Die
Baumgartenbrücke
Vor dem Bau der ersten Brücke
gab es nach der Furt lediglich eine Fährverbindung über die Havel,
bis der Große Kurfürst Friedrich Wilhelm I. 1676 eine 120 Meter
lange Holzbrücke erbauen ließ, die eine Vorrichtung zum Öffnen des
Mittelteils hatte, um dem Schiffsverkehr die Durchfahrt zu
ermöglichen. Neben dem örtlichen Warenverkehr überquerte auch die
Postkutsche diese Havelbrücke zweimal wöchentlich, denn sie lag auf
der Verbindungsstrecke zwischen Königsberg und Kleve.
Als vielbefahrenes Teilstück der Reichsstraße 1, der heutigen
Bundesstraße 1, überspannte ab 1909 die erste stählerne Bogenbrücke
die Havel. An ihren Bogenenden wurden auf beiden Seiten ab 1910
schmückende Tierfiguren des Bildhauers Stephan Walter aufgestellt,
jeweils rechts ein Fischotter und links ein Windhund, aus welcher
Richtung man auch kam.
Ende des Zweiten Weltkriegs, am 30. April 1945, sprengten Soldaten
der deutschen Wehrmacht die Brücke, um den heranrückenden
alliierten Truppen den Übergang zu erschweren. Eine nach dem Krieg
vorübergehend mit Muskelkraft betriebene Seilfähre ersetzten
Pioniere der Sowjetarmee durch eine hölzerne Brücke. Das
Provisorium wurde 1950 wieder entfernt, und aus noch erhaltenen
Fachwerkträgern zweier anderer zerstörter Brücken entstand die
vierte Baumgartenbrücke. Die Tierfiguren konnten jedoch nicht mehr
aufgestellt werden, da sie von Sowjetsoldaten demontiert und
abtransportiert waren.
Dem sich erhöhenden Verkehrsaufkommen hielt die schmale Brücke
kaum stand, zumal sie in ihrer Stabilität nach einem Panzerunfall
beeinträchtigt war, sodass sie in den 1980er Jahren nur noch
einspurig mit Ampelregelung befahren werden durfte. 1989 wurde sie
durch eine breite, sanft geschwungene Spannbetonbrücke
ersetzt.
Mit Hilfe der Landesregierung Brandenburgs kamen die beiden
Skulpturen der Fischotter am 6. September 1994 wieder an ihren
historischen Platz zurück und zieren das östliche Havelufer
unterhalb der Brücke. Die Figuren der Windhunde sind vorerst
verschollen.
zum
Cache::
- Station 1:
S1 = die Summe aller Jahreszahlen beider
Infotafeln.
- Station 2:
S2 = Summe aller Jahreszahlen auf der
Infotafel.
- Final:
N52° (S1+S2-1174)/1000
E12 (3*S1+S2+1242)/1000