Oslo Sentralstasjon Traditional Geocache
-
Difficulty:
-
-
Terrain:
-
Size: 
(micro)
Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions
in our disclaimer.
Microcache with history - due to security, this train station cache is kept at safe distance from tracks and platforms. Bring your own pen.
Velkommen til Oslo Sentralstasjon
Historie
Den første jernbanestrekningen i Norge gikk mellom Østbanestasjonen og Eidsvoll og ble åpnet 1. september 1854. Den første stasjonsbygningen her S ble tegnet av arkitektene Heinrich E. Schirmer og Wilhelm von Hanno. Den ble bygget i rød teglstein og er nå innebygget som en del av sentralstasjonen. Du kan se noe av den dersom du går ut på Jernbanetorget - det er mellom den gule Østbanehallen og den nyere sentralbygningen.
Oslo Fællesstation, ca. 1870. Bygningen på midten kan du finne igjen mellom Østbanehallen og Sentralbygningen. Tårnet er fjernet, og det samme gjelder den fine endeveggen. Avgangshallen med det buede vinduspartiet ble erstattet av den større Østbanehallen noen år senere. Bygningen til venstre ligger der hvor den nye avgangshallen ligger i dag. Bildet hentet fra Stasjonsdatabasen til Norsk Jernbaneklubb.
En utvidet Østbanestasjon sto ferdig i 1882, og omfattet det som senere er kjent som Østbanehallen.
Østbanehallen, ca. 1940. Bildet hentet fra Stasjonsdatabasen til Norsk Jernbaneklubb.
Østbanestasjonen (Oslo Ø) ble i 1907 knyttet sammen med Vestbanestasjonen (Oslo V) gjennom Havnebanen - en 2.2 kilometer lang forbindelse mellom de to endestasjonenen på det østlige og det vestlige banenettet i Norge. Det var mest godstog som benyttet denne banen.
Da Oslotunnelen åpnet i 1980 ble Havnebanen nedlagt og Oslo Ø byttet navn til Oslo Sentralstasjon (Oslo S). Vestbanestasjonen var i drift frem til 1989. Etter dette ble all trafikk overført til Oslo S. Sentralhallen slik vi kjenner den i dag sto ferdig i 1987. Den er landets mest trafikkerte knutepunkt med ca 150.000 reisende hver dag.
History
The first railway in Norway was opened September 1. 1854, between Oslo (Christiania at that time) and Eidsvoll. The first station building was built following the drawings of the architects Heinrich E. Schirmer and Wilhelm von Hanno. If you walk outside of the station towards the square at the end of Karl Johan main street (Jernbanetorget) you can still see part of the original building between the large yellow Østbanehallen (built 1882) and the more modern Central Building (built 1987). There were two train stations in Oslo/Christiania between 1872 and 1980. Østbanestasjonen (Oslo Ø/"Oslo East") served the eastbound lines to Østfold/Sweden, Kongsvinger/Sweden and the different lines to Trondheim and further north (Rørosbanen via Østerdalen or Dovrebanen via Gudbrandsdalen). It also served one of the two possible lines to Bergen (via Jevnaker). Vestbanestasjonen (Oslo V/ "Oslo West") served the westbound lines to Kritiansand/Stavanger (Sørlandsbanen), Bergen (Bergensbanen via Drammen) and Kongsberg. In 1980 the railway tunnel between Oslo Ø and Oslo V was opened. Oslo Ø changed name to Oslo Central Station (Oslo S).
Additional Hints
(Decrypt)
[Nor] Uwøear, v biretnat zryybz yni bt uøl
[Eng] Pbeare, va genafvgvba orgjrra ybj naq uvtu