In de twintigste eeuw hadden Utrecht en Zuilen twee voor die
tijd enorme fabrieken op hun grondgebied. Ze waren beide gevestigd
aan het toentertijd genaamde Merwedekanaal, dat nu het
Amsterdam-Rijnkanaal is. De staalfabriek Demka (1914-1983) lag
noordelijk van de spoorlijn Amsterdam-Utrecht en zuidelijk lag de
fabriek van Werkspoor (1913-1970). De herinnering aan deze twee
grote fabrieken wordt het mooist bewaard door hun namen te geven
aan de beide imposante kunstwerken die er nu zijn gevestigd.
De Demka spoorbrug is een spoorbrug over het
Amsterdam-Rijnkanaal. De brug is een stalen boogbrug en werd
gebouwd in 1966 ter vervanging van de oude, veel kleinere spoorbrug
die moest verdwijnen voor de verbreding van het kanaal. De
overspanning is 173 meter. De brug is vermoemd naar de nabij
gelegen voormalige Demka staalfabriek.
Nadat in 2002 naast de Demka spoorbrug een tweede brug, de
Werkspoorbrug, werd geopend, werd de oude brug tijdelijk buiten
gebruik genomen en gerenoveerd. In april 2007 is de brug weer in
gebruik genomen tegelijkt met de voltooiing van de
spoorverdubbeling Amsterdam Bijlmer – Utrecht Centraal. De
brug wordt nu alleen nog gebruikt door treinen van Utrecht richting
Amsterdam, treinen richting Utrecht rijden over de
Werkspoorbrug.
Bron: Wikipedia