GC1N32P ~ trať 340
Nevstupujte do kolejiště!
Snadná tradiční keš v bezprostřední blízkosti mimoúrovňového křížení dvou tratí, a to tratě 340 – Brno–Uherské Hradiště a tratě Brno–Přerov.
Cache byla několikrát přesunuta až do současné podoby, ve které je v klidu již několik let.
Nevstupujte do kolejiště!
o trati
Spolu s navazující tratí 341 je známá jako „Vlarská dráha“. V celé trase (Brno - Trenčianska Teplá) sprovozněna na konci 80. let 19. století. V dnešní době je ale přeshraniční provoz minimální, osobní vlaky z Brna jezdí převážně jen do Uherského Hradiště, spěšné vlaky střídavě do Bylnice/Bojkovic či Starého Města u Uherského Hradiště. Z Uherského Hradiště několik vlaků jezdí až na Vlárský průsmyk (hraniční žst.), ale na Slovensko nepokračuje žádný, musí se přestupovat. Ač je provoz veden téměř výhradně v kategoriích Os a Sp, na trati jezdí i rychlík (v trase Praha - Přerov - Staré Město u UH - Veselí nad Moravou) a několik expresů (Praha - Luhačovice).
Samotná trať je v trase Brno - Veselí nad Moravou od 40. let 20. století dvojkolejná - došlo ale jen k jedné větší přeložce (Kyjov - Vlkoš). V dobe elektrifikace tratí v okolí Brna (1996) byla elektrifikovaná v úseku Brno - Blažovice. Zbytek je dosud neelektrifikovaný – a tak je nejdelší českou dvojkolejnou tratí bez elektrického provozu.
Mimo osobních vlaků je na trati i nákladní doprava.
budoucnost
Cílem Správy železnic (dále v textu jen SprŽel) modernizace a elektrizace Vlárské dráhy z Blažovic do Veselí nad Moravou. Jedná se o investičně náročnou akci rozdělenou na pět etap.
V roce 2020 získala SprŽel kladné stanovisko EIA v procesu posuzování vlivu stavby na okolí a životní prostředí pro nejdelší úsek, z Kyjova do Veselí. SprŽel odhaduje, že modernizace a elektrizace 23 kilometrů dlouhého úseku Kyjov – Veselí vyjde na 5,8 miliardy korun.
Dojde i k náhradě některých přejezdů mimoúrovňovým křížením a zvýšení traťové rychlosti na 160 km/h (bohužel ale ne v celé trase).
2010.12 vytvoření a uložení geocache
2011.05 přesun keše na jiné místo
2011.08 úprava listingu
2013.04 obnova a přesun keše
2016.01 obnova a přesun keše
2018.06 úprava umístění keše
2021.12 úprava listingu
2022.11 úprava listingu
verze listingu: 2022-11-01 94f91f0 2e4138e04321c43a405340f7354fd070bd567605