstavovala rocná kapacita železiarne 952 - 1120 ton surového železa, z ktorého sa asi 112 ton použilo na výrobu odliatkov (kachle, kotly, stavebné odliatky). Dalšia cast surového železa sa použila na výrobu strojových súciastok. Adjustovali sa v strojárskej dielni. Roku 1868 sa vyrobilo 560 ton odliatkov. Z bohatého sortimentu liatinových odliatkov možno uviest závažia, mažiare, kotly, kachlové súciastky, stavebné odliatky.
V záujme zabezpecenia odbytu i na zahranicných trhoch postavil Jacobs cestu k železnicnej trati Košice - Bohumín i prvý most cez Hornád. Košickohámorskú vysokú pec odstavili definitívne roku 1911, zlievaren pracovala dalej.

Skrysa je ukryta na cintorine obce, poprosim Vas, spravajte sa podla toho. Ukryta je pod vyvratenym pnom.
Vstup na cintorin je dvomi branami, dolna je iba zaistena dratom a horna byva zamknuta, ale klucik je vzdy z vnutornej strany v zamke, takze staci prestrcit ruku a odomknut. Po navsteve cintorina, zamknite za sebou.
EN: soon...

Additional Hints (No hints available.)