GC1EZGW Phocas (Traditional Cache) in Gelderland, Netherlands created by WiGe

This cache has been archived.

WiGe: Phocas heeft zijn tijd gehad en gaat ruimte maken voor Hs.Mr. Walrus.

GC1EZGW ▼

A cache by WiGe Message this owner

Hidden : 2/19/2009

Difficulty:

Terrain:

Size: Size: micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

In de nabijheid van de cache ligt het botenhuis “de Hamael” van de Nijmeegse Studenten Roeivereniging
“Phocas”

Op wedstrijddagen kan het hier druk zijn!

Het botenhuis

Het begin, nu en in de toekomst. Goed, beter, best!

Het begin........

In april 1948 kreeg Phocas de beschikking over het eerste botenhuis.

Een kleine boerderij aan de oostkant van het Maas-Waalkanaal, iets ten noorden van de Graafsebrug, was in 1947 het eerste onderkomen voor onze roeivereniging. Een echt botenhuis was het nog niet te noemen, de boten lagen buiten onder gehuurde zeilen; de kleedkamer bestond uit gedeelten van de koeienstal en de douche- en wasgelegenheid vond men bij de zwengelhandpomp. Op die plaats en onder die omstandigheden gingen de eerste boten van Phocas te water. In april 1948 kreeg Phocas de beschikking over het eerste botenhuis. De westelijke tunnel onder de Graafsebrug, die oorspronkelijk bedoeld was als fietstunnel, mocht aan beide kanten dichtgemetseld worden en kon na enig werk dienst doen als botenhuis. De gemeente Nijmegen zorgde voor een betonnen vloer en de inrichting voor de boten bestond uit betonnen staanders en tussenliggende betonnen platen. Het vlot kwam aan de overkant en kreeg houten trappen er naartoe. Op 24 april 1948 werd het botenhuis officieel geopend door de toenmalige Rector Magnificus van de Katholieke Universiteit Nijmegen, de heer Post en daarna ingezegend door de stuwende kracht achter de jonge N.S.R.V. Phocas: B. van Ogtrop (Père). De eerste bootsman van Phocas (Tinus van Lin) kreeg een werkplaats op het botenhuis, hij zou toezicht houden en reparaties uitvoeren. In de jaren zestig namen de vaarsnelheid en de dichtheid van het scheepvaartverkeer in het Maas-Waalkanaal sterk toe. De hoge golfslag van passerende schepen was uitermate hinderlijk tijdens de roeitrainingen en de kosten van schade aan de vlotten en roeimateriaal ging jaarlijks omhoog. Het Maas-Waalkanaal begon zijn charme als roeibaan te verliezen. Toen in 1964 bovendien bekend werd dat de verbreding van het kanaal en de bouw van een nieuwe Graafsebrug ten koste zou gaan van het botenhuis van Phocas werd er naar ander roeiwater uitgezien. In 1965 richtte Phocas een huisvestingscommissie op. Deze commissie deed onderzoek naar alternatief roeiwater.

Nu........

Op 28 oktober 1972 werd het botenhuis, "de Haemel" geheten, officieel geopend.

Uit onze huidige situatie valt op te maken dat geschikt, alternatief roeiwater nooit gevonden is. De huisvestingscommissie is samen met de gemeente Nijmegen en Rijkswaterstaat op het idee voor een drijvend botenhuis in het Maas-Waalkanaal gekomen. Op 1 november 1971 zou de loods onder de Graafsebrug verlaten moeten worden en er zou dus snel het een en ander moeten worden geregeld. Scheepswerf "De Blauwe Wimpel" uit Diemen bouwde het huidige botenhuis. Het grootste deel van het benodigde geld werd door de universiteit opgebracht en de rest door de stichting Carolus Magnus, brouwerij Heineken en de bouwheer van de universiteit. In oktober 1971 werd de loods onder de brug ontmanteld en op 1 november door Rijkswaterstaat leeggeruimd. Na een tijdje in een zogenaamde nissenhut bij de Malderburgtstraat te zijn ondergebracht, kreeg Phocas in 1972 de beschikking over het huidige drijvende botenhuis. Maar er diende zich een probleem aan. Het drijvende botenhuis was zo hoog dat de (oude) Graafsebrug niet gepasseerd kon worden zonder de punten van het dak af te varen. En de brug zou pas enige jaren later gerenoveerd worden. In september 1972 werden er enige duizenden liters water in de twee betonnen bakken gepompt, waardoor het hele gevaarte enkele decimeters zakte. Hierna ging het zonder kapseizen naar zijn voorlopige bestemming. Op 28 oktober 1972 werd het botenhuis, "de Haemel" geheten, officieel geopend door prof. Van Melsen. In 1978, toen ook het deel van het Maas-Waalkanaal vanaf Hatert in zuidelijke richting verbreed zou gaan worden, kwam het botenhuis op zijn huidige locatie te liggen: de Hatertsebrug aan de Oostkanaaldijk.

Toekomst........ Goed, beter, best!

De nieuwe optie is de dijkteruglegging bij Lent welke onderdeel is van het landelijke 'Ruimte voor de rivieren project'. In dit project zal een terugstroomse nevengeul gegraven worden, er ontstaat hierdoor een stuk niet stromend water tussen de dijk en de Waal. De gemeente Nijmegen heeft van begin af aan zeer veel medewerking verleend aan Phocas bij het onderzoeken van de mogelijkheden voor zo gunstig mogelijk roeiwater op deze plek. Op 15 juli 2009 is er zelfs een motie aangenomen om de mogelijkheid tot het inpassen van een (inter-)nationale roeibaan. Deze plannen worden echter doorkruist door de pijlers van de nieuwe stadbrug die in het water van de nevengeul zullen staan en zodoende geen door de KNRB goedgekeurde roeibaan op zouden leveren. De mogelijkheid om de roeibaan naar het westen op te schuiven blijft mogelijk, maar vanwege de financiën rondom dit project en de mogelijke natuurregels in dat gebied zal dit niet direct worden gerealiseerd. Er zal in eerste instantie 'slechts' uitgekeken worden naar het mooist mogelijke trainingswater binnen de dijkteruglegging. Op 24 november 2009 is door het Nijmeegse College van Burgemeesters en Wethouders een voorkeursvariant voor de invulling van het project gekozen waarin Phocas de nevengeul bij Lent als trainingswater mag gaan gebruiken. Op 21 januari 2011 heeft de staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, Joop Atsma, zijn handtekening gezet onder de plannen van de gemeente Nijmegen. Dit alles betekent ook een nieuwe stap in de realisatie van de verhuizing van Phocas. Phocas en andere watersportverenigingen zullen een specifieke plek aangewezen moeten krijgen. In de zomer van 2011 wordt het Plan van Eisen van Phocas aangevuld met een financiële onderbouwing vanuit het USC. Naast een bijdrage van Phocas, welke nu door de vereniging zelf is vastgesteld op € 300.000 zal het USC zal voor het grootst deel het nieuwe botenhuis van Phocas bekostigen. Het Plan van Eisen en de kostenraming worden eind 2011 aan de gemeente aangeboden. De gemeenteraad doet een locatiestudie met behulp van deze gegevens welke een half jaar duurt. De gemeente zal dan aan Phocas en het USC drie mogelijke locaties voorleggen. Samen met USC zal besloten worden welke locatie het zal gaan worden.