Pro Riihimäen linja-autoasema Traditional Cache

This cache has been archived.

Adalwinda: Tämä kätkö joutaa jo arkistoon! Kiitos kaikille kävijöille!

More
Hidden : 11/3/2009
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
2 out of 5

Size: Size: micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works
Looking for a different adventure?

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

Peruskätkö Riihimäen vanhalla linja-autoasemalla.

Arkkitehti, professori Martti Jaatisen suunnittelema Riihimäen linja-autoasema valmistui vuonna 1956. Rakennus edustaa linjakasta ja korkeatasoista aikansa julkista liikennerakentamista. Lisäksi rakennuksella on merkitystä osana arkkitehti Martti Jaatisen Riihimäelle sijoittuvaa tuotantoa. Martti ja vaimonsa Marjatta Jaatisen suunnittelemia julkisia rakennuksia on Riihimäellä useita.

Martti Jaatisen suunnittelemia ovat Patastenmäen koulu (1955), Hiivolan koulun toinen rakennus (1958), Eteläisen koulun laajennus (1958) ja vanhainkoti (1960) sekä yhdessä Marjatta Jaatisen kanssa suunnittelemia ammattioppilaitos (1959), Rity-talo (1961), Himbergin Autola (1962), taidemuseo/poliisitalo (1963) ja kauppaoppilaitos (1963).

Tällä hetkellä 40-50 vuotta vanhojen rakennusten arvostus on vähäistä. Rakennusperinteen tutkijoiden mukaan Martti ja Marjatta Jaatisen arkkitehtuuri on juuri sen ikäistä, joka on suurimmassa vaarassa joutua hävitetyksi.

Uuden matkakeskuksen avauduttua keväällä 2009 rautatieaseman viereen, vanha linja-autoasema jäi tyhjilleen. Linja-autoaseman alueelle on vireillä asemakaavan muutos. Asemakaavamuutoksen luonnoksessa esitettiin linja-autoaseman säilyttämistä ja käyttötarkoituksen muuttamista. Riihimäen tekninen lautakunta kuitenkin esitti yksimielisesti linja-autoaseman purkamista. Kaupunginvaltuusto oli samalla linjalla. Useat tahot valittivat Hämeenlinnan hallinto-oikeuteen kaupunginvaltuuston päätöksestä. 21.3.2012 Hämeenlinnan hallinto-oikeus antoi päätöksen, jonka mukaan kaavan hyväksymistä koskeva kaupunginvaltuuston päätös on lainvastainen, sillä rakennuksen kulttuurihistoriallista arvoa ja rakennuksen merkitystä osana koko maan liikenneverkoston ja julkisen liikenteen kehittämisen historiaa ole selvitetty. Hallinto-oikeuden mukaan myöskään linja-autoaseman purkamisen vaikutuksia rakennuksen ympäristöön ei ole riittävästi selvitetty. Riihimäen kaupunki valitti päätöksestä, mutta syksyllä Korkein hallinto-oikeus piti ennallaan Hämeenlinnan hallinto-oikeuden päätöksen, joka kumosi asemakaavamuutoksen.

Näyttää siis siltä, että vanha linja-autoasema tulevaisuudessakin "kaunistaa" Riihimäen kaupunkikuvaa. Kerro loggauksen yhteydessä oma mielipiteesi linja-autoaseman tulevaisuudesta, kannattaako rakennus säilyttää ja kunnostaa vai olisiko joutanut purettavaksi.

Rakennusperinto.fin sivuilta voi lukea lisää linja-autoasemasta: http://www.rakennusperinto.fi/rakennusperintomme/artikkelit/fi_FI/Riihimaen_linja-autoasema_suojelukiistan_kohteena/

Additional Hints (No hints available.)



Advertising with Us