Skip to content

Roslagsbanan, Kårsta (SRJ) Traditional Cache

Hidden : 9/27/2009
Difficulty:
1 out of 5
Terrain:
1 out of 5

Size: Size:   micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Related Web Page

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:


Kårsta Station

Du behöver inte beträda spårområdet för att nå cachen.

Kårsta Station öppnades 1885,i samband med Roslagsbanan invigning.
Kårsta ligger 42 km från Stockholm, och 14 km från Rimbo, stationen var bemannad med en stationsföreståndare fram till 1970.
1882 bildades Aktiebolaget Stockholm-Rimbo Järnväg SRJ
Ursprungligen bildades bolaget för att transportera gods till och ifrån Roslagen, men ganska snart insåg man att persontransporter var minst lika viktiga.Godstrafiken lades ner 1967.
1981 lades linjen Kårsta-Rimbo ner.
Som längst var Roslagsbanan ca 320 km, och bestod av ca 140 stationer och hållplatser.
Idag är den 65 km och har 39 stationer.
Redan innan SRJ bildades, så fanns det tre linjer i norra Roslagen:Uppsala-Länna ULJ (1876), Dannemora-Harg DHJ(1878) och Länna-Norrtälje LNJ (1884). Då dessa hade en spårvidd av 891 mm (3 gamla fot), så beslutades att även SRJ skulle ha samma spårvidd. Man insåg att det skulle ha fördelar om hela nätet kunde byggas ihop.
Loken var ånglok på den norra delen, ovanför Djursholmslinjen DjB(som blev elektrifierad redan 1895, troligen den första förortsbanan i Europa), fram till 1946.Då var hela banan elektrifierad.
Den ursprungliga ändhållplatsen låg vid Engelbrektsplan.
Genom åren har det diskuterats om spåren skall återbyggas till Rimbo (banvallen finns kvar till stora delar).
Länken ovan går till en bra hemsida om Roslagsbanan i synnerhet och gamla järnvägar i allmänhet.
För övrigt anser jag att Roslagsbanan skall byggas ut.

Additional Hints (Decrypt)

Zntargvfx

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)