Industriebahn Oberschöneweide - Die Bullenbahn
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1889 |
wird die Güterbahn durch die "Grundrenten-Gesellschaft"
erbaut. Die Strecke führte vom Güterbahnhof
Niederschöneweide-Johannisthal durch die Karlshorster Straße über
die Stubenrauchbrücke und durch die Siemensstraße zur
Wilhelminenhofstraße. Ein Abzweig führte in die Tabbertstraße. Die
Bahn wurde an einen Fuhrunternehmer verpachtet, der den Transport
mit Pferden und Zugochsen betrieben (daher der Spitzname
"Bullenbahn"). |
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1897 |
erwirbt die AEG ein Grundstück und errichtet das Kabelwerk
Oberspree (KWO). |
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1899 |
erfolgt dann der Anschluß der Güterbahn zum Güterbahnhof
Rummelsburg an der Schlesischen Bahn über die Rummelsburger
Landstraße. An der Edisonstr. Ecke Wilhelminenhofstr. errichtet die
Niles Werkzeugmaschinen AG ein Fabrikgebäude, das spätere TRO -
Transformatorenwerk Oberschöneweide. |
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1901 |
kauft die Gesellschaft für den Bau von Untergrundbahnen
(Berliner Ostbahnen) die Güterbahn von der
Grundrenten-Gesellschaft. Ab dem 1.August.1901 wird die Bahn
elektrisch betrieben. Die Spannung beträgt 600V. Die erste E-Lok
ist ein umgebauter Güterwagen der K.P.E.V. mit der Nr. 200.
Am 15. August 1901 eröffnen die Berliner Ostbahnen eine
Straßenbahnlinie vom Bhf. Niederschöneweide nach Sadowa (Köpenick).
Die Straßenbahn benutzte bis zum 1. Mai 1907 teilweise die Gleise
der Güterbahn in der Karlshorster Straße und Stubenrauchbrücke
mit. |
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1914 |
Ablieferung von 2 Elektrischenlokomotive von AEG L 12 / L
15 |
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1919 |
Der
Zweckverband Groß-Berlin erwirbt am 8. September 1919 die Berliner
Ostbahnen und gliedert diese am 1. August 1920 der Großen Berliner
Straßenbahn als selbständige Bahn ein. |
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1925 |
Ablieferung von 2 Elektrischenlokomotive von AEG L 22 / L
21 |
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1929 |
Umbezeichnung der Betreibergesellschaft zur
BVG |
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1957 |
wurde
die Bahn von den Berliner Verkehrsbetrieben übernommen. Die Bahn
bediente zu diesem Zeitpunkt ca. 30 Werksanschlüsse und hat eine
Länge von 13 km. |
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1969 |
übernimmt der VEB Autotrans Berlin die Strecke und
Transportmittel. |
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1979 |
erfolgt
der Bau einer neuen Trasse von der Rummelsburger Landstraße über
den Schwarzen Weg zur Nalepastraße. Das Gleis in der Edisonstr.
wurden stillgelegt. Grund dafür dürfte der Bau der Hochstraße von
der Rummelsburger Landstraße über die Edisonstr. gewesen
sein. |
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1990 |
Übernahme durch die VEB Binnenhafen bzw.
BEHALA |
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1991 |
Beschaffung einer rumänischen Neubau-Elektrolok, die
wegen häufiger Defekte nur selten zum Einsatz
kommt |
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1995 |
elektrischer Betrieb eingestellt, Restbetrieb durch einen
Zweiwege-Unimog. |
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1996/97 |
Endgültige Stillegung und Abbau der Gleise |
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N
52°XX.ABC
E
13°YY.DEF
Die Reise
beginnt am Betriebshof Nalepastraße der BVG. Von hier aus bestand
eine Verbindung zur Bullenbahn, die E-Loks hatten hier ihr Depot.
Nimm die Hausnummern des
Betriebshofes und
zähle sie zusammen. Okay. Und jetzt minus 410. Du hast
XX.
Erinnere dich daran, wieviele Anschlüsse die Bahn um 1957 bediente,
und du hast
YY.
Weiter mit A. Folge der
Nalepastraße. Die Bullenbahn tat das selbe - dort wo heute der
Radweg ist. Nach ca. 400 Metern siehst du eine Reihe Garagen.
Wieviel Tore hat ein Block davon?
Edit: Es sind genauso viele wie es Todsünden gibt.
Folge der Strecke weitere 280 Meter. Du bist mitlerweile in einer
Kleingartenkolonie und wandelst auf den Gleisen. Siehst du das
Müllhaus? Zähle sämtliche Uhrzeiten zusammen und schaue dann nach
oben. Du steht jetzt nämlich unter Strom. Wieviele Leitungen
hängen dort, an diesem einen Strommast? Diese Zahl zusammen mit den
Uhrzeiten ergibt BC.
Fehlen nur noch DEF, oder? Nun, folge einfach der Strecke.
Plötzlich stehst du vor einer stark befahrenen Straße, leider musst
du da rüber. Auf der anderen Seite gehts nämlich ins Grüne.
Irgendwann kreuzen Fernwärmerohre deinen Weg. Wieviele Rohre sind
es denn, die da unterquert werden? Multipliziere sie mit 168 und du
hast DEF.
Den Rest des Weges schaffst du jetzt alleine, oder?
Erstinhalt:
Doppel-MC "Maxi Dance Sensation 23"
Handschmeichlerstein von der Küste Bornholms
2 Witzebücher
Druckbleistift
Kugelschreiber (rot)
Logbuch
Erstfinderurkunde
Wer will, kann gleich nach der Tour im Furnierwerk weitersuchen,
denn hier ist der lohnenswerte
GC1JZNN
versteckt. |