Grisabanan Traditional Cache
Svante13: Cachen arkiveras
More
Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions
in our disclaimer.
Namnet Grisabanan kommer från det första loket som körde på järnvägen. Detta lok hade ett säreget ljud och kallades för Hägghultagrisen och järnvägen fick namnet efter detta lok. Denna järnväg som var smalspårig gick från Lönsboda till Hägghult och Björkeröd. Den togs i bruk 1901 och det blev då lättare att transportera den svarta diabasen från Hägghult och Björkeröd till stationen i Lönsboda. Banans längd var 15 km. På vintern kunde det bli slirigt på spåret i uppförsbacken mot Lönsboda. Då fick lokföraren, Svartaxel, gå före och strö aska på spåret för att komma upp och var inte hemma förrän sent på natten. I början av 1930-talet byggdes vägen till Hägghult och därmed kunde man forsla stenen på bilar och frakten på järnväg blev inaktuell. Grisabanan lades ned 1933. Den gamla banvallen mellan Lönsboda och Tommaboda har idag blivit motionsspår. Detta motionsspår heter fortfarande Grisabanan.
Dansk
Navnet på banen kommer fra det første lokomotiv der kørte på banen. Jernbanen var smalsporet og gik fra Lönsboda til Hägghult og Björkeröd, Banens længde var 15 km.
Om vinteren kunne det blive glat på sporet. Så måtte lokomotivføreren, Svartaxel gå foran og strø aske på sporene. Og så kom han ikke hjem før sent om natten. Banen lagdes ned i 1933. I dag er bane lavet om til en løberute, og kaldes stadig for ’Grisabanen’.
Eng
The name The Track of the Pig (Grisabanan) originated from the first engine that used the track. This engine made a strange sound and was called the Pig of Hägghult and the railway was named after the engine. This railway track was a monorail and went from Lönsboda to Hägghult and Björkeröd. It began to be used in 1901 and it became easier to transport the black diabase from Hägghult and Björkeröd to the station in Lönsboda. The length of the track was 15 kilometers. The engine skidded in winter uphill towards Lönsboda and the driver had to put ashes onto the track. He did not return until late in the evening. The first road to Hägghult was built in the 1930s and then the stones could be transported by lorry and the track was closed in 1933. The area between Lönsboda and Tommaboda is now a jogging track which still is called Grisabanan.
Additional Hints
(No hints available.)
Treasures
You'll collect a digital Treasure from one of these collections when you find and log this geocache:

Loading Treasures