LET OP: vanwege de ligging van deze cache (bij een weg) is er enig gevaar voor (kleine) kinderen. Wees alsjeblieft voorzichtig!
Een cache loggen recht voor de deur van een van de drukste treinstations van Nederland? Yes, you can! De serie 'Sporen van vroeger' heeft een cache op het stationsplein van Amsterdam en een bij Haarlem CS. Wie beide caches heeft gelogd kan op zoek gaan naar de bonus cache, ruwweg halverwege de beide stations.
Hou je van moeilijke puzzels of artistiek verstopte containers dan is dit niet de cache voor jou. Deze cache is voor mensen die het een kick vinden om ongezien te loggen terwijl er tegelijkertijd honderden muggles langslopen. Om het een beetje interessanter te maken is er een bonuscache in de buurt van Halfweg - inderdaad ja, de locatie van de tussenstop van de originele lijn Amsterdam - Haarlem.
Een stukje historie
De spoorlijn Amsterdam – Haarlem was de eerste Nederlandse spoorlijn. De Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HIJSM) legde de lijn aan en exploiteerde de treindienst. De lijn werd geopend op 20 september 1839. De stoomlocomotief ‘De Arend’ reed die dag in 25 minuten van Amsterdam naar Haarlem en zou dit vele jaren enkele malen per dag blijven doen. Een en ander leidde tot een storm van protest. Het ging veel te snel, maakte te veel lawaai en was uiterst onveilig. Toch ontdekte de trekschuit al snel dat de trein een geduchte concurrent bleek te zijn en binnen de kortste keren moest de strijd worden opgegeven.
De spoorlijn werd evenwijdig aan de bestaande Haarlemmertrekvaart aangelegd en werd daarmee een directe concurrent van de bestaande trekschuit. In 1842 werd de spoorlijn verlengd richting Leiden.
Tot 1865 was het spoor breedspoor, met een spoorwijdte van 1945 mm. Vanaf dat jaar werd het 'normaal'spoor (1435 mm). In 1927 werd de stoomtrein vervangen door een elektrische trein. Het traject is nog steeds een van de drukst gebruikte van Nederland.
Oorspronkelijk liep het traject van Amsterdam Sloten tot aan de Amsterdamse Poort in Haarlem. In 1842 werd de lijn verlengd tot het huidige Haarlem CS. Aan de andere zijde werd pas in 1889 het huidige Amsterdam CS bereikt.
Halfweg had tot 1928 een treinstation en daarna - nadat de elektrische trein zijn intrede had gedaan - niet meer. De lijn was toen al enige jaren naar het noorden, verder weg van het centrum van Halfweg, verplaatst.
De cache
In de caches Sporen van vroeger #1 (Amsterdam) en Sporen van vroeger #2 (Haarlem) vind je telkens twee getallen die je nodig hebt om deze bonuscache te kunnen vinden. De cache ligt op het coordinaat N 52 23.AB4 - E 4 44.XY1. Op loopafstand van de cache vind je overigens nog een heel klein stuk van het oorspronkelijke spoor van de lijn Amsterdam - Haarlem.
Sporen van Vroeger ('Tracks from the past')
PLEASE NOTE: this cache is located near a road. Therefore, it is not safe for (small) children. Please take care!
Log a cache right in front of one of the busiest train stations in Holland? Yes, you can! the series 'Sporen van vroeger' (Tracks from the past) has a cache in the station square in Amsterdam and one at the Haarlem central station. When you have logged them both, you can go and look for the bonus cache, somewhere in the middle between the two stations.
If you are fond of difficult puzzles, or caches that have been artistically hidden, this is not a cache for you. This is a cache for people that kick on logging a cache unseen while surrounded by hundreds of muggles. To make things a bit more interesting, there is a bonus cache in the vicinity of Halfweg - indeed: the location of the stop of the original line Amsterdam - Haarlem.
A bit of History
The railroad Amsterdam – Haarlem was the first Dutch railroad. The Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HIJSM) was responsible for building and operating the line. It was opened on 20 September 1839. The steam locomotive 'De Arend' (The Eagle) did the stretch in 25 minutes that day - and it would remain to do so several times a day for many years. It caused quite an uproar! It was clearly much too fast, made too much noise and it was extremely unsafe. Still, the track boat quickly discovered that the train proved to be very fierce competition and was discontinued shortly after.
The tracks were constructed parallel to the canal the track boat was using and so it was a direct competitor. In 1842 the railroad reached the town of Leiden.
Until 1865 the tracks were 1945 mm. From that year on, they were 1435 mm. In 1927 the steam engine was replaced by an electrical train. The stretch is still one of the busiest in Holland.
The original route started in Amsterdam Sloten and ended at the Amsterdamse Poort in Haarlem. In 1852 the present Haarlem central station was reached. At the other side the Amsterdam central station was only reached in 1889.
The town of Halfweg had a train station until 1928. The new electrical train marked the end of the Halfweg station. By that time, the railroad had been moved north, further away from the town centre.
The cache
In the caches Sporen van vroeger #1 (Amsterdam) and Sporen van vroeger #2 (Haarlem) you can find two times two numbers that you will need to find this bonus cache. You can find the cache at N 52 23.AB4 - E 4 44.XY1. At walking distance of this cache you can find a very small part of the original track or the Amsterdam - Haarlem line.
Condition for logging this cache: you may only log this cache if you have first logged Sporen van vroeger #1 (Amsterdam) en Sporen van vroeger #2 (Haarlem). It is up to you if you want to log one of the above and then do a random search for this cache but you are not allowed to log it as a found.
FTF: mvs "Team Pooh"
STF: polmske
TTF: nu even niet