Tajemne koupaliste
Souradnice vas zavedou na jedno osamocene misto mezi Novou a Starou Pakou. Na rousce utajeni mu pridava fakt, ze na uradech o nem nemaji zadne informace. Pojdte spolu se mnou do temne casti lesa objevit toto tajuplne místo, skryvajici pozustatky stareho bazenu a detskeho brouzdaliste, které bylo doposud pro mnoho lidi skryto.
Podotykam, ze vzhledem k hustote porostu budou mit zrejme nektere GPSky problemy se signalem.
Pobliz si muzete prohlednout i Staropacke (nekde oznacovano jako Novopacke) letiste. Jedna se o male letiste s dlouhou travnatou plochu a hangarem. Pro zajimavost nejake informace o letisti prevzate ze serveru LAACR:
Letiste vzniklo bezprostredne po druhé svetove valce. U kolebky stala dve cesko-slovenska letecka esa, stihaci RAF, prvni predseda aeroklubu pplk. Adolf Vrana a mistopredseda aeroklubu skpt. Otakar Hruby. Koncem ctyricatych let letiste bylo dlouhe temer 2 km a siroke 80 m. Postaven byl tez hangar a klubovna s ridici vezi. Pod vlivem politickych udalosti padesatych let chteli za „zeleznou oponu“ uletet dva mladi hosi Cerovsky a Pavlovec, byli chyceni a odsouzeni k mnohaletym trestum v Jachymove. Soucasne s nimi bylo zavreno i letište. Teprve pocatkem devadesatych let se vytvorila skupina lidi okolo Zdenka Doubka, kteri jej zvolili predsedou nove vznikleho AK LAA - Stara Paka a zacalo se s obnovou letiste. Pronajata byla dve letadla TL-32 a Kitfox a vytycena byla tez 580 m dlouha a 35 m široka vzletova a pristavaci draha se smery 28 a 10. Okruhy byly po dohode s Obecnim uradem stanoveny jako jihozapadni a to pravy i levy ve vysce 780 m/2560 ft MSL. Priblizeni na drahu 28 se dela ze ctvrte zatacky, ktera je na okraji mesta a na drahu 10 ze ctvrte zatacky, ktera je na hrane lesika. Pri severni slozce vetru je nebezpeci turbulence. VPD je mirne svazita a to na draze 10 smerem dolu. Volaci znak je Paka skola na frekvenci 122,2 MHz. Na letisti je kazdy vitan kdo s dobrym umyslem prichazi a to bez poplatku. Za dobre pristani si muzete koupit kavu, caj, pivo, limo a tatranku. V prubehu devadesatych let, zvlaste v jejich prvni polovine, byl na letisti velice cily ruch. Clenové AK odpracovali stovky hodin pri upravach plochy, cesty, krovin a hangaru, ktery dostal novy kabat zvenci i zevnitr. Na letiste byl zrizen telefon a za pomoci Vaclava Soukupa a Tomase Charvata byla zhotovena pripojka mestskeho vodovodu. Bylo vytvoreno i idylické posezení u ohniste. Zvlastni zasluhu na udrzbe letiste maji panove Materna a Patocka, kteri opravovali strechu na hangaru, dali novy kabat bunkam a zhotovili drevene strisky na letistni plose, kterym novy, barevny povrch dodala firma Autoplachty Sedlacek z Hostinneho. V soucasne dobe jsou v hangaru umistena letadla Aztek, Kitfox, Tulák, Condor, Yetti a dve Sluky. Na letisti pusobi stredisko pilotniho vycviku, v nez se muzete naucit letat, a pokud to umite, zapujcit si letadlo.
(citovano z Letecke amaterske asociace CR, www.laacr.cz)
Pod Staropackym letistem kdysi byvala skladka nebezpecného odpadu. Dnes je jiz vse v poradku, a podle ekologicke zprávy jiz nejsou patrne zadne znamky zamoreni.
O ceste ke kesce:
Z Nové Paky ulici Kumburska, nebo z druhe strany od Brda, na souradnicich PARK00 je odbocka, kde je brana do aleje (momentalne si tam majitele stavi domky) a vede odtud cesta k jiz zminovanemu letisti. Zde doporucuji nechat geovozidlo, vjezd je dost siroky a nemeli by jste mit problemy se zaparkovanim. Vydejte se cestou zadem podel aleje a na konci odbocte na první ceste doprava dolu z kopce, kde najdete odbocku vlevo smerem k lesu, kudy se pohodlne dostanete ke kesce, bez velkeho stradeni po poli. Lze se dostat i spodem ze Stare Paky, ale doporucuji uzit horni cestu.
