Cely text je k dispozici
vcetne diakritiky.
Vrch Belec je vyraznou krajinnou dominantou Svihovska.
Starohorni sopka vystupuje az do nadmorske vysky 711,6 metru,
coz ji stavi po bok Riceji,
Doubrave i Velkemu Bitovu s podobnymi
vyskami. Teleso Belce je mohutne, prumer zakladny se pohybuje okolo
2,5 kilometru. Ac udoli reky Uhlavy prevysuje o temer
340 metru, z vrcholu samotneho, udajne lidove zvaneho
Triangl, se zadneho vyhledu nedockate.
Belec je znam predevsim pro zachovaly pralesovity bukovy les na
jeho jihovychodnim svahu, ktery je chranen ve stejnojmenne prirodni rezervaci. Na
jejim uzemi se nachazeji buliznikove skalni vychozy vcetne
nejvyraznejsiho zvaneho Kazatelna ceskych bratri. Krasna
je vetsi cast komplexu lesu rozkladajiciho se na plose
4,5 km2. Naleznete v nem
studanky i drobne vodni nadrze. Kopec dal take jmeno celemu
mikroregionu, ktery vznikl sdruzenim 16 obci Domazlicka
a Klatovska v roce 1999.
Ceskoslovenske opevneni
Pred druhou svetovou valkou budoval ceskoslovensky stat rozsahly
system opevneni pred pravdepodobnou agresi ze zapadu. Na Plzensku
byla budovana tzv. Plzenska cara, ktera vytvarela puloblouk ve
vzdalenosti 30–50 km okolo mesta Plzne tahnouci se od
Manetina az na Svihovsko.
V roce 1936 byl pripraven projekt soustavy lehkych objektu vzor
36 pro obranu Plzne proti postupu od Domazlic ci Klatov. Projekt
oznaceny VIII. b Stankov-jih se tahl od vesnice Podevousy
okolo Ujezdce a Krenice, prochazel pres Jezovy a koncil
za Cervenym Poricim. Vyberove rizeni na vystavbu pevnustek vyhrala
plzenska firma Jenc, Hladecek a Kroft, ktera mezi Jezovy
a Jinem vybudovala 17 objektu vzoru 36. Bohuzel za
okupace byly vyhozeny do vzduchu a tak nejzachovalejsi
pamatkou je vybuchem odhozena stropni deska na Ostrem vrchu
u Jezov.
Rok 1937 prinesl inovovany vzor 37, znamy jako ropik,
a tez se vystavba dostala na Belec. Novy usek tvoreny 21
bunkry byl oznaceny E-25 Merklin. Jeho leve kridlo se tahlo
v dvojite linii od Jezov po upati Belce, konkretne slo
o pevnosti s cisly 14–16 a 19–21. Ve
vyberovem rizeni uspela firma Ing. Antonin Karfik
a architekt Josef Hvezda, ktera ropiky nasledne v dobe od
cervna 1937 do ledna 1938 postavila.
Na jiznim svahu Belce probihala v teze dobe vystavba
dalsiho useku ropiku pod oznacenim E-26 Klatovy. Bunkry byly
staveny v linii od hajovny k Malechovu, dale pres Uhlavu
a ke Klatovum stavebni firmou Ing. Karel Horak
z Klatov. Z celkoveho zameru 75 bunkru se podarilo
vybetonovat 59 objektu.
V roce 1938 opevnovani Belce pokracovalo a to predevsim
spojeni dosud vybudovanych linii. Pas ropiku oznacovany Usek 175
– Jezovy se tahl od vrcholu Belce po zapadnich
a severnich svazich smerem k Jezovum, aby se napojil na
usek E-25, kterym mel ve smeru na Ujezdec dale posilit.
Z planovanych 60 bunkru stihla presticka firma Karel Hruby
a Antonin Brabec do mobilizace postavit 13 bunkru
a dalsich 14 rozpracovat. Protoze firma zacala stavet
s ohledem na klimaticke podminky Belce od vrcholu, byla
nejnarocnejsi cast vystavby dokoncena do podzimu.
Zajimavosti je, ze na rozdil od vetsiny opevneni zustal tento
usek na uzemi Ceskoslovenska i po Mnichovskem diktatu
a tak mohly byt provedeny dokoncovaci prace jako nahozeni
omitkou, vytvoreni zemniho zahozu a vybaveni zakladnim
zarizenim. Pro priznivce ropiku je zajimave prizpusobeni bunkru ve
vrcholove casti, at jiz vyskovym lomenim, sikmym provedenim nebo
zesilenim celni steny o 20 centimetru.
Druha linie byla oznacena jako Usek 176 – Dolany
a mela z vrcholu Belce postupovat opacnym smerem na
Malechov. Naplanovano bylo 47 bunkru, vojensti specialiste si
v terenu rekli jeste o pridani dvou objektu. Na konci
zari se firme Ing. Karel Horak z Klatov podarilo dokoncit
14 objektu.
Naprosta vetsina vybudovanych pevnustek byla za okupace znicena
vyhozenim do vzduchu. S vyjimkou jedineho se zadny bunkr
nedochoval, zbyly po nich jen jamy s betonovou drti, pripadne
i ty byly zahlazeny. Zminenou jedinou vyjimku tvori objekt
c. 60/A-200 Z (waypoint R3), ktery byl do projektu
Useku 175 doplnen dodatecne. Lezi v blizkosti domu vesnice
Jezovy a pravdepodobne jej neslo odpalit bez skod ve
vesnici.
SOTA cache
Belec je take jednim z kopcu v programu
Summits On The
Air neboli Vrcholy v eteru.
Cilem programu je rozvoj radioamaterskeho provozu z vrcholu
kopcu a hor. Radioamater si tedy da do batohu sve prenosne
vysilaci zarizeni a vyda se na vrchol vybraneho kopce.
Z nej pak vysila a snazi se spojit s jinymi
radioamatery, at jiz doma ci na jinych lokalitach. Radioamater na
kopci ziskava body, ktere rostou s narocnosti vystupu (tj.
nadmorska vyska, zimni teren), nicmene jsou zapocitany jen pri 4
a vice spojenich. Ziskane body se objevuji v ustredni
databazi SOTA.
Program SOTA neni omezen na ceske radioamatery, naopak jde
o aktivitu celosvetovou, ke ktere se Cesko pripojilo
v kvetnu 2007. Belec svou
vyskou patri mezi sestibodove kopce, poprve jej aktivoval
16. prosince 2007 radioamater s volacim znakem OK1JRA,
tez znamy geocacher.
Kudy ke krabicce
Pres Belec prechazi zlute znacena turisticka trasa, nicmene
vrcholu se vyrazne vyhyba. Pokud byste se vydali po ni, tak
v blizkosti pristresku a krizku Very L. Tydymy
zacina cesta (waypoint T1), ktera vede po hrebenu
a zaroven okraji prirodni rezervace az na vrchol.
Nejlehci cesta podle naseho nazoru vede ze sedla s vrchem Kruscem nedaleko Chlumske.
Zaparkovat je mozne na navsi ve vesnici (waypoint P1) nebo
– nevadi-li vam jizda po polni ceste – tesne
u lesa (waypoint P2), nedaleko bozich muk zvanych
U svate Starosty. Volte vzdy nejvyrazneji stoupajici cesty,
ale nedeste se, vsechny jsou prijemne pozvolne. Nejprve se
dostanete do bukoveho lesa, po odboceni na hrebenovou cestu
prijdete ke dvojici vyhlidek (waypoint R1 a R2), kde
budete moci pohlednout k jihozapadu az zapadu. Prvni
z vyhlidek je na miste zlikvidovaneho objektu
175/2/A-140, nedaleko staval objekt
175/1/B2-80 (waypoint R4).
Pahorky pro stonozky
Keska je soucasti serie
Pahorky pro stonozky, ktera vas provede po vrcholech
Doubravskeho hrebenu a blizkych sousednich kopcich. Serie si
klade za cil ukazat vam nadheru puvodnich smisenych lesu
a krasne vyhledy, ale take protahnout vase tela a poradne
vam osoupat nozicky. V logbooku naleznete cislo, ktere si
dobre poznamenejte, bude se vam
hodit.