Fyrkaraktären är: Fl(3)WRG 9s 6M , det vill säga 3 blixtar var 9:de sekund i vit, röd och grön sektor, och som syns 9 Nautiska Mil. Vadstena hamn med sina långa pirar, fick sin nuvarande utformning i mitten på 1800-talet, när last- och passagerartrafiken på Vättern samt till kusterna ökat kraftigt, tack vare Göta Kanal, som invigdes år 1832. Pirerna byggdes av jord- och stenmassorna ifrån slottsvallarna, som nu revs ned. Den mäktiga Vasaborgen hade då genomgått en lång period av förfall alltsedan den upphört att vara en kunglig bostad år 1716. I slottet hade sedan funnits väverier samt spannmålsmagasin och brännvinslager. Den mest berömda fartygsavgången ifrån Vadstena hamn, är väl hjulångaren Eric Nordewall, som den 4:e Juni år 1856, avgick efter att ha lämnat och hämtat passagerare samt lastat brännvin ifrån slottets lager. Rodret överlämnades till en oerfaren jungman med anvisning om att styra nära ön Jungfrun, vilket han också gjorde. Dessvärre så höll han mot felsida av ön, och grundstötte svårt. När fartyget drogs flott, så sjönk det snabbt, och ligger än idag välbevarad på botten. En replik av henne sjösätts i Forsvik den 6:e Juni i år 2009, och kommer att bogseras över till Motala, för att få ångmaskinerna inmonterade. I många decennier så har Segelsällskapet Vättern –SSV startat sina kappseglingar ifrån fyren på pirens nock. SSV är ett anrikt sällskap som grundades redan 1885.
The character of the lighthouse is: Fl(3)WRG 9s 6M or in English: 3 flashes every 9th second in white, red and green sector. Visibility is 9 nautical miles. Vadstena with its long piers received its present appearance in the 19th century, when freight- and passenger ships were abundant on lake Vättern and on the Göta canal that connects lake Vättern to the west and east coast of Sweden. The most famous ship connected to Vadstena was the wheel steamer Eric Nordewall that on June 4th 1856 shortly after leaving Vadstena went on shore close to the island Jungfrun and sunk. A replica of this ship will be launched in June 2009. It is built in Forsvik on the western side of lake Vättern and will be equipped with a replica steam engine from Motala Verkstad.