Skip to Content

This cache has been archived.

B.mk: Jak cást se souradnicemi tak i finálka jsou úplne mimo, bohužel nemám cas na vytvorení nové...

More
<

13T - Porsche pro kazdeho

A cache by B.mk & Lukhin Send Message to Owner Message this owner
Hidden : 08/19/2008
Difficulty:
3.5 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size: regular (regular)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Related Web Page

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:


13T - Moravské námestí exteriérRíkáte si, že Porsche je pro Vás príliš drahé, ale chteli by jste se v nem svézt? Pokud si toto opravdu ríkáte, pak práve pro Vás je tato keš urcena, bohužel pro „nemilovníky“ znacky Porsche to bude asi obtížnejší.

Je to již nejaký ten pátek, co do Brna dodala Škoda první vuz 13T s designem od Porsche design group. V Brne se práve pohybuje celkem 6 techto kousku a Vy se do jednoho z nich budete muset dostat pro získání finálky. Nejprve tedy neco málo o 13T a designu od Porsche.

Konstrukce

13T je jednosmerný šestinápravový motorový a cástecne nízkopodlažní tramvajový vuz. Skládá se z peti clánku, které jsou navzájem spojeny klouby a krycími mechy. Nízkopodlažní jsou druhý a ctvrtý clánek, které jsou zavešeny mezi okolní clánky. Neotocné hnací podvozky se nacházejí pod krajními clánky a prostredním clánkem.

Pro vstup a výstup cestujících slouží šestery predsuvné dvere na pravé strane vozové skríne. Nízkopodlažní clánky mají po dvou dvoukrídlých dverích, krajní clánky pak vždy jedny jednokrídlé. Na rozdíl od pražské verze tramvaje (14T) první dvere nevedou do kabiny ridice, ale do prostoru pro cestující.

Vozy jsou vybaveny digitálními informacními panely. V interiéru se pak nachází další dva oboustranné LCD displeje, které jsou urceny pro informace o trase a pro reklamu. Kabina ridice je plne klimatizována; nachází se zde také dva monitory amerového systému (4 kamery snímají vnejšek vozidla, 4 vnitrek).

Technické parametry 13T - interiér

  • Délka (bez spráhel): 31,06 m
  • Šírka: 2,46 m
  • Výška: 3,70 m
  • Místa celkem: 193 (k sezení: 68; ke stání: 125 (pri 5 os/m2))
  • Výkon motoru: 6 x 90 kW
  • Max. rychlost: 70 km/h

Zdroj informací: http://cs.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_13T

Keš

Keš se samozrejme nenachází na úvodních souradnic. Ty by vás dovedli k vozovne Pisárky. Od vozovny je to ale kousek, pokud samozrejme máte potrebné malickosti.

K odlovu budete potrebovat nutnou dávku trpelivosti (prípadne foták). Souradnice finálky jsou totiž ukryty prímo uvnitr jedné z tramvají, té na obrázku (Barborka - 1902 (ten obrázek je níž)). Souradnice se nacházejí ve 4. clánku od ridice (zelená cást u strany dverí) pod posledním sedadlem ve dvojité rade naproti dverím (jednoduše receno, když vstoupíte do tramvaje predposledními dvermi, je to pod posledním sedadlam ve dvojité rade, sedadlo je u okna).K uznani logu byla potreba fotka, uz sice neni, ale fotkam s tramvaji typu 13T nepohrdnu.

BarborkaUpozornuji predem, že pohyb v tramvaji je monitorován prumyslovými kamerami, takže pri shánení finálních souradnic prosím budte opatrní. V okolí keše budte prosím opatrní. Keš vratte na puvodní místo a zamaskujte tak, jak by jste keš rádi našli. Na míste je klid, obcas nejaký kolemjdoucí nebo pejskar, takže máte jak cas na hledání, tak i na zamaskování, tak toho využijte :-P

K internetovému logu pridejte prípadnou fotografii, jak dlouho jste Barborku sháneli, jak dlouho jste cekali na pravou chvíli a kdy, kde a na jaké lince se vám to povedlo (postací zkácene).

Pokud jste ve ctení listingu došli až sem, gratuluji. Snad jen krátce jak vznikl nápad zrovna této kešky. Cekali jsme si s Lukhinem pri geovýlete na zastávce a premýšleli, co v Brne chybí a mohlo by být „originální“. Slovo dalo slovo a došlo to až k nejakému návrhu s pojízdnou keší, bohužel od toho jsem osobne radši odešel a do tramvaje ukryl jen souradnice. Bohužel ono „originální“ není až tak originální, ale nevadí.

Zdroj fotografií: http://bmhd.goo.cz/

Jinak souradnice do Barborky byli umísteny 21. srpna cca o pul 19 mezi Ceskou a Jugoslávskou - tramvaj byla na lince 3 a cekali jsme tak ruzne, ale do 30ti minut jsme ji meli :-)

Do keše prosím nevkládejte "geoodpad" - hracky z Kinder vajícek. Je toho vsude plno a stejne si to nikdo nebere :-P Dík

[EDIT]: Keš je venována predevším kacerum, kterí loví pomocí MHD. Je to sice zdlouhavé a málokdy dojedeme co nejblíže, ale když to jinak nejde... :-)

Keš je soucástí Klubu Geocacheru Brno

KGBrno

Additional Hints (Decrypt)

Fbhenqavpr: ilcenirabfg oearafxr zuq anwqrgr an ozuq.pm
Svany: Arxbhxrw qb aror, uyrqrw pgirerp :-C

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)



Return to the Top of the Page

Reviewer notes

Use this space to describe your geocache location, container, and how it's hidden to your reviewer. If you've made changes, tell the reviewer what changes you made. The more they know, the easier it is for them to publish your geocache. This note will not be visible to the public when your geocache is published.