KORIDOR Traditional Cache
Sopdet Reviewer: Archivace listingu keše
Sopdet Reviewer - Reviewer pro ČR, (především kraje Jihočeský, Plzeňský, Karlovarský)
-
Difficulty:
-
-
Terrain:
-
Size: 
(small)
Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions
in our disclaimer.
Lehká prímestská mikrokeš.
Vážení geokamarádi,
Vetšinu svého života jsem prožil poblíž trate z ceských Budejovic do Dolního Dvorište.Napadlo me venovat této trati jednu mikrokeš a napsat neco o ní na této stránce.
Cím to zacalo? Konesprežnou železnicí.
Konesprežná železnice Ceské Budejovice – Linec byla vytvorená v letech 1825 – 1832. V hrubých rysech vznikl návrh od Františka Josefa Gerstnera již na samém zacátku 19. století. Realizace byla nakonec sverena jeho synovi Františku Antonínovi. V roce 1828 zacala konesprežka fungovat na úseku Ceské Budejovice – Kerschbau. Na výstavbu nebyl dostatek penez, ale spolecnost zacala prepravovat hlavne sul z Rakouska, cím se získaly finance na další výstavbu. Od pocátku byli prepravováni i cestující. Za ctyri roky byla trat zprovoznena po celé délce. V letech 1834 až 1836 byla dokonce prodloužena až do Gmundenu.
Soucastnost trate 196.
Trat 196 je vedena z Ceských Budejovic na železnicní hranicní prechod Horní Dvorište, odkud dále pokracuje do Lince. V ceském úseku vznikla vetšinou prestavbou nejstarší evropské železnice - puvodní konesprežky.
V roce 1871 byla puvodní trat cástecne prestavena na parostrojní trat s normálním rozchodem. Trat byla elektrizována v letech 2000, 2001. V druhé polovine devadesátých let zacala optimalizace trati (v puvodní stope) nejprve úpravou stanic (prodloužení stanicních kolejí, zvýšení poctu stanicních kolejí, nástupište, príprava na instalaci nového zabezpecovacího zarízení), následována optimalizací mezistanicních úseku mezi státní hranicí a stanicí Omlenice a cásti mezistanicního úseku Kamenný Újezd - Vcelná (po zastávku Kamenný Újezd zastávka). Zároven s elektrifikací bylo zprovozneno nové zabezpecovací zarízení a spušteno dálkové rízení trati z dispecerského stanovište v Ceských Budejovicích. V letech 2008 a 2009 byla optimalizace dokoncena ve zbývajících mezistanicních úsecích. Tato optimalizace již zahrnovala zvýšení tratové rychlosti.Ve vybraných úsecích kolem trati byly vybudovány protihlukové steny v roce 2009.
Cerpáno z www.zajimavosti.infocesko.cz
www.wikipedia.com
Upozornení pro kacery,místo jsem vybíral tak,aby byla zachována vaše bezpecnost.Prosím všechny,aby i tak dbali zvýšené opatrnosti a v žádném prípade nevcházeli do kolejište,tam keška rozhodne není!!!!!!!!!!
Upozornení-v míste zacala úprava terénu kolem hlukových zdí koridoru.Díky temto zásahum,místo kde je keška ztratilo smysl,me osobne to vadí a hned jak bude možné a pocasí to dovolí keš premístím jinam.
Tímto se dopredu omlouvám všem,kterí byli zklamáni místem samotným.Dekuji za pochopení.
Additional Hints
(Decrypt)
h xberar