Früher war die Verbindung zwischen Berg und Tal viel kurfiger
und zeitintensiver . Die enorme Verkürzung der Strecke wurde 1910
dem Verkehr freigegeben. Die
„
alte Lorzentobelbrücke“ überquert das Tal an einer engen
Stelle. Was heute fast unglaublich erscheint , dass es eine
Tramverbindung zwischen Berg und Tal gab. Die
Baukonstruktion aus gehauenen Steinen sollte ein sehr stabiles
und langlebiges Gebilde geben. Die
Kosten sind auch noch interessant anzuschauen. Der
Kolinplatz , in Zug, mit Tram im Bild, um 1955, sieht heute
noch gleich aus. Aber als der private Verkehr explosionsartig
zunahm, entfernte man die Schienen und gab die Strecke den Autos
frei. Doch nach einigen Jahren schluckte auch diese Brücke den
Blechverkehr nur noch ungenügend. Deshalb wurde 1985 eine neue
Betonbrücke für die Autos freigegeben. Über diese du wahrscheinlich
gekommen bist oder noch gehen wirst.
Mein Cache liegt an dieser Strecke. Deinen mobilen Untersatz
kannst du bei den Koordinaten N47°10.418' E008°32.161' , gerade
beim Wäldchen, parkieren. Um den Loggeintrag zu machen, begibst du
dich zu den Koordinaten N47°10.418' E008°32.175'. Der Cache ist
Sommer und Winter gut erreichbar.