Björnen Traditional Cache
-
Difficulty:
-
-
Terrain:
-
Size: 
(regular)
Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions
in our disclaimer.
Transportbehovet ökade för transporten av den svarta graniten från Hägghult och Björkhult, som en följd av det behövdes ett nytt och starkare lok inköpas. Detta skedde 1908. Det nya loket hade en smalare spårvidd varpå man fick lägga om det ena spåret. Loket döptes till Björnen med tanke på dess styrka. Detta nya lok kunde dra fem vagnar och gjorde två till fyra resor dagligen. Dess sista förare Axel Ottosson hade ett tungt arbete. Han kallades Svart Axel för att han alltid var sotig efter eldandet i loket. "Svart Axel " var fru Lonsbodas farfar.
Dansk
I 1908 købte Hägghult et stærkere damplokomotiv. Det nye tog havde en smallere sporvide, hvorfor man måtte flytte det ene spor !
Det nye lokomotiv (Björnen) kunne tage 5 vogne.
Den sidste lokofører Axel Ottosson, som blev kaldt ’Svarte Axel’, fordi han altid var tilsoddet. ’Svarte Axel’ er Fru Lonsboda’s farfar.
Eng
The need of transports increased and consequently a new and stronger engine needed to be bought in 1908. It was called The Bear (Björnen) because of its strength. The new engine could pull five wagons and ran two to four times daily. The last driver, Axel Ottosson, had a tough job. He was also called The Black Axel as he was smutty after having stroked the engine.
Additional Hints
(No hints available.)
Treasures
You'll collect a digital Treasure from one of these collections when you find and log this geocache:
Loading Treasures