Loket ovan tillverkades 1912 av Motala Verkstad för Fogelsta-Wadstena-Ödeshög Järnväg (FWÖJ). Efter sammanslagningen med Mellersta Östergötlands Järnvägar fick det nummer MÖJ 6, även kallat "Sexan".
Loket tjänstgjorde på den smalspåriga östgötabanan (891 mm) till 1955 då det skrotades.
MÖJ:s huvudlinje gick från Linköping till Fornåsa, Vadstena och Ödeshög. 1915 byggdes en 15 km lång bibana från Fornåsa till Motala. På den plats där cachen är gömd passerade järnvägen över Ulvåsabäcken på en välvd stenbro. Sannolikt har Sexan passerat här vid åtskilliga tillfällen. Idag är det andra hästkrafter som nyttjar bron.
The locomotive in the picture was built by Motala Verkstad in 1912 for the narrow gauge railway FWÖJ. In 1915 the track from Fornåsa to Motala was built. The cache is hidden in the stone arch bridge that spans the small creek. Most likely the locomotive crossed this bridge at numerous occasions. Nowadays the bridge is used by different horse powers.