Petits grans molins Mystery Cache

Petits grans molins

En a quest catxé podrem observar un abans i un després en l’evolució de la tecnologia eòlica, doncs només fent un cop d’ull al nostre voltant ens permetrà fer un petit viatge en el temps d’aquets petits grans molins.

Una cosa que no us puc assegurar és qui va ser l’inventor d’aquestes màquines de produir energia amb el moviment de l’aire. El que sí que es pot assegurar és que Magí Canela i Joan Canela foren un dels pioners amb els orígens de la seva evolució i fabricació.

Magí Canela, un veí de Sant Guim de Freixenet, grandíssim mecànic i inventor, un bon dia va pensar que podria aprofitar l’energia del moviment de l’aire per oferir energia elèctrica a algunes masies i llocs aïllats, on aquest recurs, era molt difícil fer arribar en aquells temps.

Un dels seus primers molins, va consistir en adaptar tres aspes a un alternador de cotxe, el qual anava endollat a una bateria igualment de cotxe. Aquest sistema el posaven a dalt de petits turons o sobre de les teulades, i permetia als seus propietaris poder escoltar un aparell de ràdio o encendre una petita bombeta. Una nota molt característica era que inicialment el molins disposaven de dues aspes. Més endavant, la seva evolució va anar augmentant, i els molins que fabricaven ja eren d’unes dimensions superiors, i es col·locaven sobre unes estructures metàl·liques de majors dimensions (semblants als que es poden observar al catxé), els quan oferien una major quantitat d’energia elèctrica. Una de les innovacions més destacades que va treballar en Magí fou la part aerodinàmica de les aspes, doncs fins aleshores, eren unes peces estretes i rectangulars que es posaven amb un petita inclinació. Aquestes noves aspes, ja mostraven un aspecte aerodinàmic més modern , doncs eren més amples de la base, i estretes de la punta. D’aquesta manera treien pes a la punta de la aspa i reduïen la força que necessitava el vent per fer-les moure. Aquestes novedoses aspes, van ser dissenyades per Magí, i fabricades pel que aleshores era el fuster del poble. Més endavant aquestes aspes foren provades a túnels d’aire per a ser millorades, tot i que aleshores el túnel d’aire més proper era a Madrid, fent així més meritòria la seva investigació .

Aquest catxé es un agraïment a totes aquelles persones que, gràcies a la seva dedicació i perseverança, ens permeten avui, gaudir d’una tecnologia que ens fa la vida mes fàcil.

Per trobar aquest catxé, des de Sant Guim de Freixenet, haureu d’agafar la carretera BV-1001, en direcció a Calaf, i a pocs quilometres, trobarem el el punt: N 41º 39.918’ E 001º26.226’. El qual serà un bon lloc per aparcar el cotxe. Des d’aquí tindrem únicament 1.2km per arribar al catxé. Si disposeu d’un 4x4 o no sou massa meticulosos amb el vostre cotxe, no tindreu cap problema per seguir el camí, i arribar a peu de catxé.

ATENCIÓ!!!!!!!!

Recordeu aquestes preguntes!!! ... son la clau del catxé!!!!!!!!!

• Quantes aspes tenen el molis del catxé?

• Quants molins hi ha al turó on es troba el catxé?

• En total, quants cargols subjecten un moli a la base de formigo?

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

I

English

One thing i cannot assure is the name of the inventor of the wind mills, but what is true its that Magí Canela and Joan Canela were pioneers in the beginning of their evolution.

Magí Canela was Sant Guim de Freixenet neighbour, a great mechanic and inventor. One day he thought of using wind blow in order to provide electric power to country houses and remote places. At that time, it was very difficult to reach those distant places.

One of the first windmills consisted in adapting three sails to a car battery charge alternator which was pluged to another battery. This sistem was placed on low hills and house roofs so the residents could listen to the radio and light up a bulb.

A caractheristic issue it´s that initially, the windmill had two sails. Further, due to the fast evolution, they had increased the size and where installed on top of tall metalic structures (similar to those that you can apreciate in the caxe), which helped to increase the electric power production.

One of the greatest innovations that Magi developed were the aerodinamic sails. Until that time, the sails where just a rectangular wood piece with a little inclination. The new sails where more aerodinamic because they were more wider on the bottom and thiner on the top what helped to reduce the power needed to make them move.

Further these sails where tested in wind tunnels with the aim of improve their aerodinamics but the laboratory was in Madrid, fact that slow down their evolution.

This caxe thanks the people whose efford and dedication permited the windmills evolution.

To find this caxe, you need to take the BV-100 from Sant Guim de Freixenet to Calaf. Some kilomters ahead you will reach N 41º 39.918’ E 001º26.226’. You will find a car park 1,2km away from the caxe. If you have an allroad you can reach the caxe easily.

Atention!!!!!!!

You should remind these questions. It is the key of the caxe.

-How many sails do the caxe windmills have?

-How many windmills are on the low hill where the caxe is used?

-Overall, how many screws hold the windmill with the concrete