Svenska
Dalarö är ett vackert mindre villa och sommarstugesamhälle som
också fungerar som ett centrum för den södra skärgården. Fin natur,
havet, båtarna, samt de gamla trävillorna är något som lockar
besökare. Hamnen fungerar som en knutpunk för sjöfolket för vidare
färder i skärgården.
Båtlinjer går till bland annat Ornö och Fjärdelång.
I historiska källor dyker Dalarö upp i den danske kungens Valdemar
Seiers navigeringsbeskrivning från mitten av 1200-talet, men då mer
som namnet på ett viktigt sund ”Dalernsund” vilket var
en del i båtleden upp till Stockholm.
Dalarös strategiska läge har varit av vikt genom århundraden, bland
annat som samlingspunkt för flottan inför operationer ut på
Östersjön.
De tidigaste beläggen för bosättning på Dalarö kommer i början av
1600-talet. De första bosättarna var lotsar, vars uppgift var att
lotsa kronans fartyg genom skärgården. Senare uppgifter blev att
lotsa inhemska och utländska handelsskepp till och från
Stockholm.
Dalarö kyrka byggdes någon gång mellan 1649 och 1652. Kyrkans
huvudsakliga utformning idag är från en genomgripande ombyggnation
1786-87.
En försvarsanläggning uppfördes 1623 och ersattes så småningom med
Dalarö skans 1656 som fortfarande finns kvar i gott skick.
1636 uppfördes Stockholms stora sjötull på Dalarö, vilken då blev
klareringshamn för varor sjövägen till Stockholm.
Det befintliga tullhuset i Dalarö, byggdes 1788, men det har
funnits ett tullhus på samma tomt nästan direkt efter starten 1636.
Förutom funktionen som tullhus fungerade byggnaden som
representativ bostad för kungligheter och andra betydelsefulla
personer.
Flera intressanta fartygsvrak har hittats utanför Dalarö, däribland
Riksäpplet, ett 84 kanoners krigsfartyg sjunket i Juni 1676.
|
English
Dalarö is a beautiful small villa and summer cottage community,
that also functions as a center for the southern archipelago.
Beautiful nature, the sea, boats, and the old villas is some of the
attractions for visitors. The harbor functions as a meeting point
for further travels in the archipelago. There are boat services
going for example to the islands Ornö and Fjärdelång.
In historical sources Dalarö is first mentioned in the Danish king
Valdemar Seiers navigation charts, from the middle of 13th century,
but then more as the name of an important strait
“Dalernesund” which was part of the boat traffic up to
Stockholm.
Dalarös strategic location has been of importance through
centuries, for example as a meeting point for navy operations on
the Baltic sea.
The earliest historical evidence for settlement at Dalarö comes at
the 17th century. The first settlers were pilots, whose purpose was
to pilot the crowns ships through the archipelago. After some time
they were charged to help piloting merchant ships to and from
Stockholm.
Dalarö church was built sometime between 1649 and 1652. The church
was extensively renovated 1789-87 which gave it its present
style.
A fortification was first built 1623 but was later replaced with
Dalarö skans 1656, still standing today.
1636 was an important year for Dalarö as it was decided that
Stockholms grand sea customs were to be situated there. This ment
that goods sent through the Baltic to Stockholm had to be cleared
by the customs at Dalarö.
The present customs house was built 1788, but it has been a customs
house in the present place almost from the start 1636.
The custom house also functioned as a representative place for the
king and important guests.
Many interesting shipwrecks has been found at Dalarö, for example
Riksäpplet,a 84 cannon warship that sunk in June 1676. |