Na míste kam ukazují souradnice cache nehledejte není tu.

Keš je venována pilotum létajícím s rudou hvezdou na krídlech behem Druhé svetové války. Mnoho z nich položilo své životy v boji za naši svobodu. S rudou hvezdou na krídlech bojovali nejen sovetští letci, ale také Cechoslováci, Francouzi, Poláci a mnoho dalších. Letecké boje na Východní fronte neprobíhaly pomerne klidnými strety, tak jak tomu bylo na západe. Byly to urputné bitvy, kde záleželo na schopnostech kazdého pilota, zda se dokáze prizpusobit nárocnému boji, nebo podlehne behem prvních letu. Samotné bojové nasazení letcu bylo mnohem vyšší nez tomu bylo na západe, neexistovaly zádné turnusy behem kterých si pilot odlétal hodiny a byl vyrazen k nebojové službe. Na východe piloti bojovali stále az do konce války, mnozí z nich padli v posledních dnech boju.

Nejúspešnejší sovetský stíhac Ivan Nikitovic Kožedub sestrelil samostatne A neprátelských letadel.

Lidia Vladimirovna Litvjak sestrelená za války byla objevena v roce B.

Manžel L.V. Litvjak zahynul C.kvetna.

Ve Španelsku bojující sovetský stíhac Gricevec dosáhl ve Španelsku nejvíce D sestrelu. (je udáváno x+xx a xx+x sestrelu, berte nejvyšší hodnotu pred plus a je delitelné 6 a 5)

Narodil se ve Francii a zemrel v SSSR, vyznamenán Zlatou hvezdou hrdiny SSSR a sestrelil E letadel (samostatne bez skupinovych).

Bratri Glinkové dosáhli dohromady F sestrelu, (scítáme samostatné sestrely obou pilotu ( delitelné 8 výsledek je vždy celé císlo), opet rozdíly v jednotlivých zdrojích).

Sovetský stíhac obdržel nejvíce G Zlatých hvezd hrdiny SSSR.

Ceskoslovenstí stíhaci létali v SSSR zpocátku na stroji La-I.

Ceskoslovenstí letci meli ve výzbroji bombardéry a bitevníky. Zajímavá jsou jejich typová císla, která jsou indicií J.

Jedno ze sovetských es obdrželo americkou medaili Distinguished Service Medal ze úspešný boj na americkém stroji P-K a dosáhlo L sestrelu.

Tak tímto máme za sebou první cást. A jdeme na obrazovou.

Na prvním obrázku bude zajímavé typové císlo stroje pusobícího ve Španelsku I-M. Na druhém obrázku je zajímé typové císlo stroje, který pusobil také ve Španelsku I-N. Predposlední tretí stroj pusobil také mimo jiné v Ceskoslovenském letectvu nese typové císlo La-P. Poslední ctvrtý stroj nesl tíhu boju v pocátcích války, v prubehu války se dále vyvíjel, císlo v oznacení typu je Jak-R.

Tak tímto jsou všechny indicie nalezeny a stací jen spocítat kde se cache nachází. Vše je vyhledatelné pres google a prípadne www.warheroes.ru pro znalce ruštiny.

Cache umístení a prístup

Prístup ke keši je bezproblémový, ale i presto nedoporucuji bežný odev. Existuje možnost zašpinení. Keš je umístena ve volné prírode. Nic nemusíte rozrývat a ani to není treba, stací se dobre dívat na daný objekt z fotohintu. A ANI TO NEDOPORUCUJI, CERNÍ MRAVENCI KEŠ STRÁŽÍ A KOUŠOU !! Keš maskujte tak jak je na fotohintu a nebalte ji do fujtajblových igelitu, príroda je nerada.

Cache vybavení

Tužku si radeji berte vlastní, nemužu zarucit jak dlouho vložená vydrží. Objem keše je 180 ml, mala Lock & Lock krabicka, rozmery tak akorát pro cwg a geocoiny. Vetší se na místo nevešla.
2.6.2009 keš usazena vybavená logbookem, tužkou a mým CWG