Skip to content

Ljan stasjon Traditional Cache

This cache has been archived.

bjornda: Denne ligger såpass langt utenfor både mitt vanlige "nabolag og nære jaktmarker" så jeg velger å legge denne i arkivet. Mange finne logger. Stasjonen fortjener en cache som forteller historien til stedet, men noen som er mer lokale får ta opp den utfordringen!

More
Hidden : 4/25/2009
Difficulty:
2 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

Drive-in cache plassert i henhold til Jernbaneverkets retningslinjer (se nedenfor)


Advarsel: Som alltid på jernbanestasjoner – pass godt på barn og se opp for togtrafikk, særlig passerende tog - det er ikke nødvendig å gå inn på perrongen for å finne cachen.

Warning: As always on train stations – take good care of children and watch out for trains in service, particularly passing trains - there is no need to access the platform for finding the cache.

Accesible all year round. Please place cache exactly where found.

Ljan stasjon, tredje stasjon på Østfoldbanen, ble åpnet i 1879 (de to første stasjonene etter Oslo S er Bekkelaget (nedlagt) og Nordstrand). Den først stasjonsbygningen var tegnet av Peter A. Blix, oppført i sveitserstil (trebygning). Denne ble demontert og flyttet 200 meter sørover og brukt som bolighus i 1923 da den nåværende bygningen stod ferdig. Denne er tegnet av Fisher & Hoel i nyklassisistisk stil (murbygning). Både stasjonsbygningen, plattformnedgangen og plattformoppgangen utgjør sjeldne eksempler på stilrene, klassisistiske murbygninger fra 1920-tallet, og er enestående i sitt slag på strekningen. Stasjonen er i dag fredet, og fredningen omfatter stasjonsbygningens eksteriør og interiør i første etasje, inkludert de opprinnelige trebenkene, samt stillverksbygningen/plattformoppgang, nedgang og undergang. Fredningsvedatket omfatter også et avgrenset område rundt bygningen. Formålet med fredningen av Ljan stasjon er å bevare et arkitektonisk, bygningshistorisk og jernbanehistorisk verdifullt anlegg fra omleggingen til dobbeltspor på strekningen Bækkelaget - Ljan i 1920-årene.


Ljan stasjon, ca 1880. Kun noen få år etter åpningen.



Ljan stasjon, ca 1905.


Ljan station is the third station on the Østfoldbanen, following the Oslo Central Station (the two first are Bekkelaget (no longer in service) and Nordstrand). The first station building was build in the "Swiss" style in 1878/79 and finished in time for the 1879 opening of the Østfoldbanen. This building was later unmounted and moved 200m to the south were it was reused as a normal building. The old wooden building was replaced by the current building in 1923. Today, the station building and the platform entrance with tunnel are protected by law as a rare example of a trainstation from the 1920s.

Retningslinjer

Cachen er plassert i henhold til retningslinjer utarbeidet av Jernbaneverket. De er som følger:
Geocacher og personer som er på geocaching skal aldri under noen omstendighet befinne seg nærmere jernbanesporet enn 5 meter.

Geocacher skal ikke plasseres:
  • Innenfor inngjerdede områder
  • På plattform
  • På master, bommer, gjerder, lysfyr, signaler, stolper, skilt, benker, tavler, monitorer, anvisere, eller lignende installasjoner
  • På eller rett under broer, på overganger, i underganger eller i tuneller hvor plassering kan mistolkes med plassering på spor. Slik plassering skaper stor risiko for mistolkning av GPS koordinater.

Geocacher må ikke plasseres slik at man må krysse jernbanelinjen for å finne den. I tilfeller hvor det oppstår tvil om det er behov for å krysse jernbanelinjen bør det indikeres parkeringskoordinater, slik at kryssing ikke forekommer.

Additional Hints (Decrypt)

[Eng] Zntargvp, ybj [Nor] Zntargvfx, ynig

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)